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Alt 09.10.2008, 14:54   #17
green spirit
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Zitat:
Zitat von Kosak Beitrag anzeigen

Bei einer Übersetzung von 15/40 macht das HR bei einer Umdrehung am Getriebeausgang 15/40=0,375 Umdrehungen. Bei einem Umfang eines 150/80-16 von 1965mm ergibt das 0,375x1965mm=736,88mm. Das dient jetzt als Referenz.

Sorry, aber ich denke da liegt ein Denkfehler.

Die 15/40 sind mit einer 630er Kette und die hat längere Glieder.
Das heist, es sind weniger Glieder bzw Zähne auf ein und dem selben Durchmesser.

Wenn du ein 15er für 630er Kette auf ein 17er für 530er Kette übereinander legst, dann ist der mittlere Durchmesser der selbe. Das gleiche gilt für das Kettenrad, das hat annähernd den selben mittlern Durchmesser aber unterschiedliche Zähnezahl bedingt durch die andere Kettenteilung.
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sich diese verdammte Gpz abzugewöhnen ist recht einfach, ich habe es schon dutzende Male geschafft
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