Zitat:
Zitat von Alex
Was soll der Vergaserumbau bewirken?
Gruß, Alex
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Moin!
Der Motor ist direkter am Gas und die seit jeher füllige Leistungs- und Drehmomentkurver ist noch ein bisschen fetter.
Nicht zu vergessen, sie säuft NOCH mehr und ich wollte es einfach haben!
Von "Vater" gab es mal einen ähnlichen Umbausatz für die 1100er ZRX und die große Bandit. Der wurde leider eingestellt und Ivan bietet was eigenes an was auch plug 'n play paßt und fahrbar ist.
Im Prinzip wie immer, größere Düsen, andere Nadeln, mehr Luft und schneller raus.
Seit 14 Jahren fahre ich einen Kit von Factory in der Blade und bin immer noch angetan davon wie mit so wenig Aufwand ein so eklatanter Zuwachs an Lestung und Fahrkultur zu erreichen ist.
Ivan ist auch recht cool, es gab ein kleines Zuordnungsproblem bei der Modifikation der Airbox, kurze Mail geschrieben und er hat persönlich zurück gerufen!
Die Krux ist das nicht viel für die ZRX auf dem Markt ist/war und man deshalb lange suchen muss.
Auf so Sachen wie ZZR Nocken usw hatte ich keine Lust den das verändert die Leistungsentfaltung der Motoren zu sehr. Gerade bei Nockenwellen verlierst du im unteren Bereich das was du oben gewinnst...
...und in welchen Drehzahlbereich bewegt man einen 1200er?
http://www.ivansperformanceproducts.com/zrx1200.htm
http://www.zrxoa.org/webpages/techin...tallation.html