17" Umbau Metzeler Z6/Z8

[david7x64]

Hallo,
Meine GPZ Bj.90 hat hinten und vorne 17" Felgen. Montiert sind 120-70/17 und 160-60/17 Z8.
Eingetragen ist hinten Z6.
Nun ist der vorderreifen abgefahren. Ist es ok dort den Z8 zu montieren,da dies ja der Nachfolger des Z6 ist?

Gruß David

[hightower]

Zitat von david7x64

Hallo,
Meine GPZ Bj.90 hat hinten und vorne 17" Felgen. Montiert sind 120-70/17 und 160-60/17 Z8.
Eingetragen ist hinten Z6.
Nun ist der vorderreifen abgefahren. Ist es ok dort den Z8 zu montieren,da dies ja der Nachfolger des Z6 ist?

Gruß David

Beim Fahren ist das bestimmt OK....
Wenn der TÜV das sieht bekommst Du allerdings ein Problem.
Das hatte ich auch mal als bei einer Metzeler Bereifung vorn den Nachfolger montiert hatte.
Am Besten Du suchst Dir im Netz noch nen Z6, dann gibts keine Probleme.

[Mucki]

Frag beim Reifendealer oder bei Metzeler an , die sollen ne Freigabe raustun.
Sonst soll der TÜV Mokel das eben eintragen.

[david7x64]

Problem ist das es nicht die Originalbereifung ist. Habe heute mit Metzeler telefoniert und es geht wohl nur über eine einzelabnahme. Sehr kompliziert der deutsche TÜV

[Sigwart]

Rede mal mit dem TÜV-Mann.
Als erstes musst Du abklären, ob der in der Lage ist, Eintragungen nach eigenem Ermessen (ohne irgendwelche Schriftstücke von Herstellern usw.) zu machen.
Wenn ja, dann versuche, die Reifenbindung austragen zu lassen.
Wenn nicht, anderen TÜV -Mann suchen, der das darf.

[Fettie]

Oder direkt beide wechslen und Freigabe für die Paarung besorgen (meistens runterladbar bei den Online-Reifenbuden) und Freigabe mitführen.

Hab das mit der ZXR grade durch.
BT020 gibs niimmer, nun den BT021 vorne und hinten drauf, Freigabe ausgedruckt, mitführen und gut ist.

EDIT:
Oder geht das in seinem Fall nicht, weil es nicht die Originalpellen / Grössen sind???

[Eolian]

mit freigaben kann er nix anfangen,da die freigaben nur für serien rad/reifen kombinationen sind.da hilft nur reifenbindung austragen oder neue reifen typen eintragen.

[Fettie]

Zitat von Eolian

mit freigaben kann er nix anfangen,da die freigaben nur für serien rad/reifen kombinationen sind.da hilft nur reifenbindung austragen oder neue reifen typen eintragen.

Jo, danke!
Hab ich nachdem ich das geschrieben habe, auch schon gedacht.....

[hightower]

Zitat von Fettie

Jo, danke!
Hab ich nachdem ich das geschrieben habe, auch schon gedacht.....

So ähnlich gings mir auch gerade
Habe gerade etwas schneller gelöscht als ich es geschrieben hatte

[pferd]

Was habt Ihr blos für Tüver. Ich habe vorne einen gebrauchten Brigestone und hinten einen Neuen aufziehen lassen. Tüver, die Kombination kennt er nicht. Ich, Freigabe liegt unterm Sitz. Tüver, i.O. und erledigt.

[kawamannsane]

Zitat von pferd

Was habt Ihr blos für Tüver. Ich habe vorne einen gebrauchten Brigestone und hinten einen Neuen aufziehen lassen. Tüver, die Kombination kennt er nicht. Ich, Freigabe liegt unterm Sitz. Tüver, i.O. und erledigt.

Wenn man mit Strohhut und kurzer Hose zum Tüv vorfährt, bekommt man sofort die Plakette!

[david7x64]

Werde mal mit denen sprechen. Der Z8 ist ja der Nachfolger des Z6 kann ja eigentlich nicht sein das das so kompliziert ist.
Und wenn der Z6 eingestellt wird was soll ich dann machen?? Ziemlich sinnbefreit das ganze...

[sommer68]

Hallo,

einfach mal beim Tüv nachfragen, hatte ich auch bei den PVM Felgen, waren die Z4 drauf, hatte dann beim Tüv gefragt, ob ich die Z8 aufziehen kann, da es die Z4 nicht mehr gibt. Papiere vom Hersteller besorgen (Datenblatt der Reifen), beim Tüv dann vorfahren. Bei mir wurden die dann eingetragen, hat ca. 70,- € gekostet (Tüv und KFZ Zulassung).

Wenn es dumm läuft, will der Tüv eine ausgedehnte Tour machen, die kostet dann mehr.
Würde also vorher beim Tüv nachfragen was es kostet. KFZ Zulassung lag bei ca. 15,- €, also Tüv bei ca. 55,- € für Kontrolle, ob der Reifen irgentwo scheuert.

[david7x64]

Das ganze ist ne Frechheit. Dem sollte die ansonsten nichtsnutzige EU mal nen Riegel vorschieben. Das gibt es doch nur in DE

[hightower]

Bei mir ist nur noch die Reifendimension eingetragen, die Herstellerbindung ist ausgetragen.
Dann hat man nur einmal die Eintragerei und nicht mit jedem Reifenmodell aufs Neue.
Solange die Größen stimmen, kann ich fahren was ich will.
Nur Mischbereifung, z.B. neues und altes Modell gemischt, geht trotzdem nicht...

[david7x64]

Angeblich tragen die die Reifenbindung nicht aus. Kann mir mal einer das Geschreibsel übersetzen. Heisst das, dass nur hinten Z6 drauf muss?

[kawamannsane]

Zitat von sommer68

Hallo,

einfach mal beim Tüv nachfragen, hatte ich auch bei den PVM Felgen, waren die Z4 drauf, hatte dann beim Tüv gefragt, ob ich die Z8 aufziehen kann, da es die Z4 nicht mehr gibt. Papiere vom Hersteller besorgen (Datenblatt der Reifen), beim Tüv dann vorfahren. Bei mir wurden die dann eingetragen, hat ca. 70,- € gekostet (Tüv und KFZ Zulassung).

Wenn es dumm läuft, will der Tüv eine ausgedehnte Tour machen, die kostet dann mehr.
Würde also vorher beim Tüv nachfragen was es kostet. KFZ Zulassung lag bei ca. 15,- €, also Tüv bei ca. 55,- € für Kontrolle, ob der Reifen irgentwo scheuert.

So war es bei mir auch. Der Tüver hat auch einen Probefahrt unternommen und dann alles abgesegnet. Danach hatte ich zwei Reifenmodelle eingetragen.

Lass die Markenbindung austragen wie hier schon viele schreiben, sonst hört das nie auf. Immer wenn das eingetragene Modell nicht mehr produziert wird, fängt das Theater von vorne an.

Ist doch wie beim Auto. Eine Größe, dann kann man fahren was man/von wem man will.

Kleiner Wehrmutstropfen, nicht alle Reifen gefallen Deinem Popo. Z.B. Wer den Me1 gefahren hat, will den Z2 nicht haben. Die verschiedenen Modelle verhalten sich unter Deinem Popo halt etwas anders.

Gruß Lutz

[ZL-Dirk]

Zitat von david7x64

Der Z8 ist ja der Nachfolger des Z6 kann ja eigentlich nicht sein das das so kompliziert ist....

Gibt´s da von Metzger keine Bescheinigung drüber das der Z8 der Nachfolger vom Z6 ist?
Dann wäre es ganz einfach, nämlich diese mitführen.
Als sie damals den ME 33 einstellten gabs für den Nachfolger Lasertec so eine Bescheinigung zum Mitführen wenn der ME33 eingetragen war.

Zitat von david7x64

Das ganze ist ne Frechheit. Dem sollte die ansonsten nichtsnutzige EU mal nen Riegel vorschieben. Das gibt es doch nur in DE

Richtig! Gibts nur hier in DE weil wir hier als einzigstes EU-Land keine Geschwindigkeitsbegrenzung haben!

Hab bei meiner ZL auch die Reifenbindung ausgetragen bekommen.

Dirk

[Rüdiger]

Zitat von Fettie

Oder direkt beide wechslen und Freigabe für die Paarung besorgen (meistens runterladbar bei den Online-Reifenbuden) und Freigabe mitführen.

Hab das mit der ZXR grade durch.
BT020 gibs niimmer, nun den BT021 vorne und hinten drauf, Freigabe ausgedruckt, mitführen und gut ist.

EDIT:
Oder geht das in seinem Fall nicht, weil es nicht die Originalpellen / Grössen sind???

Du hast keine ZXR

[Fettie]

Zitat von Rüdiger

Du hast keine ZXR

LOL..Stimmt....ZRX

Die ganzen Z etten und R en.........

[pferd]

Zitat von david7x64

Angeblich tragen die die Reifenbindung nicht aus. Kann mir mal einer das Geschreibsel übersetzen. Heisst das, dass nur hinten Z6 drauf muss?

Genau dieser Mist steht bei mir auch drinne. Aber selbst Beamte wissen doch das es nicht mehr alle Reifen gibt...oder!?

[hightower]

Das wäre das optimale, keine Hersteller- oder Typangaben. und damit freie Reifenwahl :

[peter-propeller]

@Reiner
Das gleiche stand im Schein meiner ZRX auch, allerdings mit "gemäß ABE" hinten drann.
Also nix fahren was man will.
Mein Prüfer hat sich danals leider geweigert die Reifenbindung rauszunehmen.
Hat aber problemlos den Motor eingetragen.

[pferd]

Eintragungspflichtig:...Bauteile oder Baugruppen, für die eine ABE oder ein Teilegutachten erforderlich ist und die in die Papiere eingetragen werden müssen. Ausnahme: Wird die ABE mitgeführt, ist der Eintrag nicht zwingend.
Bei Reifen nur (bei Dimensionsänderung) !!

Auszug aus TÜV-Grundlagen.

Vielleicht verstehe ich auch irgendwas nicht !?

[Eolian]

wenn im schein zusätzlich zur reifengröße auch ein typ vermerkt ist ( in der regel bei älteren modellen ) dann braucht man eine unbedenklichkeits-bescheinung vom hersteller wenn man einen anderen reifen typ fahren möchte.steht im schein nur die reifengröße ( in der regel bei allen neueren maschienen ) dann kann man jeden reifen typ ( auch mischbereifung vom selben oder verschiedenen herstellern ) fahren solange die reifengröße und geschwindigkeits index gleich bleibt.möchte man eine andere reifengröße fahren ( zb 55er statt 50er querschnitt ) braucht man ebenfalls eine unbedenklichkeits-bescheinung vom hersteller.