nur ohne öl

[hightower]

Zitat von Wasserstoff

Nur ganz kurz da mit handy! Killschalter hat kabelbruch!!

Und mit kaputten Killschalter konntest Du 3x die Batterie leer nudeln?
Wie soll das gehen?

[Wasserstoff]

ok das ist jetzt ein argument, habe heute nämlich alles durchgemessen und der killschalter hat als einziges ein proplem gehabt.
Nach rep lief sie ja dann auch sofort wieder. Der kabelstrang war übrigens schon nicht mehr der orginale.
5x getestet und 5x gleich gelaufen.
Nun werde ich das mal noch paarmal testen und dann bescheit geben.
sollte sie immer gehen war es der schalter wenn nicht muss ich weitersuchen.
Übrigens war die leitung nicht ganz ab sondern eine lötstelle war kalt.
Hatte mich auch schon gewundert das der Anlasser sich immer mal verschluckte.

[Sigwart]

Zitat von hightower

Und mit kaputten Killschalter konntest Du 3x die Batterie leer nudeln?
Wie soll das gehen?

Wenn ichs noch richtig im Kopf habe, unterbricht der Killschalter nur die Zündung aber nicht den Anlasserstromkreis.
Dann kannste auch 3x die Battrie leernudeln. So ein Wackler kann einen in den Wahnsinn treiben, da der Fehler in den unmöglichsten Situationen auftreten kann.

[hightower]

Zitat von Sigwart

Wenn ichs noch richtig im Kopf habe, unterbricht der Killschalter nur die Zündung aber nicht den Anlasserstromkreis.
Dann kannste auch 3x die Battrie leernudeln. So ein Wackler kann einen in den Wahnsinn treiben, da der Fehler in den unmöglichsten Situationen auftreten kann.

Bei mir dreht sich nichts wenn ich den Schalter umgelegt hab...
Das Bike steht zwar jetzt in Bremen und ich kanns jetzt nicht ausprobieren, aber da bin ich mir schon recht sicher.
Allerdings bin ich auch über 50 und hab damit ne super Ausrde wenn´s doch anders ist

[darkman74]

Zitat von hightower

Bei mir dreht sich nichts wenn ich den Schalter umgelegt hab...
Das Bike steht zwar jetzt in Bremen und ich kanns jetzt nicht ausprobieren, aber da bin ich mir schon recht sicher.
Allerdings bin ich auch über 50 und hab damit ne super Ausrde wenn´s doch anders ist

nope ich muss dir recht geben. Killschalter dann geht garnix.

Weder an der Kawa noch an der XJ ;-)

[Kosak]

Ich meine das war nur bei den alten Honda´s so. War immer eine riesen Gaudi vor der Disco. Vor allem wenn der Kill Schalter unbemerkt wieder in On Position gestellt wurde.
Aber wir wollen hier ja nicht abschweifen.

Ich drück jedenfalls die Daumen, dass es der Schalter war.

[Fozl]

Zitat von mr.motibe

Denke mal die Karre war schön abgesoffen, Öl raus, Kurbelgehäuse schön entgast--Karre springt an.
Oft hilft bei versoffenen Karren tatsächlich den Öleinfülldeckel beim starten zu öffnen, damit der Schmodder im Kurbelgehäuse mal abziehen kann. Das würde zu deiner Erzählung passen.
Viel Glück Bernd

Dass war deine gute Tat für heut!
Da hab ich doch wieder was gelernt! Ein heftiges Dankeschön an Hrn. Motibe!


Ansonsten - - kuriose Geschichte diese ist!

Mit "aktivem" Killschalter geht defintiv nix - bei mir isses zumindest auch so!
Auch nicht mit gezogener Kupplung und sonst irgendwelchen Tricks geht nix!

Rainer - du brauchst also nicht extra nach Bremen fahren und kucken!

Obwohl??? Ich bin au ü fuffich!!

[Alex]

Diese Ka*** mit dem Killschalter, der nur den Zündungsstromkreis lahm legt, findet man bei Kawa, Got sei Dank, höchst selten bis gar nicht.

Hat mich schon mal an einer CBR 600F 1 1/2 Std. Arbeit gekostet, weil ich vorher auf Superbike-Lenker umgebaut hab und natürlich den Fehler in meiner Arbeit gesucht hab.

So ein Schwachsinn!

Gruß, Alex

[Wasserstoff]

Heute früh ging wieder nix mehr! Bin krank und habe jetzt
auch keine lust was zu machen.

[Wasserstoff]

Hatte heute nochmal die Hallgeber hausen und einer hat einen Haarriss.

Habe vom vorbesitzer zwei neue dazu bekommen und die gleich noch getauscht,bisher läuft sie mal wieder!

[Wasserstoff]

Geht immer noch!

[kawamannsane]

Zitat von Wasserstoff

Geht immer noch!

Jtzt noch mindestens 15 Grad Celsius und ab auf die Piste

[Wasserstoff]

Genau