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PD -- Motor Probleme und Defekte rund um den Motor |
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16.10.2017, 07:28 | #1 |
Arbeiter
Kawasaki Industries Registriert seit: 01.10.2017
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Motor verschluckt sich???
Servus ich bin neu hier in der Gruppe...ich habe eine 900R von einem Gruppenmiglied gekauft und mir damit einen Jugendtraum erfüllt...
...nun aber zu meinem Problem...ich bin am Wochenende eine Tour gefahren und plötzlich fing das Moped an unter 4000 Umdrehungen das Gas schlecht anzunehmen...es hatte den Anschein, daß sich die Gute verschluckt, Fehlzündungen gab es noch nicht, jedoch bockte sie beim Beschleunigen...oberhalb von 4000 war alles in Ordnung...der Fehler war dann kurzfristig wieder weg und plötzlich wieder da...im Standgas läuft sie auch ganz ruhig...hat einer von euch einen Tipp für mich???...Zündkerzen???...Membrane???...bin für jeden Tipp dankbar!!!... ...schönen Start in die Woche...Grüße
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...das Leben ist keine gerade Linie... |
16.10.2017, 08:43 | #2 |
Arbeiter
Kawasaki Industries Registriert seit: 09.08.2014
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Würde mal nach den Membranen schauen. Vielleicht verdreht oder beschädigt.
Hast du sonst was vorher dran gemacht?
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16.10.2017, 08:58 | #3 |
Ninja Defcon 3
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Gaser raus, penibelst reinigen (gugst Du Suche :-)) und wieder rein.
Oder mein Thema öffnen.Da steht so einiges was man am Vergaser bearbeiten kann. http://www.900r.de/gpz-forum/showthread.php?t=21764 Gruß Lutz
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Gruß, der tapfere Lutz http://ardapedia.herr-der-ringe-film.de/index.php/Lutz_(Pony) Ich habe nur das zu verantworten was ich sage (schreibe), nicht das was Andere verstehen! Je niederer sein Geist, desto eher äußert er sich herablassend, um sich erhaben zu fühlen.
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16.10.2017, 08:59 | #4 |
Arbeiter
Kawasaki Industries Registriert seit: 01.10.2017
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Renommee-Modifikator: 7 |
...nee, hab noch absolut gar nichts gemacht...lief vorher absolut klasse...bevor ich jetzt irgendeinen Blödsinn verzapfen, frage ich mal lieber Leute, die fit mit dem Moped sind...
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16.10.2017, 09:02 | #5 |
Arbeiter
Kawasaki Industries Registriert seit: 01.10.2017
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...nur mal für mich zum besseren Verständnis...wenn die Membrane beschädigt wäre, würde der Fehler dann nicht auch zwangsläufig ständig auftreten???...
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16.10.2017, 09:32 | #6 |
Gast
Beiträge: n/a
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moin
ich würde auch mal.die zündkerzen tauschen. ich habe schon mehrfach neue defekte gehabt. bei der roten hab ich mehrfach die kerzen gewechselt weil immer eine defekte dabei war. irgendwann lief sie dann ......und nun schon 6 jahre ohne irgendwelche mucken |
16.10.2017, 09:35 | #7 |
Ninja-Member Platin
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Ich würde mal behaupten Dreck im System. Tank sauber und rostfrei??????
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Brot für die Welt ......Kuchen für mich |
16.10.2017, 10:53 | #8 |
Junior Sexgott
Registriert seit: 19.02.2007
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Beiträge: 5.516
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Bei ungleichmäßigem Lauf unter 4.000 U/min. ist meist eine Leerlaufdüse verstopft.
Am besten in dem Drehzahlbereich eine Zeit fahren und dann die Krümmer auf Temperatur prüfen, mittels Laserthermometer, Wassersprüher oder anfassen (viel Spaß). Die Düse vom kältesten Krümmer ist´s dann. Mit einem Winkelschraubendreher und etwas Erfahrung bekommt man die Schwimmerkammer auch im eingebauten Zustand ausgebaut. Ich hab´s sogar mal auf einem Pass in den Dolos gemacht und nicht mehr als ne Viertelstunde gebraucht. Einige Clubkollegen waren dabei. Gruß c-de-ville
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Die Summe aller Probleme ist immer gleich. |
16.10.2017, 11:08 | #9 |
Arbeiter
Kawasaki Industries Registriert seit: 01.10.2017
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Beiträge: 83
Renommee-Modifikator: 7 |
...ich denke, dass ich mit der Fehlersuche oben anfangen...also am Tank...Dreck wäre eine gute Erklärung...bei der Gelegenheit gleich die Zündkerzen austauschen und den Luftfilter ansehen...Dankeeee für eure Tipps...
Grüße aus Braunschweig
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