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PD -- Motor Probleme und Defekte rund um den Motor

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Alt 16.10.2017, 07:28   #1
Meisterhobel 2.0
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Meisterhobel 2.0 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Standard Motor verschluckt sich???

Servus ich bin neu hier in der Gruppe...ich habe eine 900R von einem Gruppenmiglied gekauft und mir damit einen Jugendtraum erfüllt...
...nun aber zu meinem Problem...ich bin am Wochenende eine Tour gefahren und plötzlich fing das Moped an unter 4000 Umdrehungen das Gas schlecht anzunehmen...es hatte den Anschein, daß sich die Gute verschluckt, Fehlzündungen gab es noch nicht, jedoch bockte sie beim Beschleunigen...oberhalb von 4000 war alles in Ordnung...der Fehler war dann kurzfristig wieder weg und plötzlich wieder da...im Standgas läuft sie auch ganz ruhig...hat einer von euch einen Tipp für mich???...Zündkerzen???...Membrane???...bin für jeden Tipp dankbar!!!...
...schönen Start in die Woche...Grüße
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...das Leben ist keine gerade Linie...
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Alt 16.10.2017, 08:43   #2
david7x64
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Standard

Würde mal nach den Membranen schauen. Vielleicht verdreht oder beschädigt.
Hast du sonst was vorher dran gemacht?
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Alt 16.10.2017, 08:58   #3
kawamannsane
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Gaser raus, penibelst reinigen (gugst Du Suche :-)) und wieder rein.

Oder mein Thema öffnen.Da steht so einiges was man am Vergaser bearbeiten kann.

http://www.900r.de/gpz-forum/showthread.php?t=21764

Gruß Lutz
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Gruß, der tapfere Lutz
http://ardapedia.herr-der-ringe-film.de/index.php/Lutz_(Pony)

Ich habe nur das zu verantworten was ich sage (schreibe), nicht das was Andere verstehen!

Je niederer sein Geist, desto eher äußert er sich herablassend, um sich erhaben zu fühlen.
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Alt 16.10.2017, 08:59   #4
Meisterhobel 2.0
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...nee, hab noch absolut gar nichts gemacht...lief vorher absolut klasse...bevor ich jetzt irgendeinen Blödsinn verzapfen, frage ich mal lieber Leute, die fit mit dem Moped sind...
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Alt 16.10.2017, 09:02   #5
Meisterhobel 2.0
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...nur mal für mich zum besseren Verständnis...wenn die Membrane beschädigt wäre, würde der Fehler dann nicht auch zwangsläufig ständig auftreten???...
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Alt 16.10.2017, 09:32   #6
menlein2810
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moin
ich würde auch mal.die zündkerzen tauschen.
ich habe schon mehrfach neue defekte gehabt.
bei der roten hab ich mehrfach die kerzen gewechselt weil immer eine defekte dabei war.
irgendwann lief sie dann ......und nun schon 6 jahre ohne irgendwelche mucken
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Alt 16.10.2017, 09:35   #7
Lumpi100
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Beiträge: 2.003
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Lumpi100 wird schon bald berühmt werden
Lumpi100 eine Nachricht über Yahoo! schicken
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Zitat:
Zitat von Meisterhobel 2.0 Beitrag anzeigen
...nur mal für mich zum besseren Verständnis...wenn die Membrane beschädigt wäre, würde der Fehler dann nicht auch zwangsläufig ständig auftreten???...
Ich würde mal behaupten Dreck im System. Tank sauber und rostfrei??????
__________________
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Alt 16.10.2017, 10:53   #8
c-de-ville
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c-de-ville ist ein Lichtblickc-de-ville ist ein Lichtblickc-de-ville ist ein Lichtblickc-de-ville ist ein Lichtblickc-de-ville ist ein Lichtblick
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Bei ungleichmäßigem Lauf unter 4.000 U/min. ist meist eine Leerlaufdüse verstopft.
Am besten in dem Drehzahlbereich eine Zeit fahren und dann die Krümmer auf Temperatur prüfen, mittels Laserthermometer, Wassersprüher oder anfassen (viel Spaß). Die Düse vom kältesten Krümmer ist´s dann. Mit einem Winkelschraubendreher und etwas Erfahrung bekommt man die Schwimmerkammer auch im eingebauten Zustand ausgebaut. Ich hab´s sogar mal auf einem Pass in den Dolos gemacht und nicht mehr als ne Viertelstunde gebraucht. Einige Clubkollegen waren dabei.

Gruß c-de-ville
__________________
Die Summe aller Probleme ist immer gleich.
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Alt 16.10.2017, 11:08   #9
Meisterhobel 2.0
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Meisterhobel 2.0 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
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...ich denke, dass ich mit der Fehlersuche oben anfangen...also am Tank...Dreck wäre eine gute Erklärung...bei der Gelegenheit gleich die Zündkerzen austauschen und den Luftfilter ansehen...Dankeeee für eure Tipps...

Grüße aus Braunschweig
__________________
...das Leben ist keine gerade Linie...
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