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UT -- Sonstiges Umbau und Tuning - Alles andere was nicht in die oberen Kategorien passt |
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06.12.2011, 17:50 | #76 |
Ninja Defcon 4
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Das ist mir auch aufgefallen, der Anlasser rotiert jetzt richtig kraeftig - man koennte meinen, der freut sich, weil er mal
richtig einen Schluck aus dem Akku nehmen darf....der "Bleistrom" kommt mir da jetzt irgendwie lahmarschig vor... :-))
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Gruss, Ralf "Man kann alle Leute einige Zeit und einige Leute alle Zeit, aber nicht alle Leute alle Zeit zum Narren halten" (Abraham Lincoln) |
07.12.2011, 08:42 | #77 |
Ninja Defcon 4
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Ich kann mir jetzt so raeumlich nicht vorstellen wie Du das meinst, is evtl. noch zu frueh :-) Kannste mal ein Bild malen ?
Grundsaetzlich verhinderst Du mit einer Diode lediglich das im Falle einer dort niedrigeren Spannung (also an der Batterie) Strom da "hinfliesst". Obendrein fallen an der Diode nochmal ca. 0,7 Volt ab. Wenn Du Batterien parallelschaltest solltest Du verhindern, das zwischen den Batterien ein Spannungsgefaelle entsteht, die koennten sich sonst gegenseitig laden/entladen. Deswegen muss man ja auch drauf achten das bei 2x4 Zellen oder 3x4 Zellen die Innenwiderstaende und der Ladezustand moeglichst gleich ist. Daher bau ich nur einreihige, das ist weniger Aufwand. Obwohl die 2-reihigen Packs von MBF Racing sind zwar selektiert aber sind dann doch einfach parallelgeschaltet.
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07.12.2011, 10:28 | #78 |
Ninja Defcon 4
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Die 0,7V fallen auf jeden Fall durch die Sperrschicht der Diode ab, da kann man ohne grossen Aufwand nix machen.
Am einfachsten waer halt ne staerkere "Primaer"batterie, aber die kostet halt Geld und das lohnt sich daher nur, wenn die alte kaputt ist. Evtl. ist es moeglich die 2. Batterie separat an den Generator zu haengen ? und dann dias Licht separat zu schalten nur von dieser Batterie gespeist. Aber, bau die mal ins Mopped das ist schon ok, wirst sehn wie sich der Anlasser freut... das ist wirklich erstaunlich was in diesen kleinen Kraftzwergen steckt.
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07.12.2011, 10:43 | #79 |
Ninja Defcon 4
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Schottky-Dioden haben eine Flußspannung von 0,2V, die kann man für solche Zwecke verwenden.
Aber nur an der Leitungslänge liegt es nicht. Zwei Scheinwerfern mit je 60W ergibt bei 13V ~9,2 A, die auf der Leitung fließen. Bei 2,5-Quadrat beträgt der Widerstand auf 6m 42 Milliohm = 0,042Ohm. Für den Rückweg nochmal das gleiche Angenommen (also 84 Milliohm), bleiben auf der Zuleitung U=RxI rund 0,7 V hängen. Das ist zwar sichtbar, aber nicht so, daß man meint, das der Scheinwerfer zu dunkel ist. Am besten erstmal messen, was vorne ankommt und wo die Verluste sind. Dann beseitigen. Grüße Michael
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25.12.2011, 11:05 | #80 |
Gast
Beiträge: n/a
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Das Problem ist einigermaßen gelöst.... ich hatte wohl eine defekte Zelle in einer der beiden Batterien, das zog natürlich die Spannung runter, dazu noch ein nicht mehr einwandfreies Arbeitsrelais beim Abblendlicht.... Das blöde bei mir am Auto ist, das man nur wirklich gut an die Batterien kommt, wenn der Caddy auf der Bühne steht, weil die im Heck in einer Kiste verbaut sind, beim bauen war das irgendwie ne gute Idee, in der Praxis kommt man unmöglich dran, wenn was ist.... naja, wir haben halt nix gedacht bei der Arbeit....
Im Übrigen habe ich die 9 A Zellen Lifepo Batterie in die Z gebaut, die passte genau rein und wird wohl dort ihren Dienst verrichten müssen. |
22.01.2012, 13:06 | #81 |
stellv. Chefsekretärin
Kawasaki Industries Registriert seit: 10.11.2008
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Renommee-Modifikator: 16 |
Hab mal ne Frage
in reihe geschaltet heißt bei den Headways 4stück mit plus und minus verbinden oder muß ich plus mit minus verbinden. ich hab gesehen die sind bei lipopower im Moment günstig mit 16.95 das stück.
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Gruß Norbert wünsche allen jederzeit gute Fahrt |
22.01.2012, 13:07 | #82 |
stellv. Chefsekretärin
Kawasaki Industries Registriert seit: 10.11.2008
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Renommee-Modifikator: 16 |
oh schreibfehler ich meinte Plus mit plus oder plus mit minus.
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Gruß Norbert wünsche allen jederzeit gute Fahrt |
22.01.2012, 13:48 | #83 |
Senior Sexgott
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In Reihe geschaltete Bauteile sind in einer Reihe hintereinander miteinander verbunden.
Sozusagen aneinander gekettet. Wenn Akkus oder Batterien in Reihenschaltung geschaltet werden verbindet man die so: +Akku1- ___ +Akku2- ___ +Akku3- ___ +Akku4- usw. Jeweils + des ersten Akkus mit dem - des zweiten Akkus usw. Ich hoffe man erkennt was gemeint ist. |
22.01.2012, 14:24 | #84 |
stellv. Chefsekretärin
Kawasaki Industries Registriert seit: 10.11.2008
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Renommee-Modifikator: 16 |
Ja hab ich verstanden.
Danke schön.
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Gruß Norbert wünsche allen jederzeit gute Fahrt |
15.02.2012, 17:11 | #85 |
Gebietsleiter
Kawasaki Industries |
Moin,
da ich grade das Thema auf dem Schirm habe...bzw. schon abgehakt....weil geordert.... Hier mal zwei Anregungen.... Gruß Ralf http://shop.durbahn.de/shop/de/produ...ePower-Durbahn A123 LiFePower-Durbahn A123 LiFePower Pack 6.9 Ah Flachpack oder http://shop.durbahn.de/shop/de/produ...23_Durbahn_ECO A123 Durbahn ECO Durbahn ECO Pack 6.9
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15.02.2012, 17:24 | #86 |
Junior Sexgott
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Ja, die Durbahn Porno Seite
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15.02.2012, 17:33 | #87 |
Gebietsleiter
Kawasaki Industries |
Dacht ich mir, das DIR das gefällt.....
Is, wenn du dich langsam bei webike satt gesehen hast ne echte Alternative.....
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15.02.2012, 18:44 | #88 |
Junior Sexgott
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Der Nachteil an seinm Shop ist das er eigentlich nur Teile verkauft die leicht und schnell machen, super Durchdacht sind, aber man schon etwas sparen muß. Und das meiste ist fürn Kringel. Die S1000RR speckt er um 50kg ab Und so schwer ist die Kiste Serienmäßig nicht. Oder die 1098 mit 130kg trocken..
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15.02.2012, 19:33 | #89 |
Ninja-Member Gold
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Renommee-Modifikator: 19 |
Gewicht vs Portemonaye, an einem kann man sparen.
Aber ne leere Börse spart ja auch wieder Gewicht. Der Gute Mann baut auch Traktionskontrollen für die alten Duc's. Absolut geil durchdachte Schräglagensensorik. |
15.02.2012, 21:43 | #90 |
Gebietsleiter
Kawasaki Industries |
Och....also jetzt im Fall 6.9 Pack ( Eco ) find ich dem Preis echt fair....
208 Euro...vergleich das mal am Markt.....ausser selberbasteln..... Aber wenn du was vernünftiges willst..... OK, ne Gel bekomm ich schon für 60-70 Euro.... Aber kannste wohl kaum damit vergleichen....und is beim Durbahn P&P Also entweder auf die Zähne beissen oder bleiben lassen....fertig. ...und wir reden hier ja nur über das Pack.....
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15.02.2012, 21:53 | #91 |
Ninja Defcon 4
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Ich finde, das die Packs zu teuer sind.Die vom Modellbaufuchs sind ordentlich verarbeitet haben auch Balancer Anschluesse und kosten die Haelfte.
Auch ist nicht direkt ersichtlich ob das LiFePo4 sind. Und wer nicht aufs loeten steht kann auch Headway Zellen nehmen. Ich wills nicht schlecht reden es erfuellt sicher seinen Zweck. Aber diesen Zweck kann man eben auch preiswerter erfuellen.
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16.02.2012, 15:24 | #92 |
Junior Sexgott
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Ralf, ich sehe das mal als Vergleich:
Modelbaufuchs - Durbahn ist wie Straßenstrich und Edelpuff. Bekommst in etwa das gleiche Geboten, nur im Edelpuff wars Geiler.
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16.02.2012, 18:43 | #93 |
Ninja Defcon 4
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Lass uns auf den "normalen" Puff einigen.
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16.02.2012, 18:46 | #94 |
Junior Sexgott
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Wenn schon denn schon...
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16.02.2012, 18:55 | #95 |
Gast
Beiträge: n/a
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Rüdiger, die Modellbaufreaks sind richtige Freaks, die legen schon wert auf gute Zellen, denn davon hängt bei denen ganz schön viel ab, ich denk mal, der Vergleich hinkt...es ist nicht alles super nur weils superteuer ist...
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16.02.2012, 20:33 | #96 |
Junior Sexgott
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Doch Doch, nur wenns teuer ist taugt es was
Ich mache mir keine Gedanken um damit Gewicht zu sparen.... Da wär ein anderer Ansatz besser. Meine Zeit zu Hause ist knapp bemessen und wenn ich dann die Wahl zwischen billiger und Zeitaufwändig anpassen oder teurer und P&P wähle ich das, und im diesem Falle auch Ralf70. Ich komme jetzt für knapp 8 Tage nach D, da hätte ich besseres zu Tun um an solchen Sachen rumzufrickeln
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16.02.2012, 21:03 | #97 | |
stellv. Chefchauffeur
Kawasaki Industries Registriert seit: 21.02.2009
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Beiträge: 589
Renommee-Modifikator: 16 |
Zitat:
Fahre selber Wettbewerbe und wir nuckeln unsere Zellen in 5min leer. Wohlgemerkt bei momentan zugelassenen Zellen reden wir da von 5500mA. Schlechte Zellen sind ein Garant für die hinteren Plätze. In 2010 war ich bei unserer WM und glaubt mir, einige haben es soweit getrieben das die Boote einen kurzen boost hatten und dann noch ein paar Meter als U-boote gemacht haben. Den Taucher hats gefreut! Greetz HJO |
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16.02.2012, 21:03 | #98 | ||
Ninja Defcon 4
Registriert seit: 13.10.2002
Ort: Hammersbach
Alter: 64
Beiträge: 3.204
Renommee-Modifikator: 29 |
Zitat:
Zitat:
Ich kann auf diese Weise nichts einsparen, im Gegenteil, meine Frau meint immer, ich braeuchte nochn paar Kilo. Das ist in der Tat ein Argument.
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Gruss, Ralf "Man kann alle Leute einige Zeit und einige Leute alle Zeit, aber nicht alle Leute alle Zeit zum Narren halten" (Abraham Lincoln) |
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16.02.2012, 21:07 | #99 |
Gebietsleiter
Kawasaki Industries |
Also erstens mal: Was nix kost, des taugt auch nix.....
Sagt der Schwabe...... Zweitens: Es kostet vielleicht nen Euro mehr, aber was solls.....dafür passt das....und mir fackelt nicht die Hütte ab weil ich was gebastelt hab was nicht richtig funst Drittens: Finde ich es geiler wenn Durbahn draufsteht Fertig....
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16.02.2012, 23:23 | #100 |
Gast
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Passt schon Rüdiger, würde ich in dieser Situation genauso machen.
Geändert von Dingens (17.02.2012 um 06:26 Uhr) |
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