Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum  

Zurück   Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum > Umbau und Tuning > UT -- Motor, Vergaser und Kühlsystem

UT -- Motor, Vergaser und Kühlsystem Umbau und Tuning rund um Motor, Vergaser und Kühlsystem

Antwort
 
Themen-Optionen Thema durchsuchen Ansicht
Alt 18.07.2006, 15:46   #1
Greif
stellv. Entwicklungschef
Kawasaki Industries
 
Benutzerbild von Greif
 
Registriert seit: 02.11.1999
Ort: Arheilgen
Alter: 51
Beiträge: 334
Renommee-Modifikator: 26
Greif wird schon bald berühmt werdenGreif wird schon bald berühmt werden
Standard mit und ohne Ausgleichswelle

Mahlzeit zusammen,

ich hab einen Motor angeboten bekommen an dem im Zuge einer Revision die Ausgleichswelle ausgebaut wurde.
Mit welcher Art von Vibrationen ist dabei zu rechnen?
Ich hab über die Suche schon Mal versucht mich schlau zu machen aber bisher nur herausgefunden, dass die Dicke dann mehr vibriert.
Könnte mir jemand näher beschreiben was da auf mich zukommt?

Danke schon mal im Vorraus

Grei
Greif ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.07.2006, 17:17   #2
Rüdiger
Junior Sexgott
 
Benutzerbild von Rüdiger
 
Registriert seit: 05.06.1999
Ort: Hamburg
Alter: 58
Beiträge: 5.514
Renommee-Modifikator: 42
Rüdiger kann auf vieles stolz seinRüdiger kann auf vieles stolz seinRüdiger kann auf vieles stolz seinRüdiger kann auf vieles stolz seinRüdiger kann auf vieles stolz seinRüdiger kann auf vieles stolz seinRüdiger kann auf vieles stolz seinRüdiger kann auf vieles stolz seinRüdiger kann auf vieles stolz sein
Rüdiger eine Nachricht über Skype™ schicken
Standard

Tja,

je nachdem wie Die Gewichtstoleranzen sind hast Du kaum Aenderungen oder Dir schlafen die Arme schon nach 50km bis zu den Schultern ein (Meine Erfahrung)

Ruediger
__________________


Rüdiger ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.07.2006, 20:38   #3
green spirit
Ninja-Member Platin
 
Benutzerbild von green spirit
 
Registriert seit: 19.12.2004
Ort: Roden
Alter: 57
Beiträge: 2.120
Renommee-Modifikator: 26
green spirit ist ein Lichtblickgreen spirit ist ein Lichtblickgreen spirit ist ein Lichtblickgreen spirit ist ein Lichtblickgreen spirit ist ein Lichtblick
Standard

Wie Rüdiger schon sagte, kommt auf den Motor an. Beim einen mehr, beim anderen weniger. Nur eine sache der Balance der Rotierenden Massen.

Und nachdem der Motor, und auch sonst nichts irgendwie in Gummi gelagert ist, wird es starke oder schwache Vibrationen geben.
Persönlich bin Ich viele Tausend Kilometer ohne Welle gefahren, aber mit den orginalen Lenkern mit den Gewichten dran. Hatte da keine Probleme, aber jetzt mit dem Lenker spürt man zwar keine Vibrationen, aber nach 100km fühlen sich die Hände an wie ein eingeschalteter Vibrator. Sprich die Schwingungen sind so fein, das man die erst nach einer Weile spürt.
Desshalb hab Ich mir jetzt Lenkerendengewichte bestellt, um das zu Dämpfen.

Gruss
__________________
sich diese verdammte Gpz abzugewöhnen ist recht einfach, ich habe es schon dutzende Male geschafft
green spirit ist offline   Mit Zitat antworten
Antwort

Themen-Optionen Thema durchsuchen
Thema durchsuchen:

Erweiterte Suche
Ansicht

Forumregeln
Es ist dir nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist dir nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist dir nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist dir nicht erlaubt, deine Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Umbau Gabel von 86er mit antidive auf 90er ohne joehackerz UT -- Fahrwerk, Reifen, Räder 3 24.02.2011 12:02
Probleme ohne Ende, Kühlsystem, Kettensatz und und und Cartman PD -- Sonstiges 33 23.08.2008 11:25
Aussetzer und Ruckel ohne Ende !? ginaelch PD -- Motor 2 05.06.2007 20:59


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 07:17 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.14 by DRC (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.
(C) 1999-2024 - 900r.de / 750r.de / 1000rx.de / 600r.de / eliminator-zl.de