ZL 600 Bereifung...welche brauch ich?

[Alex]

Äh... Jungs? Wenn sie nur die Reifengrößen drin steh hat, brauch sie gar nix, außer Reifen in der passenden Größe mit den passenden Leistungsdaten.

Sie darf rein theoretisch sogar die Hersteller mischen! Und das ist Fakt, durfte das damals auch an einem Mopped mit nur Größenangaben und bei der Virago, die hier noch so rum steht, darf ich das auch. ( Laut Aussage zweier Tüv-Prüfer und Reifenhersteller )

Gruß, Alex

[Thomas60]

Zitat von Alex

Äh... Jungs? Wenn sie nur die Reifengrößen drin steh hat, brauch sie gar nix, außer Reifen in der passenden Größe mit den passenden Leistungsdaten.

Sie darf rein theoretisch sogar die Hersteller mischen! Und das ist Fakt, durfte das damals auch an einem Mopped mit nur Größenangaben und bei der Virago, die hier noch so rum steht, darf ich das auch. ( Laut Aussage zweier Tüv-Prüfer und Reifenhersteller )

Gruß, Alex

Aääh, vielleicht war mein Beitrag ja ironisch gemeint...?

[Pilot]

Zitat von Thomas60

Sorry für´s OT aber was mache ich denn, wenn ich eine GPZ900 mit ZZR1100 Fahrwerk habe?
Freigabe für die GPZ werde ich nicht kriegen, wg. der Reifengröße und Freigabe für die ZZR1100 nützt mir auch nichts, ist ja schließlich keine.

Habe nämlich auch nur drinstehen: "Reifen von einem Hersteller" + der Reifengröße für die ZZR1100-D.

Hab ja meinen Umbau auf vorne GPZ500S und hinten ZZR 1100C soweit einbaufertig.
Im Zuge der Umrüstung benötige ich natürlich auch eine Freigabe und habe bei Bridgestone nach einer entsprechenden Freigabe angefragt unter Schilderung des Umbaus.
Daraufhin hab ich eine Unbedenklichkeitsbescheinigung von Bridgestone erhalten die sich auf die Felgenabmessungen, Traglasten und Höchstgeschwindigkeiten, innerhalb von 2 Tagen erhalten.
Der Rest ist eigentlich nur noch der Kampf, oder auch nicht mit dem Graukittel

[Alex]

@Thomas

Auf Dich war das nicht bezogen! Das irgendwelche Freigaben für die ZZR1100 bei uns nicht gelten.

@Pilot

Du hast da auch nur eine technische Bestätigung, die zwar dem Prüfer die Arbeit erleichtert, aber eben nicht die Abnahme und die Eintragung ersetzt.

Gruß, Alex

[Pilot]

Zitat von Alex

@Thomas

Auf Dich war das nicht bezogen! Das irgendwelche Freigaben für die ZZR1100 bei uns nicht gelten.

@Pilot

Du hast da auch nur eine technische Bestätigung, die zwar dem Prüfer die Arbeit erleichtert, aber eben nicht die Abnahme und die Eintragung ersetzt.

Gruß, Alex

Absolut richtig, wie Du es geschrieben hast ist es. Gibt auch definitiv keine Musterfreigaben oder "Freifahrtsscheine" für sowas.

Solche Freifahrtsscheine gibt es in der Regel nur für Seriengrößen die zumindest größenmässig in der Regel auf den Herstellerfreigaben beruhen.

[ZL-Dirk]

Zitat von miss ellie

.... In meinen Papieren steht nur die Reifengröße für vorne und hinten drin, ohne Herstellerangabe....

Ich hab mal in Deinem Profil geschaut und im oberen Foto gesehen das Du wohl eine graue ZL 600 fährst. Seitliche Katzenaugen.

Vermutlich ist da beim Ausstellen der deutschen Papiere was unter den Tisch gefallen. Demnach kannst Du draufziehen was Du willst in der angegebenen Reifengröße. Wird allerdings nicht mehr viel Auswahl geben falls für hinten nur der 80er Querschnitt drinsteht.

Bei vielen älteren Maschinen aus den 70ern ist nur die Reifengröße angegeben. Meim Kumpel seine Z 1000 A 1 von 74 auch. Später kam dann der Zusatz mit der Reifenpaarung nur von einem Hersteller auf und dann irgendwann die Reifenbindung.

Wobei heutzutage die Eintragung der Reifenpaarung nur von einem Hersteller Schwachsinn ist. Vorne ein Tourenreifen (BT 21) und hinten ein Sportreifen (BT 003), Hauptsache von eim Hersteller.

Werd demnächst mal den Tread rüberschieben in ZL 600 welche Reifen!

Dirk

[miss ellie]

Hallo an alle,

das Thema Reifen scheint denn doch ein größeres.
@ZL Dirk: ja, du hast vollkommen Recht, ich fahre eine graue, die 1988 aus USA hierher geschifft wurde. Und vielleicht ist in den Papieren dann wirklich irgendwann mal was unter den Tisch gefallen.
Fakt ist, dass jetzt nur die Reifengröße im Schein steht und weiter gar nix. Also nur
100/90-18 56H
150/80-15 70H
Wenn ich die Diskussion nun richtig verfolgt habe, dann kann ich da drauf machen was ich will udn was ich eben kriege. Dennoch muß ich dann eine Unbedenklichkeitsbescheinigung vom Hersteller mitführen? Das leuchtet mir der Logik nach zwar gar nicht ein, aber wenn das so ist, dann macht frau das eben.

So long

Miss Ellie

[Pilot]

Zitat von miss ellie

Hallo an alle,

das Thema Reifen scheint denn doch ein größeres.
@ZL Dirk: ja, du hast vollkommen Recht, ich fahre eine graue, die 1988 aus USA hierher geschifft wurde. Und vielleicht ist in den Papieren dann wirklich irgendwann mal was unter den Tisch gefallen.
Fakt ist, dass jetzt nur die Reifengröße im Schein steht und weiter gar nix. Also nur
100/90-18 56H
150/80-15 70H
Wenn ich die Diskussion nun richtig verfolgt habe, dann kann ich da drauf machen was ich will udn was ich eben kriege. Dennoch muß ich dann eine Unbedenklichkeitsbescheinigung vom Hersteller mitführen? Das leuchtet mir der Logik nach zwar gar nicht ein, aber wenn das so ist, dann macht frau das eben.

So long

Miss Ellie

Spar Dir den Kram mit der Unbedenklichkeitsbeschränkung. Da anscheinend weder eine Reifenmarke noch sonst irgend welche Beschränkungen bezüglich der Reifen drin stehen, mach einfach die eingetragene Größe drauf und gut is es.
Zeig mir mal einen Sheriff der dann ggf. bei einer Kontrolle ein Datenblatt von ner Elli aus der Tasche zaubert ...........

[miss ellie]

Auch wieder wahr. So werde ich es denn machen. Bin eben ein kleines Angsthäschen und möchte keinen Ärger mit den "Grünen".
Werde mich dann mal in Ruhe nach Reifen umschauen. Eure Empfehlungen?

Viele Grüße
Ellie

[Thomas60]

Zitat von miss ellie

Auch wieder wahr. So werde ich es denn machen. Bin eben ein kleines Angsthäschen und möchte keinen Ärger mit den "Grünen".
Werde mich dann mal in Ruhe nach Reifen umschauen. Eure Empfehlungen?

Viele Grüße
Ellie

Metzeler ME880 und ME880-Front ist keine schlechte Kombi und kriegste bei Mopedreifen.de zusammen für weniger als 200€.

[miss ellie]

Hi Thomas,

danke für den Tip!

Viele Grüße

miss ellie

[KawaElli]

Hallo zusammen,

kann mir jemand sagen, wo ich den o.g. Reifen evtl noch erwerben kann, oder welchen Reifen ich alternativ dazu fahren kann.

Muss ich dann, bei einem anderen Reifen, den hinteren Bridgestone auch wechseln?

Gruß

KawaElli

[ZL-Dirk]

Zitat von KawaElli

Muss ich dann, bei einem anderen Reifen, den hinteren Bridgestone auch wechseln?

Beide Reifen müssen vom gleichen Hersteller sein.
Alternativen siehe Reifen ZL 600 A + B

Dirk

[Alex]

Zitat von KawaElli

Hallo zusammen,

kann mir jemand sagen, wo ich den o.g. Reifen evtl noch erwerben kann, oder welchen Reifen ich alternativ dazu fahren kann.

Muss ich dann, bei einem anderen Reifen, den hinteren Bridgestone auch wechseln?

Gruß

KawaElli

Da Du als Hinterreifen den Exedra G546 drauf hast, kannst Du sicher den BT45F vorn dazu fahren, so wie in der aktuellen Freigabe steht. Allerdings steht da ein "TL"-Reifen drin, während in Deinem Schein ein "TT" steht.

Ansonsten schreibst halt mal eine Email an Bridgestone, die sind eigentlich hilfsbereit.

Gruß, Alex

[ZL-Dirk]

Zitat von Alex

.... Allerdings steht da ein "TL"-Reifen drin, während in Deinem Schein ein "TT" steht....

Ist wegen den Speichenfelgen. Normalerweise kann man da einfach mit Schlauch fahren.
Hier mal die Durchwahl zum Reifenprofi von BT: 06172/408-255

Dirk

[ZL-Dirk]

Zitat von Alex

Da Du als Hinterreifen den Exedra G546 drauf hast...

Was mir gerade noch auffällt, der ist ja auch seit 3 Jahren nicht mehr zu haben. Also was nutzt dann ein passender neuer Vorderer, wenn der auch nur gefahren werden kann bis der hintere abgerubbelt ist.

Am Besten beim Händler einen kompletten neuen Satz ordern und den hinteren runterrubbeln. So mit Kreisle machen vor dem Haus, beim Nachbarn, Polizeistation und den Rest dann im Hof vom Reifenhändler.

Dirk

EDIT: Schieb das nun mal zum 600er Reifenfred mit rein.

[KawaElli]

Juhu, habe gerade erfahren, dass ich den BT 45 noch kriege. :-)

[Z1000-Floyd]

Moin,

....verstehe die Unruhe nicht....

Hab´für die ZL 600 B meiner Frau neue Reifen bestellt:
Hinten: Bridgestone EXEDRA G546, 150/80 - 15 TL 70H ..wie original
Vorne: Bridgestone BT 45 F, 100/90 - 18 TL 56H
Auf www.bridgestone.de gibt´s die entsprechende Freigabe, ausdrucken, mit zum Händler nehmen und unterschreiben und abstempeln lassen ...............
......fertig

Gruß Floyd

[der Lipper]

Zitat von Z1000-Floyd

Moin,

....verstehe die Unruhe nicht....

Hab´für die ZL 600 B meiner Frau neue Reifen bestellt:
Hinten: Bridgestone EXEDRA G546, 150/80 - 15 TL 70H ..wie original
Vorne: Bridgestone BT 45 F, 100/90 - 18 TL 56H
Auf www.bridgestone.de gibt´s die entsprechende Freigabe, ausdrucken, mit zum Händler nehmen und unterschreiben und abstempeln lassen ...............
......fertig

Gruß Floyd

Da dieses Thema schon seit langem eröffnet ist, ist es kein Wunder das man heute ohne Probs passende Reifen bekommt.

Gruß Detlef

[ZL-Dirk]

Zitat von Z1000-Floyd

Moin,

....verstehe die Unruhe nicht....

Hab´für die ZL 600 B meiner Frau neue Reifen bestellt:
Hinten: Bridgestone EXEDRA G546, 150/80 - 15 TL 70H ..wie original
Vorne: Bridgestone BT 45 F, 100/90 - 18 TL 56H
...............
......fertig

Gruß Floyd

Schau mal oben den ersten Post hier von vor 3 1/2 Jahren, soviel zum Thema "neue Reifen"!

EDIT: Da nun geschoben, der gemeinte Post ist unter Reifen ZL 600 A + B zu finden.

Zitat von ZL-Dirk

..... wovon die Dunlop-Paarung F 17 und K 255 sowie von Bridgestone der Exedra G546 für hinten definitiv nicht mehr zu bekommen ist. .......

Dirk

[der Lipper]

Zitat von ZL-Dirk

...................... sowie von Bridgestone der Exedra G546 für hinten definitiv nicht mehr zu bekommen ist..................................

Mal schaun was die DOT so sagt

Gruß vom Lipper

[ZL-Dirk]

So, habs mal hier rübergeschoben, ist hier besser aufgehoben bevor der andere Info-Tread wieder zerissen wird.

Hier mal der Eintrag von Bikerhexle von weiter oben von Juni 2008. Wobei der BT45F weiter produziert wird, so wie hier berichtet. Ist ja eine neuere Entwicklung der BT 45.

Zitat von BikerHexle1962

Habe gerade erfahren, dass diese Reifenproduktion eingestellt wurde:

Brigdestone
vorn den Battlax BT45F 100/90-18M/C 56H tl
hinten den Exedra G546 150/80-15M/C 70H tl

@ Floyd: Hast Du den Exedra jetzt tatsächlich noch geliefert bekommen?

Bikergruß Dirk

[Z1000-Floyd]

Zitat von Z1000-Floyd

Moin,

....verstehe die Unruhe nicht....

Hab´für die ZL 600 B meiner Frau neue Reifen bestellt:
Hinten: Bridgestone EXEDRA G546, 150/80 - 15 TL 70H ..wie original
Vorne: Bridgestone BT 45 F, 100/90 - 18 TL 56H
Auf www.bridgestone.de gibt´s die entsprechende Freigabe, ausdrucken, mit zum Händler nehmen und unterschreiben und abstempeln lassen ...............
......fertig

Gruß Floyd

Moin,

der Beitrag von "BikerHexle1962" ist schon 2 1/2 Jahre alt....ob´s so war weiß ich nicht....

ABER, an alle Ungläubigen:
Ich habe für die ZL 600 B meiner Frau f-r-i-s-c-h-e Bridgstone (DOT...3810) Exedra G546 & BT45F aufziehen lassen.
Rechnugsdatum ist 25.02.2011, Preis incl. MWSt & Montage/Wuchten : 247,52 €

Ich hoffe man glaubt mir auch ohne Fotos......

[ZL-Dirk]

Zitat von Z1000-Floyd

Ich hoffe man glaubt mir auch ohne Fotos......

Klar! Danke das Du das rausgefunden und hier bekannt gegeben hast!
Die 600er-Freunde wird es sicher freuen, daß der Exedra wieder zu haben ist, denn das hab ich gleich mal abgeklärt:
Reifen ZL 600 A + B

Bikergruß Dirk

[Z1000-Floyd]

Moin,

hier noch ein Link zu mopedreifen.de.....selbst die haben den, nicht nur unser Reifenhändler "auf´m Dorf" in der Nähe der ehemaligen innerdeutschen Grenze
https://www.mopedreifen.de/V2/splash2/fs2_splash2.html

Übrigens suche ich meine Reifen immer erst im Netz(vorzugsweise bei Mopedreifen.de) um mir auch preislich einen Überblick zu schaffen....falls der Händler einen überzogenen Preis verlangen will..


Fällt mir gerade noch ein...
Wegen den Tsunami, bzw. auch den Folgen, könnte es Lieferengpässe geben.....viele Reifenhersteller lassen dort fertigen, auch wenn etwas anderes draufsteht bzw. behauptet wird.
Ich habe meinen weit vor dieser Katastrophe bestellt und bekommen.