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UT -- Motor, Vergaser und Kühlsystem Umbau und Tuning rund um Motor, Vergaser und Kühlsystem |
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07.10.2016, 10:55 | #1 |
Aushilfe
Kawasaki Industries Registriert seit: 21.09.2014
Ort: Schwenningen
Beiträge: 22
Renommee-Modifikator: 0 |
Bezugsquelle, seitliche Oilleitungen
Kennt jemand eine Bezugsquelle für dieses Oilleitungs Kit ?
Vorab Danke.
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07.10.2016, 11:45 | #2 |
Chef
Kawasaki Industries Registriert seit: 09.12.2004
Ort: Bruchköbel
Alter: 57
Beiträge: 1.050
Renommee-Modifikator: 22 |
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07.10.2016, 15:08 | #3 |
Abteilungsleiter
Kawasaki Industries Registriert seit: 16.03.2003
Ort: Bramsche
Alter: 66
Beiträge: 294
Renommee-Modifikator: 22 |
Moin,
leider macht der Kollege der die auf dem Bild hergestellt hat nichts mehr! Habe vor ein paar Jahren leider nur die vorletzte gekauft. Is ne super Arbeit! Wollte dann noch mal nachlegen aber zu Spät!! Gruß Michael
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" nicht vergessen rechts ist gas " Gruss Mambo Geändert von mambo (08.10.2016 um 10:48 Uhr) |
08.10.2016, 10:01 | #4 |
Angestellter
Kawasaki Industries Registriert seit: 02.08.2016
Ort: Krefeld
Alter: 58
Beiträge: 178
Renommee-Modifikator: 8 |
Top End GPZ 750/900
Moinsen zusammen,
gibbet noch auf webike.jp als shiny- oder black-Variante zwischen 300 und 400 USD. Head Bypass Line Kit by TG NAKAGAWA MODEL : W-TGN-022 (no customer reviews) Ranking #356 in Other Engine Parts Usual Price: 417.1 USD (43,000 yen) Sale Price: 386.21 USD (39,815 yen) You Save 30.89 USD (7%) Point:398pt (1%) Shipping Points: 6.0pts about Usually ship with in 2-3 days if manufacturer has the item in stock. Estimated shipping date will be sent via e-mail upon your order. Estimate delivery date Sorry fürs unprofessionelle Einbasteln. Gruß Franz
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MIR REICHT´S!...Ich geh´ jetzt schaukeln.... Nächstes Jahr fallen mir bestimmt 35 gute Gründe ein, warum ich eine GPZ 750R fahre. |
08.10.2016, 10:43 | #5 |
Senior Sexgott
Registriert seit: 22.01.2006
Ort: Brunsbek bei Hamburg
Beiträge: 6.217
Renommee-Modifikator: 35 |
Geht`s um die Ölversorgung oder die Optik?
Für die Optik kann man natürlich die seitliche Versorgung anbauen, aber wenn man die selbe "Ölquelle" nutzt (unten an der Ölwanne wo die "Y"-Leitung dran ist) bringt das keinen Vorteil für die Ölverteilung. Da kann man dann alles so lassen wie das ist, kostet nur Geld. Wenn man auch die Ölverteilung verbessern will muss man unten ne andere "Ölquelle" nutzen. Aber dafür braucht man nicht unbedingt die seitliche Ölbrücke. Wenn man den unteren Anschluss der "Y"-Leitung dicht macht und dann über die oberen beiden einspeist hat man eigentlich den gleichen Effekt für die optimierte Ölverteilung. Ich mag die Ölbrücke ja auch leiden, aber eigentlich ist das ne Poserbrücke Aber wenn ich eine rum liegen hätte würde ich die wohl auch anbauen, sieht schon cool aus. |
08.10.2016, 11:17 | #6 |
Angestellter
Kawasaki Industries Registriert seit: 02.08.2016
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Beiträge: 178
Renommee-Modifikator: 8 |
AW: Top End GPZ 750/900 R
Moin Rainer,
is wahrscheinlich ähnlich wie mit den polierten Hilfsrahmenstücken von den Rastenhaltern zum Kühlerhalter nach vorne. Sieht gut aus, musste bisschen Chrompolitur für vorhalten, aber super viel bringen außer optiki tut´s net. Zugegeben: so´n Umbau sieht schon gut aus, aba kost halt auch gut. Aber egal, entweder die Weiber, der Suff oder das Moped.....oder alles drei Irgendwo muß die Kohle ja hin... Schönes Wochenende Greetz Franz
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09.10.2016, 10:10 | #7 |
Abteilungsleiter
Kawasaki Industries Registriert seit: 16.03.2003
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Renommee-Modifikator: 22 |
Moin Rainer,
( Ich mag die Ölbrücke ja auch leiden, aber eigentlich ist das ne Poserbrücke ) Das tut aber weh!!!! Gruß Michael
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" nicht vergessen rechts ist gas " Gruss Mambo |
09.10.2016, 11:05 | #8 |
Senior Sexgott
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Nö, wieso?
Ich hab polierte Poser-Felgenbetten. Die meisten posen hier, gibt nur keiner zu |
09.10.2016, 14:22 | #9 |
Ninja Defcon 2
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GPZ= Leider geil Mitglied der WS-Gilde Mitglied Bruderschaft WietzeMitglied der Spackengruppe Einer GPZ sieht man ihre Schräglage nicht an Kannste so machen , sieht dann halt Kacke aus |
09.10.2016, 15:27 | #10 |
Chef
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Nee, ist ZRX.
Abstand stimmt mir der 900er nicht überein.. |
09.10.2016, 20:16 | #11 |
Abteilungsleiter
Kawasaki Industries Registriert seit: 16.03.2003
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Moin,
wissen tu ich das nicht genau!! Aber könnte die von der GPZ 1100 Horizont nicht passen? Oder ist das das selbe wie ZZR und ZRX? Gruß
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" nicht vergessen rechts ist gas " Gruss Mambo |
09.10.2016, 20:38 | #12 |
Junior Sexgott
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ZRX GPZ ZZR 1100 alle den gleichen Abstand
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10.10.2016, 06:58 | #13 |
Ninja Defcon 4
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Renommee-Modifikator: 30 |
Diese Leitungen kann man sich auch massgeschneidert pressen lassen, mit geeigneten temperaturbeständigen und stahlflexummantelten Schläuchen mit passenden Banjos.
Für ein 5-Schlauchset habe ich bei Hansa Flex ~140 Euro bezahlt. Dazu hab ich mir noch aus einem Aluklotz einen Verteiler geschnitzt. Grüße Michael
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10.10.2016, 19:08 | #14 |
Chefchauffeur
Kawasaki Industries Registriert seit: 21.10.2008
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Aloa!
HIER .... http://www.s-r-p.com/index.php ..... solltest Du alles an Leitungen, Banjos und wass sonst noch dazu gehört finden!! Die Brücken gibt´s - Rüdiger hat´s schon beantwortet - bei den alternativ Modellen!! - make sure the week will be HEAVY!!!
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"Remember the Times when Motorcycles were dangerous and SEX was safe!!!" EINSTEIN ist tot, PYTHAGORAS ist tot und mir ist auch schon ganz schlecht!
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11.10.2016, 06:38 | #15 | |
Ninja Defcon 4
Registriert seit: 25.04.2003
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Renommee-Modifikator: 30 |
Zitat:
Grüße Michael
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11.10.2016, 19:31 | #16 |
Aushilfe
Kawasaki Industries Registriert seit: 21.09.2014
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Renommee-Modifikator: 0 |
Danke für die Tipps :-)
Mir gehts nur um die Optik.. Poserbrücke , jaaaa :-)
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