Reifenalter

[stranaz]

hallo zusammen,

ich habe einen satz Reifen angeboten bekommen der noch ca. 60% Profil hat.
Die Gummis sehen auch noch klasse aus und sind vor allem nicht kantig gefahren aber jetzt das "Problem"

HR 4,5 Jahre alt
VR 3 Jahre alt

Kann ich die noch draufziehen?

cheers
stranaz

[Patrick]

Noch! Bridgestone gibt bei richtiger Lagerung glaub 5 Jahre an....

[stranaz]

hallo Patrick,

danke für die Info!
Jetzt kann ich nämlich mein Bike noch schneler fertig stellen.

cheers stranaz

[kawaandi]

AUSZUG aus einem Fax von Michelin:

"Michelin Reifen werden seit jeher mit der Zielsetzung
entwickelt, alle definiertne Produkteigenschaften,
wie z.B. Sicherheit durch hohe Strukturfestigkeit,
Haftung bei den unterschiedlichsten Straßenzuständen
und Verschleißfestigkeit über die gesamte Lebensdauer
zu gewährleisten.
Dabei wird selbstverständlich berücksichtigt,
daß diese mehr als 10 Jahre betragen kann"

Gruß Andreas

[Mick]

Ich hab mal ein Gerichtsgutachten zum Thema "Reifenalter" erstellt. Da ging es zwar primär um die Frage, wie "alt" Neureifen beim Verkauf sein durften, aber das Thema war ähnlich.

Bei den genannten Jahren hätte ich überhaupt keine Probleme. Meine Pellen sind teilweise deutlich älter und Streß hatte ich nie damit.

Mag sein, daß die speziellen Kniekurvenschleifer das anders sehen. Für meinen Fahrstil (nein, ich schiebe die Dicke nicht) reicht es auch so...

[Patrick]

Seh ich allerdings auch so. Hab schon Reifen gefahren die über 20 Jahre alt sind. Und die haben eigentlich auch noch brauchbar funktioniert. Rennen hätte ich damit allerdings auch nicht mehr damit gefahren

Moin Gemeinde

Bin jetzt seit ne Stunde alle Beiträge zum Thema Reifen am durchforsten...

Was soll ich sagen entweder is noch zu früh oder ich peils nich richtig

Folgendes Problem

Meine Dicke bräuchte 2 neu Pneus(soll ja mal vorkommen)
So montiert hab ich momentan Michelin A und M59 halt in 120 und 150
(unfahrbar wenn's nass is )

So jetzt bräucht ich mal nen Tipp welche "Paarung" ich mir den zulegen könnte bezüglich Relation Haltbar,- und Fahrbarkeit.

Sache is nur ich hätte hinten gerne wieder nen 150
(ich weiß ich weiß der is eigentlich zu breit für ne 3" Felge...)
Ich find's optisch halt ansprechender als nen 130er...
Auch das was ich hier schon so gelesen hab wegen "eckigfahren" und so kann ich eigentlich nich bestätigen,wenn er erst richtig warm war kam ich damit recht gut klar.

Naja,ich bin ja mal gespannt was ihr so meint

Danke schonmal für eure Antworten....und BITTE NICH HAUEN,ICH WEIß THEMA WURDE SCHON 1000MAL DURCHGEKAUT

[merlin]

Die A/M 59 gibts nicht mehr (hab ich aber auch sehr gern gefahren) Nachfolger ist der Macadam, steht hier auch unter "Reifen Freigaben".
Alternative ist der BT 45,allerdings hinten nur 130er, aber ein super Reifen.

MfG

Michael

[kawaandi]

CONTI

[MTB]

Servus,
also ich fahre den BT45 und bin zufrieden damit (Serien Bereifung)!!
Kann ich nur empfehlen!!

Gruß
Der Mike

hallo aus dem Schwabenland

soviel ich weiß gibt es in breitere wie die Serienbereifung nur noch von Pirelli den Sport Daemon in vorn 120 und hinten 140 mit Reifenfreigabe

Dachte der 150 hinten auf der 3" Felge paßt gar ned in die Schwinge der würde Streifen hat man mir gesagt


grüßle Martin

[Mike]

Zitat von Ponky

hallo aus dem Schwabenland
Dachte der 150 hinten auf der 3" Felge paßt gar ned in die Schwinge der würde Streifen hat man mir gesagt


grüßle Martin

Da hat man die was Falsches gesagt.
Das passt ganz locker.

Ich selber fahre 180er in der O-Schwinge.
Habe auch schon mal gehört das da bis 190 reingehen soll.
habe ich aber live noch nicht gesehen.

Natürlich nicht auf der O-Felge.

Auf die herkömmliche Seriendreizollfelge paßt ein 150iger Reifen drauf???


nur gibt es keine Freigaben mehr oder??


Grüßle

[Mike]

Zitat von Ponky

Auf die herkömmliche Seriendreizollfelge paßt ein 150iger Reifen drauf???


nur gibt es keine Freigaben mehr oder??


Grüßle

Passen ja.
Schleifen tut da nix.
Ob das Optimal ist, darüber könnte man streiten.

Ob Freigaben und wenn von wem weiß ich leider nicht.
Haben aber genug Reifenfüchse im Forum, die dir da Infos geben können.
Kommt bestimmt noch.

[joe]

Hi Duckmaster,
guckst du links in der Rubrik "Reifen Freigaben"

Gruß joe

zb. Es steht DOT 2503

Das heisst 25. woche 2003.

oder wenn es so waere 369

Heisst 36. woche 1999.

Hoffe das hilft dir weiter...

[kawaandi]

Zitat von Ponky

Auf die herkömmliche Seriendreizollfelge paßt ein 150iger Reifen drauf???


nur gibt es keine Freigaben mehr oder??


Grüßle

Nochmal : CONTI TKV 11 und TKV 12

[Ufo3]

Hallo!Den Macadam gibt es auch schon nicht mehr.
Falls Du den Conti nehmen willst könnte ich Dir den beschaffen.Arbeite in dem Laden und die Preise sind teilw. ganz gut.Und wenn es das Hillerse bei GF ist sollte die Lieferung auch kein Problem sein.Die TKV 11und 12 haben letztens auch ganz gut angeschnitten.

[Fred669]

Zitat von Marc_T.

zb. Es steht DOT 2503

Das heisst 25. woche 2003.

oder wenn es so waere 369

Heisst 36. woche 1999.

Hoffe das hilft dir weiter...

alle Reifen aus den 90'ern haben ein Viereck, bzw. Dreieck für die 80'er zusätzlich als Erkennung in der DOT Nummer.

[nomex]

Hallo Leidensgenosse!

Das selbe Problem habe ich auch, Michelin A59...... hab ich drauf muß aber runter.
Mittlerweile bin ich beim Metzeler Lasertec hängengeblieben, gibts aber hinten wohl auch nur in 130!! Das fahren andere als Vorderreifen..........
der BT 45 soll ziemlich schmal wirken und auch nicht mehr lange im Geschäft sein.

Antworten findest Du hier viele, ob Du die richtige Wahl getroffen hast,weisste erst beim übernächsten Kauf!

[Kosak]

Zitat von Mick

Ich hab mal ein Gerichtsgutachten zum Thema "Reifenalter" erstellt. Da ging es zwar primär um die Frage, wie "alt" Neureifen beim Verkauf sein durften.............

Und die Lösung ist 2 Jahre - stimmts?

Gruss
Andreas

[Mick]

Oh neiiiiin....

Wenn die Reifen (nachweisbar!) sach- und fachgerecht gelagert werden (was also für Temparatur, Luftfeuchtigkeit und Helligkeit gilt), so kam 2001 (es kann sich wieder geändert haben) heraus, daß die Reifen 4 Jahre alt sein durften, wenn ich mich recht erinnere.

Ich kann aber -bei Bedarf- das Gutachten mal raussuchen. Ich denke aber, daß sich da EU-weit was geändert hat.

Zitat von Ufo3

Hallo!Den Macadam gibt es auch schon nicht mehr.
Falls Du den Conti nehmen willst könnte ich Dir den beschaffen.Arbeite in dem Laden und die Preise sind teilw. ganz gut.Und wenn es das Hillerse bei GF ist sollte die Lieferung auch kein Problem sein.Die TKV 11und 12 haben letztens auch ganz gut angeschnitten.

Macadam?! fragte der Reifen Onkel...der is aus...

Ja...ist das Hillerse bei GF.
Hab gestern neue Räder montiert(192€ inkl. Montage) und ne "kleine" Runde gedreht
Bin auf jeden Fall guter Dinge und mal gespannt wie "Sie" so sind,wenn sie richtig saubergefahren sind.

Auf jeden Dank an alle für den Tipp

[Kosak]

Also, vor meinem Umbau auf 17" Hinterrad habe ich vorne ME33 (120/80-16) und hinten ME1 (150/70-18) gefahren. Top Reifenkombi mit gutem Gripp. Da schleift auch nichts. Ein 180er auf 17" ist im Durchmesser natürlich kleiner und paßt deshalb auch. Auf ner 18" HR-Felge geht das wohl nicht.
Man sollte sich mit der reinen Zahl der Reifenbreite aber nicht täuschen lassen. Hört ja toll an einen 150er drauf zu haben. Die tatsächliche Breite auf der 3.00" Felge ist aber von Hersteller zu Hersteller verschieden. Der 150er ME1 ist bei mir auf der 3.00" Felge auch nur ca. 140mm breit.

Was will ich mit dem ganzen sagen? Am besten auf die Originalfelgen ne gute Paarung mit Freigabe draufziehen. Entsprechende Empfehlungen liegen hier ja schon vor.

Gruss
Andreas

Schau mal bei Bridgestone auf der Homepage,findeste alles was Du brauchst,Reifen für die Dicke+Freigabe zum ausdrucken.
MFG Steffen