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-   -   PVM-Felgen und Avon-Reifen (https://www.900r.de/gpz-forum/showthread.php?t=22866)

Alex 30.04.2013 08:34

PVM-Felgen und Avon-Reifen
 
Nachdem ich nun die ersten 150Km mit der Hänsle auf den PVMs ( 16+18 ) hinter mir habe, kann ich relativ vorbehaltlos diese Reifen-Kombi empfehlen:

AV45 in 120 / 80 / ZR16
AV56 in 150 / 70 / ZR18

Ich bin noch nie so einfach mit einer 16 / 18 Zoll-Kombi und Stummeln um die Kurven gekommen wie mit dieser Kombination. Ob es nun an den PVMs liegt, die ich aber als ähnlich schwer empfinde, wie die Originalfelgen, oder an den Radial-Reifen, vermag ich nicht zu sagen.

Fakt ist aber, daß ich sie nicht um die Kurven drücken muß, wie vorher und auch früher mit Original-Felgen mit den Metzlern. Einzig das Brems-Aufstellmoment in Schräglage ist noch spürbar. Sie läuft ansonsten wie an der Schnur gezogen...

Für die Reifen-Kombi gibt es von Avon für die PVMs eine Unbedenklichkeitsbescheinigung, in Verbindung mit dem 160er Hinterreifen nur eine technische Bestätigung, die aber in Verbindung mit dem PVM-Gutachten zumindest von meinem TÜV problemlos eingetragen worden ist.

Wie sich die Reifen im Grenzbereich oder bei Nässe verhalten, kann ich nicht sagen, weil ich dann einfach sinniger fahre, es also nicht ausprobiere.

Da aber die Azaro oder Storm generell keine schlechten Kritiken haben, denke ich mal das sie zumindest auf BT45-Niveau fahren.

Gruß, Alex

Chris1000RX 30.04.2013 11:15

Zitat:

Zitat von Alex (Beitrag 313538)
Nachdem ich nun die ersten 150Km mit der Hänsle auf den PVMs ( 16+18 ) hinter mir habe, kann ich relativ vorbehaltlos diese Reifen-Kombi empfehlen:

AV45 in 120 / 80 / ZR16
AV56 in 150 / 70 / ZR18

Ich bin noch nie so einfach mit einer 16 / 18 Zoll-Kombi und Stummeln um die Kurven gekommen wie mit dieser Kombination. Ob es nun an den PVMs liegt, die ich aber als ähnlich schwer empfinde, wie die Originalfelgen, oder an den Radial-Reifen, vermag ich nicht zu sagen.

Fakt ist aber, daß ich sie nicht um die Kurven drücken muß, wie vorher und auch früher mit Original-Felgen mit den Metzlern. Einzig das Brems-Aufstellmoment in Schräglage ist noch spürbar. Sie läuft ansonsten wie an der Schnur gezogen...

Für die Reifen-Kombi gibt es von Avon für die PVMs eine Unbedenklichkeitsbescheinigung, in Verbindung mit dem 160er Hinterreifen nur eine technische Bestätigung, die aber in Verbindung mit dem PVM-Gutachten zumindest von meinem TÜV problemlos eingetragen worden ist.

Wie sich die Reifen im Grenzbereich oder bei Nässe verhalten, kann ich nicht sagen, weil ich dann einfach sinniger fahre, es also nicht ausprobiere.

Da aber die Azaro oder Storm generell keine schlechten Kritiken haben, denke ich mal das sie zumindest auf BT45-Niveau fahren.

Gruß, Alex


Hallo Alex,

ich habe auf meiner RX auch die PVM 16 + 18" Kombination. Zur Zeit mit Mischbereifung vorne Diagonal METZELER ME33 120/80 V 16TL und hinten Radial...METZELER Roadtec 160/60 V 18TL... Würde gerne den vorderen Ballonreifen los werden.. Musstest Du den Tacho angleichen ?

Vielleicht ist AVON eine gute Alternative... Können beim WS mal drüber reden... ;-)

Alex 30.04.2013 11:37

Zitat:

Zitat von Chris1000RX (Beitrag 313548)
Hallo Alex,

ich habe auf meiner RX auch die PVM 16 + 18" Kombination. Zur Zeit mit Mischbereifung vorne Diagonal METZELER ME33 120/80 V 16TL und hinten Radial...METZELER Roadtec 160/60 V 18TL... Würde gerne den vorderen Ballonreifen los werden.. Musstest Du den Tacho angleichen ?

Vielleicht ist AVON eine gute Alternative... Können beim WS mal drüber reden... ;-)

Warum sollte ich den Tacho angleichen müssen?:confused: Vorher 120/80/16 und nachher auch 120/80/16...

Den Ballonreifen wirst Du nur los, wenn Du eine passende 17"-Felge auftreiben kannst. Dann kannst Du 120/70/17 fahren.

Gruß, Alex

didde 30.04.2013 12:14

Hallo,
hab auf der Bakker ja auch die PVM 16 / 18 drin, fahre vo 130/70/16 und hi 160/60/18 den BT 016, läuft ebenfalls wie an der Schnur gezogen bis eben auch ein wenig den Aufstellmoment beim Bremsen in Schräglage, aber alles in allem top!


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