08.04.2019, 07:51
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#328
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Arbeiter Kawasaki Industries
Registriert seit: 09.04.2012
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Zitat:
Zitat von Jürgen1962
Hallo Kollegen,
zum WE war dann eine sehr gute gebrauchte ZRX Bremspumpe angekommen und die habe ich dann am Freitag eingebaut.
Ganz normale Entlüftungsorgie gestartet und über Nacht den Hebel angezogen blockiert.
Samstagmorgen dann gelöst und ein letztes Mal entlüftet -> nun ist der Druckpunkt vergleichbar dem der ZRX.
Getestet und abgenommen durch meine Frau, die dann auch gleich über die Bremse an ihrer CB500F schimpfte.
Ich also kontrolliert und wirklich SCHE...…..!!
Also Flüssigkeitswechsel -> alte Suppe abgesaugt und auf der rechten Seite mit dem Durchpumpen begonnen -> Druck baut sich allmählig auf und zur linken Seite gewechselt und dann mal eben den Entlüftungsnippel abgerissen!!
Alle Standartmethoden zum Entfernen der Reste probiert -> nichts geht -> alles abgebaut -> Gewinde gemessen und Kernloch gebohrt -> Bohrer greift und schon bin ich komplett durch -> ADE Dichtfläche -> GROßE SCHEI...…..!!!
Nun habe ich einen Stahlbusnippel bestellt und denke damit den Sattel zu retten!!
Werde berichten!!
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Lass das Pfuschen und kauf nen anderen Bremssattel.
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Das Obige stellt meine eigene, ganz persönliche Meinung dar, auf die ich nach Artikel 5, Absatz 1, des Grundgesetzes der Bundesrepublik Deutschland ein Recht habe. Genauso billige ich jedem ebenfalls das Recht auf eine eigene Meinung zu.
Wer anderer Meinung ist als ich, darf dies gerne vertreten *), solange er meine Rechte nicht verletzt.
*) Er muß dann aber damit rechnen, daß auch ich meine Meinung dazu vertrete....das mußte mal gesagt werden...
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