Hmm... welche Kontrolleuchten gehen denn nicht mehr? Im dümmsten Fall mal so'ne 12V-Prüflampe oder auch'n Multimeter nehmen, eine Seite gegen Masse und mit der andren Seite immer auf beiden Seiten der Sicherung prüfen ( bei Zündung an ). Es kommt schon mal vor, daß so'ne Sicherung heile aussieht, aber innen losvibriert ist.
Einfache Alternative: Eine heile Sicherung immer durchtauschen, sollte übrigens irgendwie die für Scheinwerfer sein...
Gruß, Alex
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