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Alt 24.08.2018, 20:06   #10
speed maik
Aushilfe
Kawasaki Industries
 
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speed maik befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Idee Vergaser-Probleme bei ZL 900, Bj.87, bräuchte dringend Antwort

sie lief total scheiße zum schluss, deshalb habe sie zu einem guten schrauber gebracht, der nur alte maschinen mit vergaser macht.

es sind keihin vergaser, bei mir steht v176yc15 drauf, er meinte es müsste ein cvk32 vergaser sein.
der vorbesitzer hat schlimm rum geschraubt und fast alle schrauben verpfuscht.

er sagte ob ich im forum fragen könnte, ob an der gemischregulierschraube unter der kleinen u-scheibe sich o-ringe befinden sollten?

bei mir sind keine, laut erstzteil-liste sollten aber sein !?

denke aber wenn er da ewig rumschraubt wird es mit dem stundenlohn echt teuer werden, da wirds besser sein ein schon überholte vergaser zu kaufen.


zweite frage - wisst ihr ob diese vergaser passen könnten, oder wer einem sagen könnte ob die bank passt :

es wird gerade eine vergaser-anlage angeboten von einer Kawasaki GPZ 750 R, Bj. 88, mit 45000 km und

auf diesen Vergaser steht v321 bb06 und wurde :

1. zerlegt
2. Ultraschallgereinig
3. Ausgeblasen
4. WD40 eingesprüht
5. Dichtungen geprüft (alle in Ordnung)
6. Gemischregelschrauben voreingestellt (2 Umdrehungen)
7. mit einem Staubsauger überprüft ob die Unterduckschiebe gut laufen (1a-Zustand)
8. 'optisch' synchronisiert

Fotos wurden auch vom zerlegten zustand mit beigefügt.

denke man könnte sie für rund 170.- Euro bekommen, was haltet ihr davon ?


merci für schnelle, klare antwort.

Geändert von speed maik (24.08.2018 um 21:04 Uhr)
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