[rsk900]

So. Vorgestern ich morgens vor der Arbeit - ja ich musste am Feiertag ins Büro - den Tank etwas nach hinten geschoben. Kühldeckel auf und Motor angelassen - nichts. Alles ruhig. Ich hatte mal das beim heißen Motor gemacht und da kam ein echter Jetstream raus geschossen ! D.h. der Thermostat ist kalt zu. Dann konnte ich mich daran irinnern, wie ich vor einem Jahr das neue Teil mit dem alten T. verglichen hatte im Kochtopf mit Bratenthermometer und Heizspirale. Der Neue machte tatsächlich bei 84 Grad voll auf. Der Alte nur so 3mm. Also ist das Teil in Ordnung. Ich hatte auch gestern auf der Autobahn meinen Handschuh abgezogen und am Stutzen oben rechts gefühlt. War sehr heiß Da ist also alles klar.

Dann ist es die Anzeige oder Sensor. Ich hatte die Kontakte gesäubert vor einigen Wochen und gemäß WHB jedoch auch das Cockpitinstrument gecheckt. Scheinbar ist dieser gut. Dann wird's wohl am eingekauftem EBay Sensor liegen vom letzten Jahr. Werkstattauflösung oder sowas. Ich werde das Teil rausschrauben, die Kabel verlängern, Kochtopf, Bratenthermometer und Heizwendel nehmen und kann dann ganz genau sehen, in wie weit die Anzeige spinnt. Dann nehme ich einen anderen neuen Sensor - den habe ich - und werde den auch so anschließen. 90 Grad ist doch etwas nach dem zweiten Strich, ja ? Dann werde ich hier berichten.

Ich finde die Diskussion hier, wegen Benzinverbrauch sehr, sehr gut.
Gerade heute habe ich einen Versuch unternommen auf dem Weg in's Büro. Habe 5 L im Kanister aufgefüllt und hinten im Topcase mitgenommen, denn ich wollte die Reichweite endlich genau testen. Hatte schon 330 km mit der Tankfüllung weg und wollte den Tank trocken fahren. Bin dafür dieses Mal durch die Stadt gefahren und mit 364 km angekommen. Mit einer Tankfüllung. Geschwindigkeiten von 80 bis 140 - 150 und Stadtfahrt - alles dabei. E10 war im Tank. Mal sehen nachher, wann die Maschine ausgeht. Eine Tankfüllung bei mir ist mit Seitenständer und bis oben voll. Ich werde berichten.