Zitat:
Zitat von slugbuster
Habe in der Ölwanne in dem alten defekten Motor viele Metallspäne gefunden. Was mache ich jetzt mit dem Ölkühler, da sind doch auch bestimmt Späne drin. Einen anderen (besseren???) aus der Bucht besorgen oder wie kriege ich den sauber ? Bleiben Späne aus dem Ölkühler im Ölfilter hängen bevor die woanders Schaden anrichten? Dann könnte ich den Filter sicherheitshalber nach 500 Km ja nochmals wechseln.
Danke!
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Moin,
wenn ich den Ölkreislauf richtig interpretiere, läuft das Öl aus dem Kühler in die Ölwanne, wird von dort durch eines der Siebe in die Ölpumpe gesaugt und dann durch den Papierfilter in Richtung Motor gedrückt.
Spätestens das Papierfilter sollte alle relavanten Metallspäne ausfiltern.
Von daher ist es wohl ne Gewissens und auch Geldfrage, ob Du den Ölkühler gegen einen neuen austauschen willst.
Wobei das Filter den Kühler nicht vor Metalbröckchen schützt und diese den Kühler evtl verstopfen könnten.
Grüße
Michael