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Zitat von Oilsecurity
Guten Abend Männer, war so nicht beabsichtigt. Hole das jetzt mal nach.
Ich bin der Hans. Komme aus dem Raum München. Bin 43 Lenzen Alt. Ich fahre eine ZL900 als Gespann.
Mit Russenboot und Schwingengabel.
Mein Problem wenn ich bei ca. 3000 U/min Beschleunige fängt die ZL an zu Ruckeln, starke Aussetzer, fühlt sich an als würde die Vergaserschieber ständig rauf und runter fahren. Wenn ich langsam Gas gebe ist alles gut aber nicht Perfekt. Ab ca. 6500 U/min läuft es relativ normal.
Geprüft wurde bereits:
Kerzen sind neu
Zündkerzestecker und Kabel sind neu
Vergaser wurde zerlegt, gereinigt
Schwimmerstände eingestellt und
Syncronisiert.
Bedüsung ist Standart lt. HB
Luftfilter erneuert.
Ventile eingestellt
Tank innen gereinigt und Tankdieb gereinigt.
Zündspulen untereinander getauscht.
Kein zusätzlicher Spritfilter verbaut.
Stell ich auf PRI und öffne die Schwimmerkammer egal welche, läuft ordentlich Sprit unten raus. Vergaser laufen nicht über.
Was mir aufgefallen ist, der Gummirüssel Zulunft zur Airbox fehlt. Kann es sein das deshalb die Vergaser Stress haben?
Ich habe die ZL vor 3 Jahr übernommen.
Ich habe aber das Gefühl, seit dem Luftfilter Wechsel ist es schlechter geworden.
Wäre um Tipps dankbar.
Gruß aus Bayern
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Hallo Hans,
Geiles Gespann hast du da ! wie weit kommst mit einer Tankfüllung denn noch im vollbesetzten Zustand ?
Bin auch aus München und habe ZL 600 A Bj. 1986, ZL 900A1 Bj. 1985 und ZL 1000 Bj. 1987, vielleicht trifft man sich mal zwecks Interessenaustausch.
Gruß Michel