Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum  

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PD -- Verkleidung, Kunststoff, Lack Probleme und Defekte rund um die Verkleidung und Kunststoffteile

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Alt 05.08.2011, 15:04   #1
slugbuster
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Standard MRA Tourenscheibe

Meine Sozia beschwert sich ber orkanartige Winde, die schon bei relativ niederigen Geschwindigkeiten am Helm herumreissen. Ein anderer Helm bringt keine nderung. Die Sozia ist kleiner als ich und eigentlich wrde ich erwarten, dass sie nicht viel Wind abkriegt. Kann das an der MRA Tourenscheibe liegen, die zwar gut fr den Fahrer ist, aber evtl. schlecht fr die Sozia ?
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Alt 05.08.2011, 15:18   #2
Bonemaster
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Hallo

Nene das liegt an der Sitzbank

mach nee 1 Mann drauf und nix wird mehr gebeutelt ^^

Scherz
denke das empfindet jeder sozia anders
glaub aber nicht an die Verkleidungsscheibe
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Alt 05.08.2011, 15:25   #3
RalfZ
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Je nach Scheibenart, Koerpergroesse, Lenkertyp, Sitzhaltung kann man pauschal nicht sagen das eine Tourenscheibe "besser" ist.
Tatsache ist ,das die laengere Tourenscheibe den Wind hoeher ablenkt und je nach Koerpergroesse der dann auf den Helm knallt.
So ist das z.B bei mir mit einer Koerpergroesse von ca. 183cm. Abhilfe hat bei mir eine sog. Spoilerscheibe (MRA) gebracht, die hat
einen sehr steilen Rand . Da muss man sich auf der AB bei ueber 200kmh Reisetempo auch nicht so kleinmachen.
Mit der Normalscheibe hab ich auch ganz gute Erfahrungen gemacht die lenkt dann allerdings den Wind mehr Richtung Brust.
Die Racingscheibe mit dem Buckel in der Mitte kenn ich nicht und kann dazu keine Angaben machen.
In Deinem Fall koennte es sein das oberhalb von Dir durch die lange Scheibe zusaetzliche Verwirbelungen entstehen die dann hinter Dir
"runterfallen" und die Sozia nerven. Probier mal ne kuerzere Scheibe (z.b Ausleihen).
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Gruss,
Ralf


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Alt 05.08.2011, 17:46   #4
Pilot
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Zitat:
Zitat von RalfZ Beitrag anzeigen
Je nach Scheibenart, Koerpergroesse, Lenkertyp, Sitzhaltung kann man pauschal nicht sagen das eine Tourenscheibe "besser" ist.
Tatsache ist ,das die laengere Tourenscheibe den Wind hoeher ablenkt und je nach Koerpergroesse der dann auf den Helm knallt.
So ist das z.B bei mir mit einer Koerpergroesse von ca. 183cm. Abhilfe hat bei mir eine sog. Spoilerscheibe (MRA) gebracht, die hat
einen sehr steilen Rand . Da muss man sich auf der AB bei ueber 200kmh Reisetempo auch nicht so kleinmachen.
Mit der Normalscheibe hab ich auch ganz gute Erfahrungen gemacht die lenkt dann allerdings den Wind mehr Richtung Brust.
Die Racingscheibe mit dem Buckel in der Mitte kenn ich nicht und kann dazu keine Angaben machen.
In Deinem Fall koennte es sein das oberhalb von Dir durch die lange Scheibe zusaetzliche Verwirbelungen entstehen die dann hinter Dir
"runterfallen" und die Sozia nerven. Probier mal ne kuerzere Scheibe (z.b Ausleihen).
Bin da auch noch am testen, hab gestern die Tourenscheibe mal runter gemacht und werd jetzt mal die Serienform probieren.... Hab mit der Tourenscheibe trotz mkeiner nur 172 cm aber in Verbindung mit SB Lenker bei hheren Geschwindigkeiten ganz blde Luftwirbel die am Helm zerren.
Werde jetzt so nach und nach mal die verschiedenen Scheibenformen testen.....
Jetzt ist die Serienform dran.......
Die Kurze Spoilerscheibe habe ich auf Ortegas GPZ mal ausgiebig gefahren und fand die ser angenehm - allerdings waren dort die Orginal Stummel drauf und daher die Sitzposition eben ganz anders.....
Hilft wirklich nur testen und das individuell am besten passende dann auf Dauer zu fahren....
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Alt 05.08.2011, 18:06   #5
RalfZ
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Nochwas zur Optik.
Die Racing und vor allem die Normalform sieht optisch am Besten aus.
Die Spoilerscheibe ist etwas gewoehnungsbefuerftig wg. dem Rand.
Mit der Tourenscheibe sieht die GPZ wie ein Kakadu aus.
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Alt 05.08.2011, 18:46   #6
Darkover
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Zitat:
Zitat von RalfZ Beitrag anzeigen
Tatsache ist ,das die laengere Tourenscheibe den Wind hoeher ablenkt und je nach Koerpergroesse der dann auf den Helm knallt.
Das nervt mich an meiner RX auch. Da ist nicht die Originalscheibe drauf sondern irgendein billiger Zubehoergedoens. Andauernd schlagen die Bugs mit Maxspeed genau in mein Visir und ab 200km/h wackelt das Teil wie ein Entenarsch.
Falls einer noch was originales rumliegen hat, ich waer interesiert....

Ich hab schon ueberlegt die Monza5 Verkleidung von meiner BMW umzubauen:

http://www.polizeioldtimer.de/images/bmw_r65.jpg

Damit haette man endlich frei Bahn auf der Ueberholspur.

Olaf
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Alt 05.08.2011, 20:22   #7
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Zitat:
Zitat von Darkover Beitrag anzeigen

Ich hab schon ueberlegt die Monza5 Verkleidung von meiner BMW umzubauen:

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Damit haette man endlich frei Bahn auf der Ueberholspur.

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Monza 5 muss ich mir merken.
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Alt 05.08.2011, 22:00   #8
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Zitat:
Zitat von RalfZ Beitrag anzeigen
Je nach Scheibenart, Koerpergroesse, Lenkertyp, Sitzhaltung kann man pauschal nicht sagen das eine Tourenscheibe "besser" ist.
Tatsache ist ,das die laengere Tourenscheibe den Wind hoeher ablenkt und je nach Koerpergroesse der dann auf den Helm knallt.
So ist das z.B bei mir mit einer Koerpergroesse von ca. 183cm. Abhilfe hat bei mir eine sog. Spoilerscheibe (MRA) gebracht, die hat
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Also ich denke auch das der Wind hinter mir "runterfllt". Falls jemand eine Scheibe rumliegen hat, bitte mal melden. Ansonsten bau ich die Tourenscheibe mal kurz komplett ab und schaue ob sich fr die Sozia etwas ndert. Wre ja ein erster Hinweis.
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Alt 05.08.2011, 23:38   #9
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Zitat:
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Alt 06.08.2011, 07:59   #10
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Alt 06.08.2011, 09:38   #11
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Zitat:
Zitat von darkman74 Beitrag anzeigen
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Alt 06.08.2011, 10:51   #12
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Hier kann man vergleichen:

http://www.mrashop.de/erp/catalog/na...N_KEY.offset=0
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Alt 06.08.2011, 12:42   #13
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Zitat:
Zitat von slugbuster Beitrag anzeigen
Ein anderer Helm bringt keine nderung.
Bist Du Dir da sicher. Ich hatte vorher einen Shoei Raid, da ist mir bei ber 200Km/h bald der Kopp abgefallen, seit dem vorigen Jahr hab ich einen Scorpion Exo 1000 und da sind die Verwirbelungen weg.
Fahr mal zu den grossen dreien und teste mal paar Helme durch, die kann man ja zu einer Testfahrt nutzen.
Axo fahr ne getnte Scheibe in Orginal Form.
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Alt 06.08.2011, 12:48   #14
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Zitat:
Zitat von Pilot Beitrag anzeigen
Das ist die lange Tourenscheibe
Yep! Genau diese Scheibe habe ich derzeit drauf.
Die sorgt leider dafuer das alles an Ungeziefer genau mitten
auf meinem Visir ein gruenlich glibberiges Ende findet.

Ich braeuchte also eher was kuerzeres oder noch laengeres.

Ich halte im uebrigen gerade die ABE von MRA zu dieser Scheibe in der Hand die gilt fuer zwei verschiedene Scheiben. Einmal 320/300mm und einmal 370/400mm. In der ABE selber ist ein Photo mit der RX mit einer Scheibe die kuerzer aussieht als hier im Thread, aber oben an der Kante nach oben gebogen ist. Ich glaube die waer mal einen Versuch wert.

Oder halt irgendwas veranztes billiges wo man selber mal gestalterisch taetig werden koennte ohne gleich ein schlechtes Gewissen zu haben.

Olaf
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Alt 06.08.2011, 13:24   #15
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Ich denke mal, dann ist meine die kurze Tourenscheibe. Ist auch schon uralt, mit der Schlangenlinie als Zulassungszeichen. Ich kriegt die zur Zeit aber nicht so einfach ab, an 2 Schrauben drehen die Muttern mit. Muss da erst noch die Innenverkleidung abbauen. :-(
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Alt 06.08.2011, 13:29   #16
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Zitat:
Zitat von seikel Beitrag anzeigen
Bist Du Dir da sicher. Ich hatte vorher einen Shoei Raid, da ist mir bei ber 200Km/h bald der Kopp abgefallen, seit dem vorigen Jahr hab ich einen Scorpion Exo 1000 und da sind die Verwirbelungen weg.
Fahr mal zu den grossen dreien und teste mal paar Helme durch, die kann man ja zu einer Testfahrt nutzen.
Axo fahr ne getnte Scheibe in Orginal Form.
Das hat nicht soviel Zweck bei mir, habe noch eine Elli und kann nicht die Helme passend zu den Motorrdern kaufen, bzw es ist aufwendig zwei Helme fr 2 Personen zu finden, die auf beiden Motorrder gut sind. Auf der Elli hat die Sozia hinten kein Problem mit orkanartigen Verwirbelungen, obwohl sie hher sitzt. An der Geschwindigkeit liegt es aber nicht.
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Alt 06.08.2011, 13:47   #17
Pilot
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Zitat:
Zitat von Darkover Beitrag anzeigen
Yep! Genau diese Scheibe habe ich derzeit drauf.
Die sorgt leider dafuer das alles an Ungeziefer genau mitten
auf meinem Visir ein gruenlich glibberiges Ende findet.
Olaf
Das gleiche Problem hab ich auch....(zustzlich zu den Luftwirbeln insbesondere bei hheren Geschwindigkeiten) Denke aber das es auch einfach an meiner Sitzposition (Superbikelenker) liegt und dabei der Luftstrom exakt da auf trifft wo man Ihn eigentlich nicht haben mchte. Die Scheibe mag sogar ganz prima mit Stummeln funktionieren da man dabei mit dem Oberkrper nher zur Scheibe rckt und gleichzeitig etwas tiefer kommt.....(Mal abgesehen davon das ich diese Scheibe allein der Optik wegen mit Stummeln nicht montieren wrde).
Jetzt stehen bei mir mal Fahrversuche mit der Orginalform an und wenn das noch nicht meinen Erwartungen entspricht bleiben noch 2 zur Auswahl... die Kurze Spoilerscheibe und die Racingscheibe.....
Leider ist fr die 900er die Auswahl an Herstellern die noch was dafr herstellen nicht mehr besonders gro.....
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Alt 06.08.2011, 13:53   #18
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Zitat:
Zitat von Pilot Beitrag anzeigen
Denke aber das es auch einfach an meiner Sitzposition (Superbikelenker) liegt und dabei der Luftstrom exakt da auf trifft wo man Ihn eigentlich nicht haben mchte.
Genau so einen Lenker habe ich auch drauf. Ist ja schliesslich ein Tourenmoped.

Zitat:
Zitat von Pilot Beitrag anzeigen
Jetzt stehen bei mir mal Fahrversuche mit der Orginalform an und wenn das noch nicht meinen Erwartungen entspricht bleiben noch 2 zur Auswahl... die Kurze Spoilerscheibe und die Racingscheibe.....
Man koennte ja auch noch zur Saege greifen....

Olaf
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Alt 06.08.2011, 14:02   #19
Pilot
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Zitat:
Zitat von Darkover Beitrag anzeigen

Man koennte ja auch noch zur Saege greifen....

Olaf
Letzte alternative, 3 x abgeschnitten und immer noch zu kurz.....
Problem bei der Abschneiderei ist halt das man den Effekt im vorraus nicht kalkulieren kann - dazu bruchte man einen Windkanal.... hab leider keinen zu Hause

Werde mich aber gleich mal an ne Probefahrt mit der Serienform (der Scheibe) machen.... bei der Gelegenheit mal auf einem MC Treffen hier in der Gegend vorbeischauen
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Alt 06.08.2011, 18:36   #20
Pilot
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Mal die ersten Erfahrungen mit der Serienform des Windshield gesammelt. Siehe meinen Umbau - Thread.
Mal fr ne Std. beim Jahrestreffen des MC - Moischeid gewesen, fur auch ne Blau Silberne auf den Platz richtung Zeltplatz - kam mir irgend wie Bekannt vor.... Ist aber dann irgend wo in der Pampa der Zeltmglichkeiten verschwunden und ich wollte erst noch weiter meine Runde drehen....
Gerade noch mit ein paar kleinen Regentropfen wieder Zuhause angekommen bevor hier eben ein heftiger Regenguss runter kam....
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Alt 19.07.2020, 21:48   #21
Perly
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Guten Abend allerseits,
Ich habe mir jetzt endlich eine GPZ900R gekauft.
Da ist eine rote! Tourenscheibe dran montiert.

Zum Glck ist die Original Scheibe auch dabei gewesen.

Jetzt dachte ich: Prima, schnell die schwarzen Schrauben raus und die Scheibe gewechselt. Ich habe aber das Gefhl, dass sich innen etwas mitdreht.

Kann mir jemand bitte erklren, auf was ich beim Wechseln der Scheibe achten muss? Muss ich innen die schwarze Verkleidung abbauen?

Und womit poliere ich die Scheibe am besten?

Vielen Dank schonmal.

Gre
Peter
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Alt 19.07.2020, 22:09   #22
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kawamannsane wird schon bald berühmt werdenkawamannsane wird schon bald berühmt werden
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Zitat:
Zitat von Perly Beitrag anzeigen
Guten Abend allerseits,
Ich habe mir jetzt endlich eine GPZ900R gekauft.
Da ist eine rote! Tourenscheibe dran montiert.

Zum Glck ist die Original Scheibe auch dabei gewesen.

Jetzt dachte ich: Prima, schnell die schwarzen Schrauben raus und die Scheibe gewechselt. Ich habe aber das Gefhl, dass sich innen etwas mitdreht.

Kann mir jemand bitte erklren, auf was ich beim Wechseln der Scheibe achten muss? Muss ich innen die schwarze Verkleidung abbauen?

Und womit poliere ich die Scheibe am besten?

Vielen Dank schonmal.

Gre
Peter
Moin Peter, von innen sind Plastikmuttern angebracht.
Am Besten schraubst du die Tachoeinheit raus und die zwei Innenverkleidungen, dann siehst du was zu tun ist.
Polieren kann man die Scheibe mit Talkum.
oder
https://www.hausjournal.net/plexiglas-polieren
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Gru, der tapfere Lutz :-)

http://ardapedia.herr-der-ringe-film.de/index.php/Lutz_(Pony)

Ich habe nur das zu verantworten was ich sage, nicht das was Andere verstehen!
(C) by Pilot
AUFGRUND MEINER EINSTELLUNG ZUM LEBEN, SEHE ICH KEINEN NOTWENDIGEN GRUND MICH MEINEM ALTER ENTSPRECHEND ZU VERHALTEN!

Je niederer sein Geist, desto eher uert er sich herablassend, um sich erhaben zu fhlen.
kawamannsane ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.07.2020, 22:22   #23
Kawazuki
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Zitat von Perly Beitrag anzeigen
Und womit poliere ich die Scheibe am besten?
Meine Empfehlung/gute Erfahrung: XERAPOL (heit jetzt wohl QUIXX).
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Kawazuki ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.07.2020, 12:58   #24
Perly
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Super, vielen Dankfr die schnellen Antworten


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