Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum  

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PD -- Sonstiges Probleme und Defekte - Alles andere was nicht in die oberen Kategorien passt

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Alt 10.04.2018, 19:53   #1
Iggy
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Frage Tacho zeigt 40 % zuviel an

hallo, ich stehe vor einem Rtsel.
Da die Innereien meines ZL 900-Tachos zerbrselt waren, habe ich mir ber ebay-NL aus den USA einen Unfall-Tacho (Gehuse defekt, aber Mechanik ok) besorgt. Ein Bekannter der feinmechanisch begabt ist, hat die Innereien des US-Tachos in mein heiles Gehuse umgebaut. So weit so gut. Tacho wieder an die Maschine, Tachowelle angeschlossen, losgefahren. Nun die berraschung: Der Tacho zeigt extrem zu viel an! Bin hinterm Auto meines Sohnes hergefahren, der stur 100 km/h fuhr, ZL-Tacho zeigt knapp 90 mls bzw. 140 km/h an!!!
Schon mal von hnlichen Probs gehrt? Mein Bekannter sagt, dass man an der Tacho-Mechanik nichts umbauen kann. Bin fr jeden Tip dankbar.
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Alt 10.04.2018, 22:10   #2
peter-propeller
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Die bersetzung wird nicht stimmen.
Es gibt von Kawa 2 unterschiedliche.
Evtl. die passende Schnecke besorgen.
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Alt 11.04.2018, 12:31   #3
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Wenn Du mal an einem mobilen Blitzer vorbeifhrst...in der Regel langweilen die sich zu tote. Sag denen dein Problem, fahre exakt die zugelassene Geschwindigkeit und die sagen dir dann wie schnell Du wirklich warst. Wenn es nette sind, kannste auch mehrere Bereiche ausprobieren. Ich wei seitdem genau bei welcher Tachoanzeige die wirkliche Geschwindigkeit ist. Die Toleranz der Messgerte ist in den einzelnen Bundeslndern verschieden...in der Regel unter 0,... pferd
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Alt 11.04.2018, 15:18   #4
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Es gibt doch genug immobile Tachokontrollstellen in den Ortschaften.

Was mir allerdings aufgefallen ist, das die auch bei ganz exakt eingestelltem
Fahrradtacho immer 2 km/h weniger anzeigen. Das habe ich mit mehreren
Mopeds ausprobiert.
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Alt 11.04.2018, 15:40   #5
pferd
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Du nu wieder...extra angerufen bis zu 10% Toleranz. Klar, Du willst angegrinst werden. pferd
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Alt 11.04.2018, 18:44   #6
c-de-ville
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Ich will nur die erlaubte Geschwindigkeit max. ausnutzen.
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Die Summe aller Probleme ist immer gleich.
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Alt 11.04.2018, 22:08   #7
Iggy
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Zitat:
Zitat von peter-propeller Beitrag anzeigen
Die bersetzung wird nicht stimmen.
Es gibt von Kawa 2 unterschiedliche.
Evtl. die passende Schnecke besorgen.
du meinst, es wurden bei der ZL 900 zwei unterschiedliche Schnecken und damit auch zwei (zumindest von den Innereien her) unterschiedliche Tachos verbaut? Und das in nur zwei Produktionsjahren?
By the way: ZL 1000 Tacho ist identisch, oder?
Iggy
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Alt 12.04.2018, 08:51   #8
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Wie Alex schon geschrieben hat gibt es 2 verschiedene bersetzungen bei Kawa auf der Schnecke.

Aber alle ZLs haben die gleiche Schnecke drin weltweit.
Kann man ausbauen und einzeln bestellen, geht aber nur mit Profiwerkzeug da das Gehuse aus Butteralu ist und der Sicherungsstift aus gehrtetem Stahl - und der mu ausgebohrt werden weil er nicht von hinten ausgeklopft werden kann da im hinten geschlossenes Gehuse versenkt.

Schon mal mit nem anderen Tacho gegengetestet?
Die ZL-Tachos haben wohl eine Feder verbaut die gerne bricht und vielleicht steht Deine kurz davor?

BTW, Du kannst Deine ZL-Fragen gerne unten in der ZL-Abteilung stellen, wird auch von allen geantwortet und es ist schn beieinander.

Dirk
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Alt 13.04.2018, 19:32   #9
Iggy
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[QUOTE=ZL-Dirk;386505]

Wie Alex schon geschrieben hat gibt es 2 verschiedene bersetzungen bei Kawa auf der Schnecke.

Aber alle ZLs haben die gleiche Schnecke drin weltweit.


Ist das nicht ein Widerspruch, dass es zwei bersetzungen bei Kawa gibt, aber alle ZLs die gleiche Schnecke haben?
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Alt 13.04.2018, 20:56   #10
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Ich war's nich!

Der Helmi war's ...

Ich tte auch nicht behaupten, dass es bei der Eli zwei bersetzungen gibt, weil ichvdas nmlich nicht glaube .

Gru , Alex
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Verdrngen kann man vieles, wirklich vergessen werden wir nie!!

Thomas, mein Freund... Wir sehen uns wieder!
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Alt 14.04.2018, 09:17   #11
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Sorry, da hab ich nicht richtig geguggt.

Dirk
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Alt 14.04.2018, 20:53   #12
peter-propeller
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Zitat:
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du meinst, es wurden bei der ZL 900 zwei unterschiedliche Schnecken und damit auch zwei (zumindest von den Innereien her) unterschiedliche Tachos verbaut? Und das in nur zwei Produktionsjahren?
By the way: ZL 1000 Tacho ist identisch, oder?
Iggy
Nun, es ist Fakt das es 2 K Eerte gibt
K1 und K 1,4
Heit, 1000 Umdrehungen der Welle bei K1, 1400 Umdrehungen bei K2 je gefahrener km.

Schon interessant das dein Tacho bei 100 genau 40 Sachen vorgeht.
Wer weis was du fr nem Tacho hast.
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