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UT -- Motor, Vergaser und Kühlsystem Umbau und Tuning rund um Motor, Vergaser und Kühlsystem

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Alt 05.05.2006, 17:06   #1
Fabian.24
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Fabian.24 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Standard Zylinderkopfschrauben

Hallo zusammen,
bin gerade dabei meine Kopfdichtung zu erneuern.Habe festgestellt das mein Motor:6 Schrauben 11x164 und 4 Schrauben 10x164mm hat. Kann mir einer sagen mit welchem Drehmoment die angezogen werden müssen?Alle gleich oder die 11er mit mehr oder mit weniger?

Gruß Fabian
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Alt 06.05.2006, 11:21   #2
Tueddel
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Standard

Morsche,
das vorgeschriebene Drehmoment laut Werkstatthandbuch
beträgt für alle Zylinderkopfschrauben 39 Nm

Die Schrauben zuerst mit dem halben vorgeschriebenen Drehmoment festziehen
und dann anschließend mit dem vorgeschriebenen Drehmoment.

Anzugsreihenfolge häng ich als Jpg an.
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg Anzugsreihenfolge.jpg (65,2 KB, 37x aufgerufen)
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Denn dann
Tueddel


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...... Ich habe 2 Seiten
und du kannst dich glücklich schätzen
wenn du der Einen nie begegnest !!!.......................
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Alt 06.05.2006, 21:35   #3
Patrick
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Jo, Gebrauchte werden mit minimal anderem Drehmoment angezogen...
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Gruss Patrick

Agent Woisch - Yellow Skull Schwadron Rottenburg a.N.


Es ist OK eine Benzinschleuder zu fahren, wenn man damit Puppen aufreißt! --- (Al Bundy)
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Mitglied der Landsmannschaft Bozenbrenner
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Alt 06.05.2006, 22:36   #4
Fabian.24
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Zitat:
Zitat von Patrick
Jo, Gebrauchte werden mit minimal anderem Drehmoment angezogen...
Besten Dank Chef,
und was heist das jetzt in Zahlen? 11er und 10er mit gleichem
Drehmoment ist das ok? Oder?

Gruß Fabian
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Alt 07.05.2006, 11:56   #5
Lutz
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Hallo,
hier ein Bild aus dem WH der 1000RX, das verstehe ich so:

10 mm Zylinderschrauben rechts und links aussen
Neue Schrauben und neue Scheiben 39Nm
Alte Schrauben oder alte Scheiben 36Nm

11 mm Schrauben in die Mitte
Neue Schrauben und Scheiben 51Nm
Alte Schrauben oder Scheiben 48 Nm
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg Motoroberteil.jpg (171,7 KB, 33x aufgerufen)
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