Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum  

Zurck   Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum > Probleme und Defekte > PD -- Fahrwerk

PD -- Fahrwerk Probleme und Defekte rund ums Fahrwerk

Antwort
 
Themen-Optionen Thema durchsuchen Ansicht
Alt 09.05.2020, 14:01   #1
CLalucan
Aushilfe
Kawasaki Industries
 
Benutzerbild von CLalucan
 
Registriert seit: 22.04.2018
Ort: Mnster
Beitrge: 48
Renommee-Modifikator: 0
CLalucan befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Standard Unterschiedliche "Wicklung"

Hallo zusammen,

bin gerade wieder in Sachen Gabel am schrauben. Dabei ist mir aufgefallen, dass ich inzwischen verschiedene Federn "am Lager" habe.

Kann jemand identifizieren was ich fr welche habe und noch viel wichtiger, welche sollte ich einbauen?

Danke im Voraus.

Gre aus Mnster
Andreas
Angehngte Grafiken
Dateityp: jpg Gabelfedern.jpg (174,9 KB, 77x aufgerufen)
__________________
CLalucan ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.05.2020, 14:06   #2
kawamannsane
Ninja Defcon 4
 
Benutzerbild von kawamannsane
 
Registriert seit: 20.05.2012
Ort: Zwischen Dsseldorf und Leverkusen
Alter: 57
Beitrge: 3.109
Renommee-Modifikator: 13
kawamannsane wird schon bald berühmt werdenkawamannsane wird schon bald berühmt werden
Standard

Die oberen progressiv gewickelten Federn habe ich verbaut und komme gut damit zurecht.


Die unteren kenne ich nicht.
__________________
Gru, der tapfere Lutz :-)

http://ardapedia.herr-der-ringe-film.de/index.php/Lutz_(Pony)

Ich habe nur das zu verantworten was ich sage, nicht das was Andere verstehen!
(C) by Pilot
AUFGRUND MEINER EINSTELLUNG ZUM LEBEN, SEHE ICH KEINEN NOTWENDIGEN GRUND MICH MEINEM ALTER ENTSPRECHEND ZU VERHALTEN!

Je niederer sein Geist, desto eher uert er sich herablassend, um sich erhaben zu fhlen.
kawamannsane ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 10.05.2020, 09:42   #3
Supereli
Chefchauffeur
Kawasaki Industries
 
Benutzerbild von Supereli
 
Registriert seit: 31.07.2015
Ort: Sulzbach-Rosenberg
Beitrge: 669
Renommee-Modifikator: 6
Supereli wird schon bald berühmt werdenSupereli wird schon bald berühmt werden
Standard

Mir wren bei der unteren die Wicklungen viel zu eng, was soll da noch federn?
__________________
Supereli ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.05.2020, 11:24   #4
CLalucan
Aushilfe
Kawasaki Industries
 
Benutzerbild von CLalucan
 
Registriert seit: 22.04.2018
Ort: Mnster
Beitrge: 48
Renommee-Modifikator: 0
CLalucan befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Standard

Wie es ausschaut, sind die Federn der Firma Wirth auch "so eng" gewickelt. Kann das jemand besttigen?
Angehngte Grafiken
Dateityp: jpg Screenshot_20200518-111954_Chrome.jpg (67,7 KB, 15x aufgerufen)
__________________
CLalucan ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.05.2020, 11:43   #5
c-de-ville
Ninja Defcon 2

 
Benutzerbild von c-de-ville
 
Registriert seit: 19.02.2007
Ort: Barsinghausen
Alter: 61
Beitrge: 4.471
Renommee-Modifikator: 22
c-de-ville ist einfach richtig nettc-de-ville ist einfach richtig nettc-de-ville ist einfach richtig nettc-de-ville ist einfach richtig nettc-de-ville ist einfach richtig nett
Standard

JA, auch Promoto sieht nicht viel anders aus. Ich habe die bei verschieden Motorrdern schon eingebaut, sahen immer so aus.
__________________
Die Summe aller Probleme ist immer gleich.
c-de-ville ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.05.2020, 11:51   #6
CLalucan
Aushilfe
Kawasaki Industries
 
Benutzerbild von CLalucan
 
Registriert seit: 22.04.2018
Ort: Mnster
Beitrge: 48
Renommee-Modifikator: 0
CLalucan befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Standard

Wrdest du denn eher die mit der engen Wicklung einbauen? Und dann gab normale 7,5 l?
__________________
CLalucan ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.05.2020, 12:05   #7
Heiko
Ninja Defcon 3
 
Benutzerbild von Heiko
 
Registriert seit: 04.06.2004
Ort: Dortmund
Alter: 57
Beitrge: 3.968
Renommee-Modifikator: 25
Heiko ist jedem bekanntHeiko ist jedem bekanntHeiko ist jedem bekanntHeiko ist jedem bekanntHeiko ist jedem bekanntHeiko ist jedem bekannt
Standard

Der obere, eng gewickelte Teil der Feder dient in erster Linie dazu, dass beim harten bremsen die Gabel nicht durchschlgt und auf Block geht. Im normalen Betrieb dient der normal gewickelte Teil in Verbindung mit dem Dmpfer zum federn.
Da soll also auch nichts besser federn als bei linearen Federn.
Bei der 38er Gabel funktioniert die Kombi mit 7,5er l sehr gut, zumindest bei mir damals.
__________________

Gru Heiko
Fremde sind Freunde, die man noch nicht kennt.
Man versteht sich brigens am besten, wenn man ungefhr gleich doof ist.
Heiko ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.05.2020, 17:46   #8
c-de-ville
Ninja Defcon 2

 
Benutzerbild von c-de-ville
 
Registriert seit: 19.02.2007
Ort: Barsinghausen
Alter: 61
Beitrge: 4.471
Renommee-Modifikator: 22
c-de-ville ist einfach richtig nettc-de-ville ist einfach richtig nettc-de-ville ist einfach richtig nettc-de-ville ist einfach richtig nettc-de-ville ist einfach richtig nett
Standard

l muss man ausprobieren, ich habe mit 12,5er l angefangen, 10er ist schon besser und 7,5er knnte passen, hab ich aber auch noch nicht probiert, wollte ich beim nchsten Mal testen.


Gru c-de-ville
__________________
Die Summe aller Probleme ist immer gleich.
c-de-ville ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.05.2020, 21:46   #9
Alex
Junior Sexgott
 
Benutzerbild von Alex
 
Registriert seit: 05.11.2001
Ort: Schulenburg
Alter: 44
Beitrge: 5.804
Renommee-Modifikator: 31
Alex ist ein wunderbarer AnblickAlex ist ein wunderbarer AnblickAlex ist ein wunderbarer AnblickAlex ist ein wunderbarer AnblickAlex ist ein wunderbarer AnblickAlex ist ein wunderbarer AnblickAlex ist ein wunderbarer Anblick
Alex eine Nachricht ber AIM schicken Alex eine Nachricht ber MSN schicken
Standard

Fahre auch 7,5er l in der 38er Gabel mit den Promoto Federn. Das 10er harmoniert mit den originalen Federn, bei den Promotos ist es berdmpft und die Gabel stuckert.

Gru, Alex
__________________


Verdrngen kann man vieles, wirklich vergessen werden wir nie!!

Thomas, mein Freund... Wir sehen uns wieder!
Alex ist gerade online   Mit Zitat antworten
Antwort

Themen-Optionen Thema durchsuchen
Thema durchsuchen:

Erweiterte Suche
Ansicht

Forumregeln
Es ist dir nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist dir nicht erlaubt, auf Beitrge zu antworten.
Es ist dir nicht erlaubt, Anhnge hochzuladen.
Es ist dir nicht erlaubt, deine Beitrge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

hnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Nach Winterpause spinnt Benzinhahn und Vergaser laufen "ber" ?! speed maik Eliminator ZL - Technik 7 30.05.2010 10:19
Blicke mit den "offenen" Leistungen nicht mehr durch... -Frank- PD -- Motor 19 26.02.2010 22:38
Soviel zum Thema: " Di Angebote hier im Forum sind zu teuer" stranaz UT -- Verkleidung, Kunststoff, Lack 3 18.10.2006 00:16


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 12:54 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions, Inc.
1999-2020 - 900r.de / 750r.de / 1000rx.de / 600r.de