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PD -- Motor Probleme und Defekte rund um den Motor |
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26.04.2016, 20:19 | #1 |
Arbeiter
Kawasaki Industries Registriert seit: 03.02.2011
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Beiträge: 77
Renommee-Modifikator: 14 |
Limakette und Spanner
Hallo!
Bei meiner A6 kündigt sich die Limakette und Spanner an. Ist zwar noch nicht akut - will das aber bei nächster Gelegenheit machen. Ich habe mich zwar schon durch die alten Posts gelesen, frage mich aber wie ich die Kette tauschen kann. Im WS-Handbuch wird ein Coupling Holder erwähnt. Ist das Teil unbedingt notwendig? Ich will nichts vermurksen und bin für Tipps dankbar! Beste Grüße Stefan
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ischmirschlecht |
26.04.2016, 22:48 | #2 | |
Junior Sexgott
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Zitat:
geht alles so, ohne Sonderwerkzeug. Ist auch recht schnell gemacht. Kettenspanner Raus bauen, Schraube des Limakettenritzel an der Kurbelwelle abschrauben und Ritzel mit Kette runter nehmen. Kette oben an der Welle runter machen und das ganze in umgekehrter Reihenfolge wieder zusammenbauen. Ist mit ner neuen Kette bisschen hakelig das Ritzel wieder drauf zu setzen aber an für sich keine Hexerei.
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Beste Grüße Michael Lebe jeden Tag als wäre es Dein Letzter !!! www.mahler-motors.de Technische Probleme sind lösbar, das unlösbare Problem sitzt oben drauf . Ich hab nur das zu verantworten was ich sage - nicht das was andere verstehen Schönheit liegt im Auge des Betrachters, es gibt aber auch Sehschwächen Mitglied der WS Gilde Dolo-Wetzer
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27.04.2016, 12:31 | #3 |
Angestellter
Kawasaki Industries Registriert seit: 09.03.2003
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Renommee-Modifikator: 22 |
Hallo Stefan,
jepp, genau so wie Michael schon geschrieben hat. In meinem Beitrag http://www.900r.de/gpz-forum/showthread.php?t=26987 ist im pdf-Anhang die Vorher - Nachher Situation gegenuebergestellt
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Gruessle, Juergen aka EXKawaEX |
28.04.2016, 06:10 | #4 |
Arbeiter
Kawasaki Industries Registriert seit: 03.02.2011
Ort: Ettlingen
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Renommee-Modifikator: 14 |
Hallo! Vielen Dank für die Hilfe! Mit welchem Drehmoment muss die Verschraubung an der Welle wieder angezogen werden?
Beste Grüße Stefan
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ischmirschlecht |
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