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PD -- Sonstiges Probleme und Defekte - Alles andere was nicht in die oberen Kategorien passt |
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22.04.2019, 12:14 | #1 |
Arbeiter
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zündkerze 2 zylinder
hi leute,
habe ein sehr merkwürdiges problem bei meiner 88er gpz 900 r. 2 zylinder läuft nicht richtig. vergaser gereinigt und eingestellt ( also den 88er vergaser in meine 91er eingebaut ) alles super. wieder in die 88er und 2ter läuft nicht ( kompression alle 11 bar) . und jetzt kommst: zünkerze raus - aha kein funke , neue zündkerze - funke ist da . kerze rein motor gestartet und der 2te läuft nicht. neue zündkerze raus - äääähhh kein funke , nächste zündkerze - funke ist da . wieder rein und wieder nichts. zündkerze raus- kein funke . ok, zündspule, kabel und stecker erneuert . karre läuft, probefahrt alles schön , tanken gefahren danach 2ter läuft wieder nicht mit . was nun, hat einer noch nen tip oder das problem selber schon gehabt?? wenn nicht muß ich den kompletten motor wechseln ( aber nicht wirlich lust). danke im voraus pit
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22.04.2019, 12:30 | #2 |
Abteilungsleiter
Kawasaki Industries Registriert seit: 11.11.2015
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Viellecht die CDI
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22.04.2019, 12:36 | #3 |
Junior Sexgott
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Benzinhahn Membrane undicht, 2ter Zylinder gibt Unterdruck auf den Benzinhahn, Evtl holt er da Sprit und die Kerze stirbt den Benzintot
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22.04.2019, 15:31 | #4 |
Arbeiter
Kawasaki Industries Registriert seit: 25.01.2005
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CDI : aber wäre dann der 3te zylinder nicht auch betroffen?? hängen doch an einer zündspule ???? kann ich aber wechseln, habe noch ein paar.
benzinhahn und benzinschlauch plus unterdruckschlauch im zuge der vergaserreinigung überprüft, alles ok. danke trotzdem für die vorschläge
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23.04.2019, 12:15 | #5 |
Abteilungsleiter
Kawasaki Industries Registriert seit: 11.11.2015
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Renommee-Modifikator: 9 |
ich hatte das so gelesen, das du Aussetzer auf 2 Zylindern gleichzeitig hast.
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