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Eliminator ZL - Optik Alles rund um Karosserie, Anbauteile, Optik, etc. |
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20.11.2013, 19:06 | #1 |
Arbeiter
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Renommee-Modifikator: 13 |
17" vorne in 900er Elli
Hi Leute,
habt ihr einen Tipp, welche 17" Felge für nen 120er Reifen in die 900 er Elli passt, bei der ich die Bremsanlage mit Vordergabel nicht tauschen muss ? Vom Style her sollte sie auch halbwegs passen. Lasst mal hören....... Gruß Arnie
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20.11.2013, 19:47 | #2 |
Junior Sexgott
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Renommee-Modifikator: 30 |
Originalfelge vom Deget auf 17 Zoll umdengeln lassen. Ansonsten Gabel plus Felge und Bremsanlage von ZRX. Passt soweit ich mich erinnere (fast) plug&play. Dirk
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20.11.2013, 21:31 | #3 |
Chef
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By the Way:
Hab fast alles dafür da :-)) |
21.11.2013, 08:38 | #4 | |
Entwicklungschef
Kawasaki Industries Registriert seit: 11.05.2010
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Zitat:
Der Deget kann das nicht auf 17 Zoll umdengeln, entweder 18 Zoll verbreitern oder auf 19 Zoll das geht aber nicht auf 17 Zoll. Also andere Felge, vielleicht passt da was von der Zephyr 750. Gruss Michael
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21.11.2013, 10:19 | #5 | |
Arbeiter
Kawasaki Industries Registriert seit: 28.08.2011
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Renommee-Modifikator: 13 |
Zitat:
durch Aufschweissen wird das Teil nicht kleiner, da hast du völlig Recht. Vielleicht hat Dirk deshalb die Begrifflichkeit "umdengeln" genutzt :-). Meine engere Wahl geht aber auch in Richtung 7,5er C4 oder 11er ZZR. Muss mal checken, ob die Achsdurchmesser und vor allem die Bremsscheibenaufnahmen passen. Gruß Arnie
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21.11.2013, 11:04 | #6 | |
Ninja Defcon 4
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Zitat:
Da könnte die 17"-GPZ 500-Felge passen. Grüße Michael
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21.11.2013, 17:18 | #7 | |
Junior Sexgott
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Renommee-Modifikator: 30 |
Zitat:
Wenn ich Lust und Zeit habe schau ich mal unsere Fotogalerien durch, da sind einige abgelichtet wo bei Treffen waren. Dirk
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21.11.2013, 17:40 | #8 |
Entwicklungschef
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Renommee-Modifikator: 17 |
Alter werd mal nicht komisch, der kann nicht verkleinern nur im Durchmesser gleich oder grösser. Du verwechselst vorne mit hinten, schau einfach mal auf die Seite vom Deget.
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21.11.2013, 19:39 | #9 | |
Arbeiter
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Zitat:
Ist zwar optisch nicht der Leckerbissen für die ZL, sollte aber passen. Ich hätte noch eine ER-5 im Focus, 3x17 mit Achsdurchmesser 15. So langsam gibts en klares Bild. Gruß Arnie
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22.11.2013, 10:29 | #10 |
Senior Sexgott
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Ich hab mal grad beim Thomas ( Ex-Jens ) seine in die Papiere geschaut. Vorn ist nur die Breite vom Deget geändert worden, auf 3,5" und fährt nun auf einem 120/70/18.
Gruß, Alex |
22.11.2013, 10:52 | #11 |
Junior Sexgott
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Kann durchaus sein das das dann vorne bei 18 bleibt. Habe damals vor 2 Jahrzehnten mit dem Deget gefönt. Da hatte er das gerade für die V-Max fertig vorne(!) und hinten auf 17 Zoll umgetüddelt. War aber noch am Rummachen beim TÜV. Hat mir aber angeboten das mit meinen Felgen auch zu machen und auf dem Gutachten für die V-Max aufzubauen, wenn´s dann mal gibt. War mir zu unsicher da eine Saison mit ohne TÜV-Segen mit rumzufahren. Hab den Räderumbau dann verworfen und beim nächsten Treffen war ja der Kalle mit Wiwo-Rädern für die ZL da. Mittlerweile gibts ja den Roadrider von Avon und damit ist eigentlich ein Umbau aus Reifenwahlgründen eh nicht mehr nötig. @ Doc: Dein Contra läuft runter wie Öl! Wir verstehen uns. BikergrußDirk
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22.11.2013, 11:25 | #12 | |
Senior Sexgott
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Zitat:
Ich an Deiner Stelle würde, sofern Du das Geld ausgeben möchtest, mal den Deget persönlich anrufen. Mir ist nämlich technisch überhaupt nicht klar, warum er aus einer 15" Eli-Felge hinten eine 17" bauen kann, aber vorne nicht um 1" Kleiner werden kann. das ist technisch gesehen für mich erheblich einfacher. Gruß, Alex |
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22.11.2013, 11:31 | #13 |
Senior Sexgott
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So, da ich ja selbst immer technisch neugierig bin, hab ich mal grad beim Georg Degt angerufen.
Aussage war: Das geht technisch bei diesem Motorrad nicht. Warum? Oh, das werd ich Ihnen jetzt nicht erklären. Okay, Danke... Das war mal eine erschöpfende Auskunft... Den Manfred Deget hab ich noch nicht erreicht. Vielleicht bekommt man da wenigstens eine Auskunft, warum das nicht geht... Gruß, Alex |
22.11.2013, 11:44 | #14 | |
Entwicklungschef
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Zitat:
Frag mal bei OCC die können das . http://www.orangecountychoppers.com/
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22.11.2013, 12:03 | #15 | |
Junior Sexgott
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Zitat:
Dirk
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22.11.2013, 12:06 | #16 | |
Ninja Defcon 4
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Zitat:
Grüße Michael
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22.11.2013, 13:17 | #17 |
Junior Sexgott
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....wenn man die Teile nicht fahren will oder irgendwo als Ausstellungsstücke in die Ecke stellt
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Beste Grüße Michael Lebe jeden Tag als wäre es Dein Letzter !!! www.mahler-motors.de Technische Probleme sind lösbar, das unlösbare Problem sitzt oben drauf . Ich hab nur das zu verantworten was ich sage - nicht das was andere verstehen Schönheit liegt im Auge des Betrachters, es gibt aber auch Sehschwächen Mitglied der WS Gilde Dolo-Wetzer
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22.11.2013, 13:22 | #18 |
Arbeiter
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Also mein Kenntnisstand ist, dass bei den Felgenverbreiterungen Aluminiumringe aufgeschweisst werden welche:
1.)..nur in der Breite auftragen können , also bleibt die Kiste bei 18 Zoll 2.).. in Breite und Durchmesser auftragen, deshalb auch jeweils die Vergrößerung um 1Zoll (Vmx hinten 2Zoll.usw) 3.) .. bei Durchmesserverringerung die komplette Felgenbettgeometrie (Felgenhorn) nicht mehr passt und es somit bei den meisten Felgen eben nicht geht. Ausnahmen kann es da evtl. schon geben. @all: klar, die ZZR Felgen C4 Felgen usw. haben schon die "modernen" schwimmenden Bremsscheiben und demzufolge nix plug n´play. Wir werden das Rätsel schon noch lösen... Gruß´ Arnie
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22.11.2013, 14:03 | #19 | |
Junior Sexgott
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Zitat:
Dirk
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22.11.2013, 15:38 | #20 |
Senior Sexgott
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Mit Verlaub, das sieht sch**** aus.
Warum uberhaupt die Felgen ändern? Wegen den wenigen Reifenfreigaben? Dann würde ich mir die Mühe machen, die Maschine soweit zu drosseln, daß ich H-Reifen fahren kann. Ich glaub, WIKO in Dortmund hat da auch mal was entsprechendes gemacht. Gruß, Alex |
22.11.2013, 19:35 | #21 | |
Arbeiter
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Zitat:
genau so habe ich mir das vorgestellt. Einfach ne KAWA Serienfelge rein und gut ist`s. Aber: Alex hatt völlig Recht ! Das sieht sch...... aus. Also nix mit GPZ500S, ER 5 usw. Danke, dass du mir die Augen geöffnet hast :-) @Alex: Ein klares Wort an der richtigen Stelle ist Gold wert. Gruß Arnie
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22.11.2013, 21:04 | #22 |
Gast
Beiträge: n/a
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hallo am besten und günstigsten ist der Umbau auf den kompletten ZRX Vorderbau passt alles ohne große Änderungen hier ein Foto von meinem Umbau. Der Felgenumbau bei Deget kostet fast das gleiche und dann bleibt immer noch die bescheidene Bremsleistung und die dünne Gabel
Gruß Fabo |
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