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Alt 20.05.2012, 18:11   #176
Duke
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Hi zusammen.

Dirk, hast Du die Papiere für den 160er Avon
und könntest du mir die zusenden ?
Wäre echt nett. Danke.

Ich muss mich kommendes Woche auch erstmal um einen neuen Reifen kümmern.
Ich hatte seit 2 Jahren den 150er Venom.
Da schau ich mir heute die linke Flanke des Hinterreifens an ... sind da nicht Risse drinne !!!?!

Hat jemand von euch auch solche Erfahrungen gemacht ?
Nichts desto trotz werde ich mir jetzt den 160er ziehen. Ich gehe jetzt mal
von einem Einzelfall aus.

Mal ein andere Schnack:
Kenn jemand von euch diese Bremsscheiben :

Ich würde mir gerne einen Satz neue holen (Komplett) und da bin ich auf die Seite
gestossen.
Rät mir jemand zu den Scheiben oder eher dazu, die Finger davon zu lassen ?
Sehen ja identisch zu den Original aus.

Gruß, Duke
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Geändert von ZL-Dirk (20.05.2012 um 19:46 Uhr) Grund: Den Link kenntlich gemacht
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Alt 21.05.2012, 09:54   #177
Alex
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Zum Reifen:

Wenn ich einen Reifen hätte, der nach 2 Jahren rissig wäre, würde ich unabhängig vom Verschleißmaß zu meinem Händler ( ist auch egal welcher ) gehen und den bei Avon reklamieren.

Zu den Bremsscheiben:

Ich hätte jetzt kein Problem, die Dinger zu kaufen, bislang hab ich nur postive Äußerungen über die Scheiben gefunden.

Allerdings sollte man beachten, daß sie scheinbar keine ABE haben, daher der günstige Preis.

Gruß, Alex
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Alt 24.05.2012, 10:45   #178
Duke
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So, den 160er habe ich, der alte 150er wird bei Avon reklamiert.....also abwarten und Bier trinken :-)

Die Bremsscheibe habe ich mir mal bestellt. Die sollen inzwischen eine ABE haben (telefonische Aussage eines MGI-Mitarbeiters).
Ich meld mich da noch mal, wenn ich was genaueres weiss.

Gurß, Duke
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Alt 24.05.2012, 22:10   #179
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Zitat:
Zitat von Duke Beitrag anzeigen
Hi zusammen.

Dirk, hast Du die Papiere für den 160er Avon
und könntest du mir die zusenden ?
Wäre echt nett. Danke.

Ich muss mich kommendes Woche auch erstmal um einen neuen Reifen kümmern.
Ich hatte seit 2 Jahren den 150er Venom.
Da schau ich mir heute die linke Flanke des Hinterreifens an ... sind da nicht Risse drinne !!!?!

Hat jemand von euch auch solche Erfahrungen gemacht ?
Nichts desto trotz werde ich mir jetzt den 160er ziehen. Ich gehe jetzt mal
von einem Einzelfall aus.

Mal ein andere Schnack:
Kenn jemand von euch diese Bremsscheiben :

Ich würde mir gerne einen Satz neue holen (Komplett) und da bin ich auf die Seite
gestossen.
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Gruß, Duke
Habe mir nach deinem blog heute auch mal meinen 150er angeguckt,der hat auch risse.eigentlich wollte ich den noch fahren aber mache jetzt doch schon den 160er drauf der hier rumliegt seit wochen...ich werde avon mal von dem problem berichten..ob die das interessiert bezweifel ich allerdings.gruß daniel
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Alt 25.05.2012, 13:21   #180
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Alt 25.05.2012, 13:27   #181
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Alt 25.05.2012, 22:33   #182
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Zitat:
Zitat von ZL-Dirk Beitrag anzeigen


Komm damit aufs Treffen und brenn ihn runter!

Dirk
ich bin doch viel zu jung für euch,nacher werde ich nur bier holen geschickt;-)
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Alt 25.05.2012, 22:42   #183
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Zitat:
Zitat von Dirtygrounddog Beitrag anzeigen
ich bin doch viel zu jung für euch,nacher werde ich nur bier holen geschickt;-)
ich werde mal den jung aus meinerzhagen anschreiben ob er auch fährt,dann könnte man zusammen fahren ...ich tu mich da immer schwer mit so treffen deswegen war ich auch noch nie auf einem;-)kenn keinen ....lol...okdas war ne dämliche begründung;-)
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Alt 26.05.2012, 11:39   #184
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Nach dem ersten Bier siehste das alles vieeel lockerer!

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Alt 22.09.2012, 16:02   #185
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Lächeln Der neue AVON AM 26 R Roadrider 160/80-15 74V



Ich hatte die letzten beiden Tage mal die Gelegenheit die AVON Roadrider mit dem neuen 160er hinten auf einer ZL1000 zu fahren.
Mein erster Eindruck ist, daß diese Paarung welten besser ist als das alte Gekröpp.
Bäbt wie Sau im Vergleich zum 160er von Dunschlap und läuft auch so gut wie nicht Längsrillen und Längskanten nach. Der Bock läuft ruhig und zielstrebig den eingeschlagenen Kurs.
Bin dann nächstes Jahr mal gespannt, wie die sich auf meiner ZL1000 machen, da klatsch ich die nämlich auch drauf.

Dirk
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Alt 03.05.2013, 14:20   #186
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Hi,,
ich habe heute - mangels Alternative - erneut einen
AM26 Roadrider 160/80 bestellt.

Grund: Der, den ich letztes Frühjahr habe aufziehen lassen,
hat ebenfalls Risse in der Flanke bekommen. Genauso
wie sein 150er Vorgänger von Avon von 2011 auf 2012 vorher (siehe Posting 176).


Habt ihr ähnliche Erfahrungen gemacht ? Mein Reifenhändler war jedenfalls
nicht so überrascht.

Gruß
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Alt 03.05.2013, 14:42   #187
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Zitat:
Zitat von Duke Beitrag anzeigen
Hi,,
ich habe heute - mangels Alternative - erneut einen
AM26 Roadrider 160/80 bestellt.

Grund: Der, den ich letztes Frühjahr habe aufziehen lassen,
hat ebenfalls Risse in der Flanke bekommen. Genauso
wie sein 150er Vorgänger von Avon von 2011 auf 2012 vorher (siehe Posting 176).


Habt ihr ähnliche Erfahrungen gemacht ? Mein Reifenhändler war jedenfalls
nicht so überrascht.

Gruß
hatte ich beim letzten 150er auch!Der neue 160er sieht noch gut aus bis jetzt!Mal sehen wie lange.Gruß Daniel
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Alt 03.05.2013, 14:50   #188
Duke
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Seit wann hast du den Reifen jetzt drauf ?
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Alt 04.05.2013, 17:15   #189
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Zitat:
Zitat von Duke Beitrag anzeigen
Seit wann hast du den Reifen jetzt drauf ?
3Monate 1500km
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Alt 05.05.2013, 01:44   #190
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Standard Pelle

Der geht doch noch
http://www.900r.de/zl/zldetmoldII_im...12_07.JPG.html

Noch is Originalware drauf, aber bin am suchen tun was wohl so gehängig ist. Bei den AVON geflegten gibbet wohl nach kurzer zeit Risse anne Flanken, was ja auch wohl nur nach lückentülle klingt. Wie einfach is denn wohl so nen Drossel-Entrag damit mir auch H-Reifen fahren könne?

Ach ja, wie macht sich denn so´n Freilauf paratur bezahlt? Is das schlimm teuer

Cheers Krummi

Geändert von ZL-Dirk (05.05.2013 um 11:17 Uhr) Grund: Link berichtigt
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Alt 05.05.2013, 08:33   #191
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Moin Krummi!

Man gut, daß ich diese Probleme nicht hab

Ich würde mir einen fähigen Prüfer suchen und mit ihm reden. Meine Reihenfolge währe: Prüfer suchen, Schieberanschläge in die Deckel bauen ( vielleicht 2mm ), dann auf einen Prüfstand, den der Prüfer akzeptiert und schauen, was raus kommt.

Alternativ mal in Dortmund bei Wiko anrufen. Ich meine, mit denen hatte ich mal wegen Thomas seiner telefoniert. Die hatten da auch ein Drosselkit entwickelt, der aber auch nur vor Ort abgenommen werden kann.

Zum Thema Anlasser-Freilauf:

Allein bei den Materialkosten, wenn man's vernünftig macht, also einen neuen Freilauf nimmt und z.B. auch die ganzen Kühl-Dichtringe gleich mitmacht, bist Du schätzungsweise bei rund 200€ mit allen Dichtungen.

Arbeitszeit:

Ausbau rund 3 Stunden
Reparatur rund 3 Stunden
Einbau rund 4 Stunden

Die Zeiten sind nur grob geschätzt, weil es zumindest zuhause erfahrungsgemäß mit Quatschen und Kaffee eher länger dauert.

Gruß, Alex
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Alt 05.05.2013, 11:22   #192
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Unglücklich


Krumi, wurden Dir beim Ausstellen des deutschen Briefes V-Reifen eingetragen? Viele haben da bei ihrer 900er die H-Eintragung übernommen bekommen.

Such mal nach einem fähigen Tüv-Ing. der Dir vielleicht die Reifenbindung austrägt. Kannst ja einigesan V-Kombis fahren, siehe meine Auflistung.

Dirk
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Alt 24.05.2013, 13:52   #193
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Pfeil Avons drauf!



Gestern meine Avons eingebaut. (100 vorne, 160 hinten)
246 € inkl. Montage bei Euromaster.
Muß aber fäirerweise dazu sagen abzüglich Stammkunden% und 20 € Gutschein von MC Doof.

Der Sommer darf anfangen!

Dirk
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Alt 24.05.2013, 21:29   #194
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Zitat:
Zitat von ZL-Dirk Beitrag anzeigen


Gestern meine Avons eingebaut. (100 vorne, 160 hinten)
246 € inkl. Montage bei Euromaster.
Muß aber fäirerweise dazu sagen abzüglich Stammkunden% und 20 € Gutschein von MC Doof.

Der Sommer darf anfangen!

Dirk
das sist ein guter preis .ich habe bei reifen.com die reifen besorgt und mit aufziehen beim schrauber meines vertrauens..ungefähr das gleiche bezahlt allerdings mit ein und ausbau der räder.!!Dann gute fahrt und nicht mehr als 2,9bar ins hinterrad sonst bekommt er risse ;-))
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Alt 25.05.2013, 13:12   #195
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Pfeil AVON

Zitat:
Zitat von Dirtygrounddog Beitrag anzeigen
... nicht mehr als 2,9bar ins hinterrad sonst bekommt er risse ;-))
Also mein Herr Rauch von Euromaster hat mir dazu gesagt, daß da wohl eine Charge mit Probs hatte und nun nicht mehr wäre. Konnte mir aber nicht sagen welche DOTs betroffen waren.

Dirk
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Alt 26.05.2013, 02:00   #196
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Zitat:
Zitat von ZL-Dirk Beitrag anzeigen
Also mein Herr Rauch von Euromaster hat mir dazu gesagt, daß da wohl eine Charge mit Probs hatte und nun nicht mehr wäre. Konnte mir aber nicht sagen welche DOTs betroffen waren.

Dirk
dann hoffen wir mal das der herr rauch recht behält....i
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Alt 04.06.2013, 16:09   #197
ZL-Dirk
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Daumen hoch Die neuen AVON´s



Gestern und heute die ersten 200 km mit den neuen AVON´s gemacht und ich bin soweit mal sehr beeindruckt.
Läuft ruhiger und der Vorderreifen läßt sich bei Längsrillen, Kanten etc. fast nicht aus der Ruhe bringen. Fährt sich schon fast so direkt wie die ZRX.

Mal sehen wie sie sich weiter entwickeln.

Dirk
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Alt 04.06.2013, 21:32   #198
Dirtygrounddog
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Zitat:
Zitat von ZL-Dirk Beitrag anzeigen


Gestern und heute die ersten 200 km mit den neuen AVON´s gemacht und ich bin soweit mal sehr beeindruckt.
Läuft ruhiger und der Vorderreifen läßt sich bei Längsrillen, Kanten etc. fast nicht aus der Ruhe bringen. Fährt sich schon fast so direkt wie die ZRX.

Mal sehen wie sie sich weiter entwickeln.

Dirk
die fahreigenschaften sind grandios und kein vergleich zu den treckerreifen von dunlop das ist wohl wahr.....;-)
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Alt 08.06.2013, 09:53   #199
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Moin zusammen!

Donnerstag habe ich meine Roadridders bekommen und muss sagen, die fühlen sich auf jeden Fall schon mal gut an!
Hab das Gefühl gehabt die Eli will unbedingt Kurven fahren!
Kenn ich sonst gar nicht von Ihr ! So 100 km habe ich jetzt schon mal getestet und die Schmierschicht abgefahren! Auch nix von Shimmy-Effekt zu spüren! So, ich werd mal meine Sachen für Freitag zusammen suchen, damit ja nix mehr anbrennt!
Hab ich Bock auf Holland
Gleich tanken und weiter testen, hach is dat geil!

Grüße Krummi

@Alex: Das mit dem Freilauf wird demnächst in Angriff genommen! Danke für die Tipps!

@Dirk: Keine H eintragung bekommen, aber im Moment is ja auch gut!

Danke für eure Tipps!
krummi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.06.2013, 10:24   #200
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Zitat:
Zitat von krummi Beitrag anzeigen
Hab das Gefühl gehabt die Eli will unbedingt Kurven fahren!
Kenn ich sonst gar nicht von Ihr.
Ich hab zwar die Venom X von Avon drauf und hinten auch den 170er, weil ich ja H-Reifen fahren darf, aber über mangelnde Kurvenagilität konnte ich mich bislang auch nicht beschweren. Macht'n Heidenspaß! Man muß halt nur damit klar kommen, daß sie am Kurvenausgang vielleicht ein wenig wackelt...



Zitat:
Zitat von krummi Beitrag anzeigen
@Alex: Das mit dem Freilauf wird demnächst in Angriff genommen! Danke für die Tipps!
Und, wer macht es jetzt? Werkstatt oder Du selber?
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