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UT -- Motor, Vergaser und Kühlsystem Umbau und Tuning rund um Motor, Vergaser und Kühlsystem |
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12.02.2018, 23:31 | #1 |
Neu dabei oder schreibfaul ! ;)
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GPX750R Motortausch
Hallo liebe Gemeinschaft :-)
Ist eventuell eine sehr komische Fragestellung aber ich bin eher etwas neuer in der Motorrad Szene. Unzwar habe ich vor kurzem das alte Motorrad von meinem Verstorbenen Vater bekommen, eine GPX750R die einen großen Werte für mich hat. Und aufgrund der doofen A2 Neuregelung ist es mir nicht möglich das Motorrad noch zu drosseln, da über 95 PS. Und meine Frage ist ob jemand weiß ob es möglich ist evtl. Den Motor einer GPX600R zu verbauen, da 83PS oder eventuell der einer GPZ750 mit glaube 93 PS? Aufwand ist erstmal egal, da ich mittlerweile 7 Jahre darauf warte das Motorrad endlich fahren zu dürfen! Aber die Neuregelung musste es ja kaputt machen :/ Ich bedanke mich bereits im Voraus für eure Hilfe! |
13.02.2018, 10:28 | #2 |
Junior Sexgott
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Willkommen erstmal,
der Motor der GPZ 750R hat mit dem GPX 750 nichts gemein, total anders Ob da ein GPX600 reinpaßt kann ich nicht sagen, nie damit beschäftigt. Ist auch nicht so das es der Motor allein ist. Kannst DU schrauben? Wenn nicht lass es Wenn Du von der Neuregellung betroffen bist bedeutet es für mich warten bis die Zeit um ist Rüdiger
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13.02.2018, 10:31 | #3 |
Chefsekretärin
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Moinsen,
wie lange müsstest du noch warten bis zum großen Lappen für die GPX? Ich würde sie konservieren und warten (wenn's nicht zu lange dauert) bis ich sie fahren darf. Wie alt bist du denn? VG BMO Stefan
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Gruß Stefan Bei einigen Wünschen ist zur Vorsicht geraten, sie könnten erfüllt werden.... |
13.02.2018, 11:10 | #4 |
Neu dabei oder schreibfaul ! ;)
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Erstmal Danke für die Antworten,
Schrauben würde ich behaupten kann ich mittelmäßig, halt Neuling aber probiere alles selbst zu machen. Ich bin jetzt 18 Jahre alt und das Motorrad stand jetzt gut ein Jahr und muesste weitere 2,5 Jahre stehen bis ich den A habe. Wäre halt schade drum weil ich echt gerne fahren möchte, aufgrund der oberen genannten Stellung zum Motorrad. Liebe Grüße |
13.02.2018, 11:32 | #5 |
Ninja-Member Silber
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Ich würde auch raten zu konservieren.
Es liegt dir was dran, was gut ist, und der Markt gibt nichts her für das Teil. Und in der Ruhezeit schraubst du ein bißchen dran rum..... Hat Vorteile, hol dir eine GPZ 400 oder eine bereits gedrosselte GPZ 500 für unter 1000€ oder so was in der Liga, was du halt fahren darfst, dann gewöhnst du dich an ein Bike in der Art. Und 100 PS als Einsteiger, das geht eh nicht lang gut, für das Bike schon....................... Preise für sowas sind minimal, aber die Qualität ist extrem unterschiedlich, ich rate dir entweder hier im Forum zu kaufen, bzw. beraten zu lassen oder ähnlich zuverlässig. Sonst musst du den dreifachen Kaufpreis reinhängen.
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13.02.2018, 12:00 | #6 |
Junior Sexgott
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Ich gebe jetzt meinen Senf auch noch dazu.
Hallo erst mal. Ich würde mal fragen ob es bei Alpha-Technik einen Drosselsatz gibt, vielleicht haben die ja was im Programm. Ist halt ein selteneres Motorrad, da kann es durchaus sein, das es nichts gibt. Andererseits wurde ich dir auch empfehlen mit einem leichteren Motorrad anzufangen, wenn dir wirklich was an der Maschine liegt. Ich habe eine Tochter, die hat auch gerade den A2 gemacht, aber vorher schon 125er gefahren und ich garantiere dir irgendwann hat man in der ersten Zeit Bodenkontakt. Sei es durch Sturz, oder durch umfallen, das ist völlig normal und ging mir auch nicht anders. Wäre doch schade wenn dein Erinnerungsstück dabei leiden würde. Der Tipp mit der GPZ 500 S ist gut, die habe ich für meine Tochter auch gekauft, obwohl sie für das Motorrad etwas zu groß ist, aber die Maschine ist total handlich. Außerdem ist die günstig im Unterhalt, weil es jede Menge gebrauchte Teile gibt. Ich habe keine 20 km entfernt, eine auf 34 PS gedrosselte für 200.- € bekommen. Hab dann 2 Wochen lang abend´s dran rum gebastelt, es war fast nur Optik zu machen, dann zum TÜV gefahren und ohne Mängel durch. Die Maschine hat mit TÜV und Zulassung 440.- € gekostet und es gibt Leute die fragen "ist die neu", weil sie wieder verdammt gut aussieht. Das nur mal als Beispiel und glaub mir 34 PS sind nicht lahm, die Maschine läuft 160 mit 2 Personen (ist mit 159 km/h eingetragen). Gruß Micha
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Die Summe aller Probleme ist immer gleich. |
13.02.2018, 12:54 | #7 |
Neu dabei oder schreibfaul ! ;)
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Hallo dann nochmal ;-)
Der Tipp mit der GPZ500 hört sich erstmal ganz gut an, ist aber leider nicht in meinem Sinne da eine Familie mich umbringt wenn ein drittes Motorrad dazu kommt habe noch ne Aprilia RS125 rumstehen die offen 160 läuft. Also glaubt ihr es gibt keine Möglichkeit die Maschine umzubauen? Sonst muss ich sie wirklich erstmal konservieren und ab und an um den Block fahren... Liebe Grüße |
13.02.2018, 13:12 | #8 |
Administrator
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Ich würde auch erstmal langsam anfangen und einfahren. Habe damals mit einer 50 PS 550 Four angefangen. Hat mir sicher nicht geschadet!
------------------- Hier nochwas von Axel: Passt aber nicht. Der 600er Motor ist schmaler und nutzt leicht andere Aufhängepunkte vorn. Der Rahmen der GPX600 ist auch komplett anders zu dem der GPZ 600 wie ich sie hab. Der GPZ Rahmen ist um den Motor herumgeführt, der GPX Rahmen nicht.
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Gruss Patrick Agent Woisch - Yellow Skull Schwadron Rottenburg a.N. Es ist OK eine Benzinschleuder zu fahren, wenn man damit Puppen aufreißt! --- (Al Bundy) -------------------------------------------------------------------------
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13.02.2018, 14:54 | #9 | |
Junior Sexgott
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Zitat:
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13.02.2018, 17:42 | #10 |
Aushilfe
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Hallo,
jetzt melde ich mich auch mal. Es ist nach neuester Regelung (EU) so, das man mit einem A2 Führerschein, nur noch auf 48 PS gedrosselte Fahrzeuge fahren darf, welche in ihrer nicht gedrosselten Nennleistung nicht mehr als maximal die doppelte Leistung (also 96PS) besitzen dürfen. Stichtag dafür ist der Erwerb des A2 ab dem 28.12.2016. Davor gab es eine Übergangsregelung, bei der auch Bigbikes auf 48 PS gedrosselt gefahren werden durften. Viele Grüße Steffen
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13.02.2018, 22:29 | #11 |
Ninja-Member Silber
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Renommee-Modifikator: 11 |
Das mit der Familie umgewöhnen ist sicher nicht ganz einfach,
es gibt halt unterschiedliches Werteempfinden. Hauptsache ist schon mal der Platz, die Kosten sind ja nicht soo hoch, was aber auch vom Lebensabschnitt abhängt. Ich hab`s ganz klar beim Besiegeln der Partnerschaft festgeschrieben, vor fast 40 Jahren. Und dann hab ich mehrere Male im Jahr Geburtstag mit den entsprechenden Wünschen. Und dazu noch Weihnachten, Valentinstag etc. Lass das deine Partnerin lesen. Ein uralter Biker hier hat glaub ich 23 odern warens 32? Maschinen, der strahlt ne Zufriedenheit aus! Ist auch normaler Arbeiter gewesen. Um ne GPZ 500 wirst nicht rumkommen, wie es aussieht................... Und was hätt dein Papa gesagt? Super hätte er gesagt!
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14.02.2018, 16:18 | #12 |
Neu dabei oder schreibfaul ! ;)
Registriert seit: 12.02.2018
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Beiträge: 4
Renommee-Modifikator: 0 |
Nochmal vielen Dank an alle ;-)
Ich werd mir dann wahrscheinlich ne GPX 600 zulegen, die hat ja 93 PS also kann ich sie drosseln. Und wenn es doch zu viele sind, suche ich mir Ne Garage, lieber eines zu viel als eines zu wenig :-) Liebe Grüße |
14.02.2018, 22:11 | #13 |
Ninja Defcon 2
Registriert seit: 04.06.2004
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Renommee-Modifikator: 30 |
Hallo, ich suche eine 125er Aprilia für eine Bekannte, möchtest du dich evtl. davon trennen?
Falls sonst wer sowas zu verkaufen hat, bitte melden. |
15.02.2018, 14:30 | #14 | |
Ninja-Member Platin
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Beiträge: 2.072
Renommee-Modifikator: 21 |
Zitat:
und mit Transportwagen. Keine Originalfotos...aber so in etwa. Na wat sagste dazu !? pferd
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Kein schlauer Spruch. Mein erster Wunsch wurde am 24.11.1989 erfüllt. Jetzt habe ich mir eine arschlochfreie Umwelt hergestellt. Ich bin zufrieden
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15.02.2018, 14:36 | #15 |
Senior Sexgott
Forum Sponsor 2024 [★★] |
Ähm... knapp 85PS die alte, und die letzten sogar nur noch 78PS?
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15.02.2018, 21:14 | #16 |
Ninja-Member Silber
Registriert seit: 31.07.2015
Ort: Sulzbach-Rosenberg
Alter: 66
Beiträge: 1.748
Renommee-Modifikator: 11 |
Na ja, NUR,
flotter als die MZ isse!
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