Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum  

Zurck   Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum > Eliminator ZL > Eliminator ZL - Optik

Eliminator ZL - Optik Alles rund um Karosserie, Anbauteile, Optik, etc.

Antwort
 
Themen-Optionen Thema durchsuchen Ansicht
Alt 08.08.2008, 02:10   #1
speed maik
Aushilfe
Kawasaki Industries
 
Benutzerbild von speed maik
 
Registriert seit: 09.06.2008
Ort: Lingenfeld bei Karlsruhe
Alter: 57
Beitrge: 30
Renommee-Modifikator: 0
speed maik befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Idee Vorverlegte Rasten drauf, aber dabei verbrennt man sich die Beine am Zylinder !?

gibts da etwas an chromzubehr was man an die zylinder machen kann um nicht sich daran zu vebrennen ?
geht vielleicht mit dicken lederhosen, aber mit jeans ist viel zu hei.
wei jemand eine mglichkeit ???
speed maik ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.08.2008, 08:40   #2
RalfZ
Ninja Defcon 3
 
Benutzerbild von RalfZ
 
Registriert seit: 13.10.2002
Ort: Hammersbach
Alter: 61
Beitrge: 3.509
Renommee-Modifikator: 25
RalfZ ist einfach richtig nettRalfZ ist einfach richtig nettRalfZ ist einfach richtig nettRalfZ ist einfach richtig nettRalfZ ist einfach richtig nett
Standard

Moin, setz Dich doch mal mim ZL-Dirk in Verbindung. Der hat nen guten Ueberblick was es gab und was u.U. noch erhaeltlich ist.
Vllt. hat er auch noch Bilder von seinen diversen Treffen.
Generell kommts drauf an WIE WEIT Du mit den Rasten vorwillst.
__________________
Gruss,
Ralf


"Man kann alle Leute einige Zeit und einige Leute alle Zeit, aber nicht alle Leute alle Zeit zum Narren halten"
(Abraham Lincoln)
RalfZ ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.08.2008, 10:11   #3
ZL-Dirk
Junior Sexgott
 
Benutzerbild von ZL-Dirk
 
Registriert seit: 23.09.2004
Ort: Stuttgart
Alter: 56
Beitrge: 5.571
Renommee-Modifikator: 26
ZL-Dirk ist jedem bekanntZL-Dirk ist jedem bekanntZL-Dirk ist jedem bekanntZL-Dirk ist jedem bekanntZL-Dirk ist jedem bekanntZL-Dirk ist jedem bekannt
Standard



Ah! Nach 1 1/2 Jahren mal wieder ein Eintrag in der Optik-Rubrik!

Leider wei ich da jetzt auch nix. Die 900er hat ja wegen dem kleineren, schmaleren Tank oben am Zylinderkopf so Bgelchen, aber mehr gibts eigentlich nicht. Auer Marke Eigenbau.

Dirk
__________________
Inn 80ern aufm Moppedtreffen: Saufen - Grhlen - Party - Ficken!
Heutzutage aufm Moppedtreffen: "Schatz, hast Du schon Deine Tabletten genommen?"

Ein Leben ohne ZL ist sinnvoll mglich!


Gendert von ZL-Dirk (08.08.2008 um 15:18 Uhr) Grund: Dreckfuhler
ZL-Dirk ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.08.2008, 14:32   #4
speed maik
Aushilfe
Kawasaki Industries
 
Benutzerbild von speed maik
 
Registriert seit: 09.06.2008
Ort: Lingenfeld bei Karlsruhe
Alter: 57
Beitrge: 30
Renommee-Modifikator: 0
speed maik befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Standard hmmm

dachte mir das schon, also bauen wir mal was .......
der vorgnger hat die vorverlegten auch nur als optikverschnerung drangelassen.

so nach dem motto, wenn schon ein harley-heck dran ist, dann auch wenigstens die verchromten vorverlegten, auch wenn man sie nicht nutzen kann ohne brandblasen
Angehngte Grafiken
Dateityp: jpg moped 009.jpg (469,0 KB, 133x aufgerufen)
speed maik ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.08.2008, 17:31   #5
ZL-Dirk
Junior Sexgott
 
Benutzerbild von ZL-Dirk
 
Registriert seit: 23.09.2004
Ort: Stuttgart
Alter: 56
Beitrge: 5.571
Renommee-Modifikator: 26
ZL-Dirk ist jedem bekanntZL-Dirk ist jedem bekanntZL-Dirk ist jedem bekanntZL-Dirk ist jedem bekanntZL-Dirk ist jedem bekanntZL-Dirk ist jedem bekannt
Unglücklich



Ja, da fehlt der "Knieschutz"Bgel. Anderer Motor drin und dann nicht mehr drangeschraubt?

Dirk
__________________
Inn 80ern aufm Moppedtreffen: Saufen - Grhlen - Party - Ficken!
Heutzutage aufm Moppedtreffen: "Schatz, hast Du schon Deine Tabletten genommen?"

Ein Leben ohne ZL ist sinnvoll mglich!

ZL-Dirk ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 10.08.2008, 00:24   #6
speed maik
Aushilfe
Kawasaki Industries
 
Benutzerbild von speed maik
 
Registriert seit: 09.06.2008
Ort: Lingenfeld bei Karlsruhe
Alter: 57
Beitrge: 30
Renommee-Modifikator: 0
speed maik befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Standard knieschutzbgel !?

ok, merci dirk fr den tip
habe mir jetzt mal die fotos von den treffen angeschaut und so ein kleines kunststoffteil bei einigen modellen entdeckt am zylinderkopf.
schtze das ist der knieschutzbgel der bei mir fehlt.
wird er geschraubt - gesteckt oder sonst wie befestigt?
gibts bei den bgeln unterschiede von 600 - 900 und 1000er?
habe ja auer meiner eli, noch keine andere live gesehen, treffen habe ich ja auch verpasst durch den job.
soviel ich wei und sehen kann, scheint es noch der orginale motor zu sein, jedoch wurde er von einem vorbesitzer mal ausgebaut und die kurbelwelle berholt, schtze da wurde vielleicht dieser bgel vergessen wieder dran zu schrauben.
frage: bringt er wirklich was, also es reicht zum schutz vor der hitze und wo bekomme ich solche jetzt her ?
werde mal hier im forum umhren oder nachfragen und bei ****.
Angehngte Grafiken
Dateityp: jpg moped 012.jpg (452,7 KB, 100x aufgerufen)
speed maik ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 10.08.2008, 19:50   #7
ZL-Dirk
Junior Sexgott
 
Benutzerbild von ZL-Dirk
 
Registriert seit: 23.09.2004
Ort: Stuttgart
Alter: 56
Beitrge: 5.571
Renommee-Modifikator: 26
ZL-Dirk ist jedem bekanntZL-Dirk ist jedem bekanntZL-Dirk ist jedem bekanntZL-Dirk ist jedem bekanntZL-Dirk ist jedem bekanntZL-Dirk ist jedem bekannt
Standard



Sind nur an der 900er (750er) dran. Mehr dazu knnen Dir vielleicht die 900er Piloten sagen.

Dirk
__________________
Inn 80ern aufm Moppedtreffen: Saufen - Grhlen - Party - Ficken!
Heutzutage aufm Moppedtreffen: "Schatz, hast Du schon Deine Tabletten genommen?"

Ein Leben ohne ZL ist sinnvoll mglich!

ZL-Dirk ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.08.2008, 19:22   #8
Zotti
Arbeiter
Kawasaki Industries
 
Benutzerbild von Zotti
 
Registriert seit: 19.05.2007
Ort: Schongau
Beitrge: 82
Renommee-Modifikator: 14
Zotti befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Standard

Also die Bgel sind vorne ganz gut angeschraubt und Hinten viebrieren sie an den Gummipuffer gerne ab. siehe Bilder
Angehngte Grafiken
Dateityp: jpg DSC00062.JPG (117,0 KB, 60x aufgerufen)
Dateityp: jpg DSC00063.JPG (18,3 KB, 41x aufgerufen)
Dateityp: jpg DSC00064.JPG (26,7 KB, 39x aufgerufen)
__________________
fehlende PS werden durch Wahnsinn ersetzt


www.v-biest.jimdo.com
Zotti ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.08.2008, 00:59   #9
krummi
Arbeiter
Kawasaki Industries
 
Benutzerbild von krummi
 
Registriert seit: 18.05.2008
Ort: ostrhauderfehn
Alter: 51
Beitrge: 78
Renommee-Modifikator: 13
krummi befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Standard

moin zusammen!

solche bgel hatte ich auch schon.
stecken wahrscheinlich noch in der birke die ich vorn paar jahren geschrappt hab!

brauchen tu ich se mittlerweile nicht mehr!
immer schn gas geben und mitn fahrtwind wird dat auch nicht mehr heiss anne beine!

gru krummi
krummi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.02.2011, 16:50   #10
Dirtygrounddog
Gast
 
Benutzerbild von Dirtygrounddog
 
Beitrge: n/a
Standard

Hey ,wie du dir deine beine verbrennst mute mir mal zeigen.ich habe auch vorverlegte an meiner 1000er und habe berhaupt keine probleme:-)
gru dirty
  Mit Zitat antworten
Alt 05.02.2011, 18:08   #11
Mad-Ditt
stellv. Abteilungsleiter
Kawasaki Industries
 
Benutzerbild von Mad-Ditt
 
Registriert seit: 14.08.2004
Ort: Gladbeck
Alter: 51
Beitrge: 210
Renommee-Modifikator: 16
Mad-Ditt befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Standard

Zitat:
Zitat von Dirtygrounddog Beitrag anzeigen
Hey ,wie du dir deine beine verbrennst mute mir mal zeigen.ich habe auch vorverlegte an meiner 1000er und habe berhaupt keine probleme:-)
gru dirty
Ist ja ganz klar, die 1000er hat ja auch einen breiteren Tank als die 9er.
Da kommt man mit dem Bein( je nach Gre des Fahrers) gar nicht an den Motor.
Ich bin mit meiner 9er nach umbau auf 1100ccm auch ein Jahr ohne die Bgel gefahren, geht garnicht. Wird sehr hei auf der Steuerkettenseite. Da am neuen Motor keine Halterungen waren habe ich selbst welche angefertigt. Jetzt tut es nicht mehr weh beim fahren.
__________________
Never tooooo Old to Rock! ! !
Mad-Ditt ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.02.2011, 18:57   #12
Dirtygrounddog
Gast
 
Benutzerbild von Dirtygrounddog
 
Beitrge: n/a
Standard

Zitat:
Zitat von Mad-Ditt Beitrag anzeigen
Ist ja ganz klar, die 1000er hat ja auch einen breiteren Tank als die 9er.
Da kommt man mit dem Bein( je nach Gre des Fahrers) gar nicht an den Motor.
Ich bin mit meiner 9er nach umbau auf 1100ccm auch ein Jahr ohne die Bgel gefahren, geht garnicht. Wird sehr hei auf der Steuerkettenseite. Da am neuen Motor keine Halterungen waren habe ich selbst welche angefertigt. Jetzt tut es nicht mehr weh beim fahren.
Ich berhre weder den Tank noch den Motor ;-)Mu wohl an der Gre des Fahrers liegen;-)
  Mit Zitat antworten
Alt 09.02.2011, 22:51   #13
Mad-Ditt
stellv. Abteilungsleiter
Kawasaki Industries
 
Benutzerbild von Mad-Ditt
 
Registriert seit: 14.08.2004
Ort: Gladbeck
Alter: 51
Beitrge: 210
Renommee-Modifikator: 16
Mad-Ditt befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Standard

Bei mir kommen beide Beine an den Kopf bzw. Ventildeckel.
__________________
Never tooooo Old to Rock! ! !
Mad-Ditt ist offline   Mit Zitat antworten
Antwort

Themen-Optionen Thema durchsuchen
Thema durchsuchen:

Erweiterte Suche
Ansicht

Forumregeln
Es ist dir nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist dir nicht erlaubt, auf Beitrge zu antworten.
Es ist dir nicht erlaubt, Anhnge hochzuladen.
Es ist dir nicht erlaubt, deine Beitrge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

hnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
ABM Rasten fuer RX Helmut 1 UT -- Sonstiges 0 04.03.2012 00:59
verstellbare Rasten aus dem Auktionshaus racecube UT -- Sonstiges 4 12.08.2011 17:13


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 06:27 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions, Inc.
1999-2020 - 900r.de / 750r.de / 1000rx.de / 600r.de