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PD -- Fahrwerk Probleme und Defekte rund ums Fahrwerk |
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08.02.2009, 13:16 | #1 |
stellv. Chefchauffeur
Kawasaki Industries |
zzr gabel
meine frage is wie beckomme ich die verschraubung wieder oben auf die gabelholmme ,weil ich beckomme die dinger nicht mehr drauf brauch man kraft ohne ende und mus gleichzeitig drehen und da is mein problem habe angst das ich die verschraubung krum rein drehe weil ich dan kein gefühl habe ob das gewinde grade sitzt
danke im voraus
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08.02.2009, 13:31 | #2 |
Ninja-Member Bronze
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Na das geht aber nicht anders Gabel ganz auseinander ziehen Feder rein und mit der flachen Hand den Deckel runter drücken und drehen, geht schwer aber geht. Kannst auch eine Ratsche (Knarre) mit Verlängerung und passender Nuss nehmen aber drücken und drehen musst du wohl oder übel sonst wird das nix.
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Gruß Uwe Wer will ein modernes Superbike wenn man 900 R fahren kann
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08.02.2009, 13:47 | #3 | |
Ninja-Member Bronze
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Zitat:
dann ist der Vierkant-Stab nicht richtig zentriert eingesetzt. Im unteren Teil befindet sich die Führung davon, da sind noch ein paar Bohrungen mehr. Wenn du da falsch ansetzt kriegste die Stopfen nicht mehr richtig reingedreht und verbiegst den Stab.
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Männer sind imstande, stundenlang über ein und dasselbe Thema zu reden; Frauen brauchen dazu gar kein Thema. -= Agent Muschel - Yellow Skull Schwadron Hamburga =- Die Dummheiten wechseln, aber die Dummheit bleibt Jede Generation bekommt die Musik die sie verdient hat Geändert von Armin (08.02.2009 um 20:21 Uhr) |
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08.02.2009, 13:47 | #4 |
stellv. Chefchauffeur
Kawasaki Industries |
jo
na gut wolte nur sicher sein das das normal is
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08.02.2009, 15:49 | #5 |
Ninja mit Eichenlaub
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Ich hab den Holm im Schraubstock zusammengebaut.
Vierkant leicht schräg nach unten eingespannt, Mutter auf den vierkant gesteckt und dann den ganzen Gabelholm mit einer Hand/Arm auf die Mutter gedrückt und mit der anderen Hand das Standrohr gedreht. Geht super und ohne allzu großen Kraftaufwand.
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08.02.2009, 16:39 | #6 |
stellv. Chefchauffeur
Kawasaki Industries |
jo
werde es die tage noch mal versuchen ,und wie habt ihr das mit dem öl gemacht???
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08.02.2009, 16:47 | #7 | |
Ninja mit Eichenlaub
Registriert seit: 20.07.2008
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Zitat:
2/3 der Ölmenge einfüllen (ohne Feder). Gabel zusammedrücken dann wieder auseineander ziehen. Beim auseinanderziehen oben flache Hand drauf , wenn auseinender Hand weg und wieder zusammen. Das ganze ein paar mal machen ( soll die Luft aus dem unteren Bereich der Gabel drücken). Dann Restliche ölmenge einfüllen. Ölstand laut Handbuch kontrolliern. Feder rein und zu.
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08.02.2009, 17:07 | #8 |
stellv. Chefchauffeur
Kawasaki Industries |
jo
ok danke werde ich so machen
gruss aus dormund
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19.02.2009, 17:12 | #9 |
stellv. Chefchauffeur
Kawasaki Industries |
jo
alles super geklapt danke
gruss günter
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