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UT -- Verkleidung, Kunststoff, Lack Änderungen und Umbau rund um die Verkleidung und Kunststoffteile

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Alt 08.07.2010, 16:12   #1
Justnew
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Standard Verkleidung Duc 916 an RX

Hallo zusammen,

hat jemand von Euch schon mal den Versuch gestartet, die optisch meiner Ansicht nach sehr schöne Ducati 916-Verkleidung an die 1000 RX anzupassen?

Würde mich aus dem Anlass dieses Umbauwunsches gerne über Eure Erfahrungen und Meinungen freuen ...

Hierzu danke vorab!!!
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Gruß Ralf

CIAO SuperSic #58
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Alt 08.07.2010, 16:26   #2
Rüdiger
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Hi, mess doch mal die Breite Deines Rahmens und die Breite der 916/996/998 Verkleidung. Der L-Motor der Duc baut "etwas" schmaler als der Reihenvierzylinder.

Rüdiger
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Alt 08.07.2010, 16:50   #3
darkman74
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Zitat:
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Hi, mess doch mal die Breite Deines Rahmens und die Breite der 916/996/998 Verkleidung. Der L-Motor der Duc baut "etwas" schmaler als der Reihenvierzylinder.

Rüdiger
Aber doch nu "n kleines bissele" oder ?? ;-)
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Alt 08.07.2010, 17:50   #4
Sigwart
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Der erste April ist doch erst wieder 2011 oder hab ich was verpasst?
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Alt 08.07.2010, 18:02   #5
green spirit
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Zitat:
Zitat von Sigwart Beitrag anzeigen
Der erste April ist doch erst wieder 2011 oder hab ich was verpasst?

nee haste nicht, hier ist ja mittlerweile ständig der 1. April....
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sich diese verdammte Gpz abzugewöhnen ist recht einfach, ich habe es schon dutzende Male geschafft
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Alt 09.07.2010, 00:07   #6
Schaitan
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Zitat:
Zitat von Justnew Beitrag anzeigen
Hallo zusammen,
...die optisch meiner Ansicht nach sehr schöne Ducati 916-Verkleidung an die 1000 RX ...
Das Ding steht zusammen mit der MV F4 1000 im Guggenheim-Museum für moderne Kunst , dazu is der Satz schon so büschn trocken geil
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Alt 09.07.2010, 07:48   #7
the_duke
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the_duke wird schon bald berühmt werden
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Zitat:
Zitat von Schaitan Beitrag anzeigen
Das Ding steht zusammen mit der MV F4 1000 im Guggenheim-Museum für moderne Kunst , dazu is der Satz schon so büschn trocken geil
und stand zusammen mit der GPz900R in der Guggenheim-Ausstellung "art of the motorcycle". Also ich würd von daher eher versuchen ne 900R-Verkleidung dranzumachen
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we're all stars now..in the dope show
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Alt 09.07.2010, 11:44   #8
Justnew
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Standard Ich habs ja schon vermutet,....

dass das wohl nicht klappen wird.

Die Abmessungen sind doch wirklich zu unterschiedlich.

Aber habt Ihr denn einen TIPP welche Verkleidung von einem aktuelleren Mopped an die 1000 RX passt???

Z.B. irgendeine ZXR oder so - hätte zumindest den Vorteil man würde markentreu umbauen.

Danke
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Gruß Ralf

CIAO SuperSic #58
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Alt 09.07.2010, 11:56   #9
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Zitat:
Zitat von Justnew Beitrag anzeigen
dass das wohl nicht klappen wird.

Die Abmessungen sind doch wirklich zu unterschiedlich.

Aber habt Ihr denn einen TIPP welche Verkleidung von einem aktuelleren Mopped an die 1000 RX passt???

Z.B. irgendeine ZXR oder so - hätte zumindest den Vorteil man würde markentreu umbauen.

Danke
Ich würde den RX-Motor auf GPZ900R Rahmen umbauen und dann die passende GPZ Verkleidung darn.
Dann bleibst auch Markentreu
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Alt 09.07.2010, 12:13   #10
darkman74
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Zitat:
Zitat von Sigwart Beitrag anzeigen
Ich würde den RX-Motor auf GPZ900R Rahmen umbauen und dann die passende GPZ Verkleidung darn.
Dann bleibst auch Markentreu
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Alt 09.07.2010, 12:27   #11
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ralf70 ist ein sehr geschätzer Menschralf70 ist ein sehr geschätzer Menschralf70 ist ein sehr geschätzer Mensch
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?
ist denn deine verkleidung kaputt?
warum willst du denn aus deinem motorrad was anderes machen?

also grundsätzlich geht fast alles
allerdings ist die anpassung einer markenfremden verkleidung ein gigantischer murks
die aufnahmen und aussparungen passen oft nicht
kühler und krümmerführungen müssen nachgearbeitet werden
eine duc verkleidung ist schmaler, müsste also verbreitert werden
dazu sitzt das oberteil recht ief, also auch hier probleme ohne ende......
du müsstest am einfachsten 2 kaufen und eine daraus basteln.....
VIIIIIIIIIIIIIIIIIEL SPASS !!!!!!
Ne, das wird nix

Warum schaust du denn nicht mal was für dein motorrad angeboten wird?
da gibt es doch genug hübsche sachen
oder du bearbeitest deine verkleidung, könntest vielleicht 2 kleine runde scheinwerfer einsetzen und schön einlaminieren......die verkleidung schön glatt machen oder wenn es dir zu viel ist hier und da was wegnehmen......

was genau ist denn deine vorstellung ?
und
WARUM GEFÄLLT DIR DEINE VERKLEIDUNG DENN NICH ?
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Alt 09.07.2010, 12:43   #12
Theo
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Also ich finde die Kontur der GPZ ist eine der Schönsten und hat mit
Sicherheit einen maximalen Erkennungswert.

Gruß
Oliver
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Alt 09.07.2010, 12:51   #13
darkman74
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Zitat:
Zitat von ralf70 Beitrag anzeigen
WARUM GEFÄLLT DIR DEINE VERKLEIDUNG DENN NICH ?
Ist doch ganz logisch,


weil es ne RX ist
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Alt 09.07.2010, 12:56   #14
Sigwart
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Am allereinfachsten wäre es, in die Verkleidung der 916er einfach eine 916er Duc einzubauen.
Da passen sogar die Halter p&p.
Sigwart ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.07.2010, 13:04   #15
Theo
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Zitat:
Zitat von Sigwart Beitrag anzeigen
Am allereinfachsten wäre es, in die Verkleidung der 916er einfach eine 916er Duc einzubauen.
Da passen sogar die Halter p&p.
Ach so, ne RX. Dann ist die Lösung doch einfach! Motor ausbauen un der Rest
in die Presse. Dann klappts auch mit der Duc
Theo ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.07.2010, 13:17   #16
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Er möchte halt auch so was schönes wie ich haben

@Patrick
wehe, du stellst sie ins Gruselkabinett

@Justnew
Wenn du ein Moped willst, das wie ne Duc ausschaut, dann kauf dir ne Duc...
Oder fährst du nen Golf mit Porsche Chassi?
Ich mein... wenn man sowas irgendwo abstellt, dauert es 5 Minuten bis die ersten grinsend mit dem Finger drauf zeigend drum rum stehen

Hast die Verkleidung mal angehalten... ich mein, gibt es irgend einen Punkt, wo das schon hält oder passt?
Oder willst du dir extra eine zu dem Zweck kaufen??
Für den Preis der Verkleidung komplett plus Lack plus RX kriegst eigentlich auch schon fast eine 916 komplett.... abgesehen davon... von welcher 916 reden wir hier eigentlich?
__________________
_______________________________________________
Grade als er grade war, brach er ab, was schade war...

->

Die Stimmen sagen, ich darf selbst entscheiden....
"Kei Frau, kei 'gschrei" <Bob Marley>
"Was hast du dein Bein auch da, wo ich rüberfahre?" <Diego Maradona>
Micha ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.07.2010, 13:35   #17
ralf70
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Was gibt´s denn an der RX Verkleidung zu meckern?
Ich meine, wenn man dafür Geld ausgibt, dann doch WEIL einem das gefällt!
Und auch solche Motorräder müsser erhalten bleiben.
RX mit Duc Verkleidung.
Kinners, muss die Sonne sein.......

Ich hab im Internet übrigens ein Filmchen gesehen.....
Da hat einer ne Harley im DragStyle umgebaut und er hat sich.....richtig...ne GPZ Verkleidung drangebastelt.....Geschmack der Gute !!!!!
__________________
ralf70 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.07.2010, 13:41   #18
Marc_T.
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Standard Hallo

Hallo!

Sollte doch ne 900R/1000RX Seite sein... Oder täusche ich mich da?

An meine habe ich ne Heckverkleidung von Hayabusa angepasst. Aber auch nicht P&P.

Gruss,
Marko
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Alt 09.07.2010, 13:47   #19
Theo
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Zitat:
Zitat von Marc_T. Beitrag anzeigen
Hallo!

Sollte doch ne 900R/1000RX Seite sein... Oder täusche ich mich da?

...
Alles hat seine Grenzen!
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Alt 09.07.2010, 14:40   #20
Justnew
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Standard ... über Geschmack ...

lässt sich streiten ...

Die Verkleidung der RX gefällt mir nicht, weil sie zu klobig wirkt.

Sicher ist es ein Gedanke - evtl. sogar der bessere - die Verkleidung an sich zu ändern. Z.B. weg mit den dicken Blinkern - Umbau auf zwei kleinere Scheinwerfer ...

Werde das demnächst - im Herbst - mal angehen.

Danke trotzdem für Eure vielfältigen Meinungen !!
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Gruß Ralf

CIAO SuperSic #58
Justnew ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.07.2010, 21:22   #21
Schaitan
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Standard

Nimm die Verkleidung ab und mach nen Fighter draus.
Dann bekennst du Farbe, und ein 916er Aftermarket Heck kriegt man noch immer angepasst.
Das sieht dann schnieke aus
Schaitan ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.07.2010, 21:56   #22
eiko
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eiko ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt
Standard Lass es

las es hab mich schon den pelz geärgert meine neuner neu zu lacken und trauer ihr immer noch nach obwohl ich zzr fahre... die rx ist halt aus den achzigern und das sollte man sehen und stolz drauf sein ein alteisen mit viel plastic zu fahrendie neun sech´zehn ist zwar auch schon ein klassiker und in der designlinie unerreicht aber ist ne duc wenn du eine willst dann kauf dir doch eine....
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eiko ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.07.2010, 22:04   #23
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Sigwart hat eine strahlende ZukunftSigwart hat eine strahlende ZukunftSigwart hat eine strahlende ZukunftSigwart hat eine strahlende ZukunftSigwart hat eine strahlende ZukunftSigwart hat eine strahlende ZukunftSigwart hat eine strahlende ZukunftSigwart hat eine strahlende ZukunftSigwart hat eine strahlende ZukunftSigwart hat eine strahlende ZukunftSigwart hat eine strahlende Zukunft
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Was für einen Zimmermannsnagel muss man eigentlich im Kopp haben, um so einen Unsinn vom Stapel zu lassen ???
Wenn dir die RX nicht gefällt, weil sie zu klobig ist, warum holst Du sie ???
Oder ist das mal wieder so eine ”geiz ist geil” Aktion?
Wenn Du ein schlankes Mopped fahren willst, dann kauf Dir eins.
Sigwart ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.07.2010, 22:33   #24
Heiko
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Zitat:
Zitat von Sigwart Beitrag anzeigen
Was für einen Zimmermannsnagel muss man eigentlich im Kopp haben, um so einen Unsinn vom Stapel zu lassen ???
Wenn dir die RX nicht gefällt, weil sie zu klobig ist, warum holst Du sie ???
Oder ist das mal wieder so eine ”geiz ist geil” Aktion?
Wenn Du ein schlankes Mopped fahren willst, dann kauf Dir eins.
Seh ich komplett anders, Du fährst doch selbst auch mit Z1000 Maske rum auf einer GPz, dann kauf doch auch gleich ne' Z1000.
Willste auch nicht, also lass den mal machen, vielleicht sieht's am Ende sogar richtig geil aus und wenn er den hässlichen Arsch noch bearbeitet kann's eigentlich nur besser werden.
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Gruß Heiko
Fremde sind Freunde, die man noch nicht kennt.
Man versteht sich übrigens am besten, wenn man ungefähr gleich doof ist.
Heiko ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 09.07.2010, 23:06   #25
Justnew
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Standard .. immer langsam mit den jungen Pferden

Zitat:
Zitat von Sigwart Beitrag anzeigen
Was für einen Zimmermannsnagel muss man eigentlich im Kopp haben, um so einen Unsinn vom Stapel zu lassen ???
Wenn dir die RX nicht gefällt, weil sie zu klobig ist, warum holst Du sie ???
Oder ist das mal wieder so eine ”geiz ist geil” Aktion?
Wenn Du ein schlankes Mopped fahren willst, dann kauf Dir eins.

... man sollte erstens jedem seine Meinung lassen - zweitens über Geschmack läst sich streiten - drittens DEN GUTEN TON WAHREN !!!

Trotzdem möchte ich Dir gerne antworten:

- bekomme die RX von meinem Cousin
- mir macht es Spass an Motorrädern zu schrauben bzw. deren Stil etwas zu ändern
- ich habe mich hier angemeldet, weil ich dachte mich hier auf einem guten Niveau auszutausen oder auch konträr zu diskutieren
- es geht nicht um "Geiz ist Geil" sondern ums Hobby - UND DAS OHNE STRESS
- ich die Optik der Verkleidung Duc 916 gut finde - UND JETZT KOMMT ES, ...

- ich bei Ebay einen Monoposto Höcker von der 916 zum Umbau/Anpassung an die RX erworben habe.

...

ICH WÜNSCHE UNS ALLEN VIEL SPASS AM HOBBY

ZUR BERUHIGUNG - wie schon geschrieben - wird die Verkleidung der RX bleiben und einige Anpassungen (Blinker, Spiegel, Form, Farbe) über sich ergehen lassen.

Versuche Euch mit ein paar Bildern zu unterhalten - NUR FÜR DEN DEN ES AUCH INTERESSIERT!

... aber das ganze wird erst im Herbst starten - vorher muß ich noch ein wenig Geld verdienen ...

Bis denne
__________________
Gruß Ralf

CIAO SuperSic #58
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