Kupplung entlüftet aber Kolben scheint nicht zurück zugehen. Bombenfest. - Seite 2 - Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum

Marqus · 01.04.2020, 19:13

So: Alles nochmal zerlegt links. Zum Würgen, echt. Fehler gefunden!

Die bekloppte Bogenfeder, die die Schaltgabel auf die Welle schiebt war am AT nicht dran. Ist mir nicht aufgefallen. So ein Kack.

jetzt schaltet sie. Endlich!

kawamannsane · 01.04.2020, 19:22

Zitat:

Zitat von Marqus

So: Alles nochmal zerlegt links. Zum Würgen, echt. Fehler gefunden!

Die bekloppte Bogenfeder, die die Schaltgabel auf die Welle schiebt war am AT nicht dran. Ist mir nicht aufgefallen. So ein Kack.

jetzt schaltet sie. Endlich!

Jetzt ist mal der Punkt erreicht, andem die Forumsfamilie Bilder sehen möchte

Die Bogenfeder kann ich mir sonst nicht vorstellen.

92081C ??

https://images.cmsnl.com/img/partsli...e1370_72e1.gif

Marqus · 01.04.2020, 19:36

Ja, genau diese war nicht dran an der Schalthebelwelle...

kawamannsane · 01.04.2020, 20:51

Zitat:

Zitat von Marqus

Ja, genau diese war nicht dran an der Schalthebelwelle...

Das klingt doch gut.
Bald kannst Du auf die Straße.

Marqus · 01.04.2020, 22:03

Ich hoffe doch.
Ist es eigentlich normal, dass das Ritzel richtig auf die Welle drauf getrieben werden muss? Also nur draufschieben ist nicht bei mir...

kawamannsane · 01.04.2020, 22:24

Zitat:

Zitat von Marqus

Ich hoffe doch.
Ist es eigentlich normal, dass das Ritzel richtig auf die Welle drauf getrieben werden muss? Also nur draufschieben ist nicht bei mir...

Nee, einfach draufschieben, straff aber ohne Gewalt. Sicherungsblech drauf, Mutter fest anziehen und mindestens zwei Seiten des Sicherungsbleches umschlagen, sodass die Mutter sich nicht selbstständig lösen kann.

Marqus · 01.04.2020, 23:45

Also mein Ritzel ging nur mit dicker Nuss und Hammer sauber drauf.

kawamannsane · 02.04.2020, 07:46

Zitat:

Zitat von Marqus

Also mein Ritzel ging nur mit dicker Nuss und Hammer sauber drauf.

Sehr ungewöhnlich. Wenn das mal wieder runter muss zum wechseln auf ein neues Ritzel.

Marqus · 02.04.2020, 08:32

Ist kein Originales. Aber es ist leider wirklich so. Ich musste es brutal von der Welle ziehen mit nem Abzieher.

kawamannsane · 02.04.2020, 08:52

Zitat:

Zitat von Marqus

Ist kein Originales. Aber es ist leider wirklich so. Ich musste es brutal von der Welle ziehen mit nem Abzieher.

Ich hatte schon Ritzel von unterschiedlichen Herstellern. Draufprügeln musste ich das Ritzel noch nie. Wenn die Mutter gelöst war, konnte das alte Ritzel einfach mit der Hand abgenommen werden.

Marqus · 02.04.2020, 08:59

Ich hatte es mir vorher genau angesehen, meine aber auch, dass es keine Innen- und Außenseite hatte. dachte, dass die Verzahnung ggf irgendwie konisch verläuft, konnte ich aber auch nicht 100% bestätigen. Egal wie herum ich es ansetzte, es ließ sich nur mit Gewalt aufschieben. Die Welle sah und sieht aber noch völlig ok aus. Werde ggf mal auf ein Originales 16er zurückgreifen.
Jetzt müssen nur noch die Minusgrade weg und ich bring die Alte heute zum Ende!

Supereli · 02.04.2020, 20:39

War der Bock warm und das Ritzel in der Gefriertruhe?

Marqus · 02.04.2020, 21:33

Nein, alles gleich.
Jetzt sagt nur, dass die Welle ne a/b Verzahnung hat oder sowas.

Oder dass die ritzel immer zahnseitig eine Vorderseite haben.

Bitte nicht.

Sigwart · 02.04.2020, 21:40

Ich behaupte mal das das nicht das richtige Ritzel ist. Die fallen eigentlich auf die Ausgangswelle.

Marqus · 04.04.2020, 11:16

Wie fährt sich ein 16er Ritzel auf der 900r?
Danke

Mucki · 04.04.2020, 12:03

Zitat:

Zitat von Kawazuki

Übersetzungsapp Chinesisch-Deutsch ??????????

Geschrieben hatte ich flutschen

01.04.2020, 19:13	#26
Marqus Chefsekretärin Kawasaki Industries Registriert seit: 27.06.2019 Ort: Weilmünster Beiträge: 498 Renommee-Modifikator: 5	So: Alles nochmal zerlegt links. Zum Würgen, echt. Fehler gefunden! Die bekloppte Bogenfeder, die die Schaltgabel auf die Welle schiebt war am AT nicht dran. Ist mir nicht aufgefallen. So ein Kack. jetzt schaltet sie. Endlich! __________________

01.04.2020, 19:36	#28
Marqus Chefsekretärin Kawasaki Industries Registriert seit: 27.06.2019 Ort: Weilmünster Beiträge: 498 Renommee-Modifikator: 5	Ja, genau diese war nicht dran an der Schalthebelwelle... __________________

01.04.2020, 22:03	#30
Marqus Chefsekretärin Kawasaki Industries Registriert seit: 27.06.2019 Ort: Weilmünster Beiträge: 498 Renommee-Modifikator: 5	Ich hoffe doch. Ist es eigentlich normal, dass das Ritzel richtig auf die Welle drauf getrieben werden muss? Also nur draufschieben ist nicht bei mir... __________________

01.04.2020, 23:45	#32
Marqus Chefsekretärin Kawasaki Industries Registriert seit: 27.06.2019 Ort: Weilmünster Beiträge: 498 Renommee-Modifikator: 5	Also mein Ritzel ging nur mit dicker Nuss und Hammer sauber drauf. __________________

02.04.2020, 08:32	#34
Marqus Chefsekretärin Kawasaki Industries Registriert seit: 27.06.2019 Ort: Weilmünster Beiträge: 498 Renommee-Modifikator: 5	Ist kein Originales. Aber es ist leider wirklich so. Ich musste es brutal von der Welle ziehen mit nem Abzieher. __________________

02.04.2020, 08:59	#36
Marqus Chefsekretärin Kawasaki Industries Registriert seit: 27.06.2019 Ort: Weilmünster Beiträge: 498 Renommee-Modifikator: 5	Ich hatte es mir vorher genau angesehen, meine aber auch, dass es keine Innen- und Außenseite hatte. dachte, dass die Verzahnung ggf irgendwie konisch verläuft, konnte ich aber auch nicht 100% bestätigen. Egal wie herum ich es ansetzte, es ließ sich nur mit Gewalt aufschieben. Die Welle sah und sieht aber noch völlig ok aus. Werde ggf mal auf ein Originales 16er zurückgreifen. Jetzt müssen nur noch die Minusgrade weg und ich bring die Alte heute zum Ende! __________________

02.04.2020, 20:39	#37
Supereli Ninja-Member Gold Registriert seit: 31.07.2015 Ort: Sulzbach-Rosenberg Alter: 66 Beiträge: 1.750 Renommee-Modifikator: 11	War der Bock warm und das Ritzel in der Gefriertruhe? __________________

02.04.2020, 21:33	#38
Marqus Chefsekretärin Kawasaki Industries Registriert seit: 27.06.2019 Ort: Weilmünster Beiträge: 498 Renommee-Modifikator: 5	Nein, alles gleich. Jetzt sagt nur, dass die Welle ne a/b Verzahnung hat oder sowas. Oder dass die ritzel immer zahnseitig eine Vorderseite haben. Bitte nicht. __________________

02.04.2020, 21:40	#39
Sigwart Junior Sexgott Registriert seit: 12.03.2002 Ort: München Alter: 58 Beiträge: 5.571 Renommee-Modifikator: 45	Ich behaupte mal das das nicht das richtige Ritzel ist. Die fallen eigentlich auf die Ausgangswelle.

04.04.2020, 11:16	#40
Marqus Chefsekretärin Kawasaki Industries Registriert seit: 27.06.2019 Ort: Weilmünster Beiträge: 498 Renommee-Modifikator: 5	Wie fährt sich ein 16er Ritzel auf der 900r? Danke __________________

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