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UT -- Motor, Vergaser und Kühlsystem Umbau und Tuning rund um Motor, Vergaser und Kühlsystem

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Alt 13.01.2006, 10:50   #1
900R
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Standard Vergaserdeckel ZZR 1100, ZX10?

Moin, Moin!
Passen die Vergaserdeckel der ZZR 1100 bzw. ZX10 (Bj.90) auf die Vergaserbank der GPZ 900R?

Gruß Fabian
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Alt 13.01.2006, 12:35   #2
Rüdiger
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Rüdiger
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Alt 13.01.2006, 12:39   #3
900R
Gast
 
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Beiträge: n/a
Standard

Moin, Moin!
Danke!

Gruß Fabian
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Alt 10.04.2006, 16:59   #4
Thunderbird
Vesperwagenfahrer
Kawasaki Industries
 
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Zitat:
Zitat von 900R
Moin, Moin!
Passen die Vergaserdeckel der ZZR 1100 bzw. ZX10 (Bj.90) auf die Vergaserbank der GPZ 900R?

Gruß Fabian
Hallo,

kurze Frage. Hast den 10er oder 11er Motor verbaut? Wenn ja welche Erfahrungen gemacht? Empfehlenswert oder bei 900r/1000RX Motor bleiben?

MfG
Frank
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Alt 10.04.2006, 17:11   #5
900R
Gast
 
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Beiträge: n/a
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Zitat:
Zitat von Thunderbird
Hallo,

kurze Frage. Hast den 10er oder 11er Motor verbaut? Wenn ja welche Erfahrungen gemacht? Empfehlenswert oder bei 900r/1000RX Motor bleiben?

MfG
Frank
Moin, Moin!
Ich habe den 900er Motor drin! Ich war nur auf der Suche nach hohen (ungedrosselten) Deckeln. Daher die Frage nach den ZZR bzw. ZX10 Deckeln. Mittlerweile habe ich hohe Deckel und bin mit der Leistung des 900er Motors ganz zufrieden. Obs nun tatsächlich 85kW sind, kann ich nicht sagen. Auf meiner Heimstrecke klebe ich den neuen Maschinen aber meist noch gut am Arsch! Von daher reichts!
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Alt 10.04.2006, 23:42   #6
Thunderbird
Vesperwagenfahrer
Kawasaki Industries
 
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Alter: 41
Beiträge: 11
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Thunderbird befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Standard

Auf meiner Heimstrecke klebe ich den neuen Maschinen aber meist noch gut am Arsch! Von daher reichts!


Hey 900r,

is ja geil. Ein Bekannter mit ner alten CX500 "Güllepumpe" meint immer: "Was ich nicht an Leistung hab, das hab ich an Wahnsinn."

Also dann, ran an den Hahn...und aufdrehn!
MfG
Frank
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