Unterschiedliche "Wicklung" - Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum

CLalucan · 09.05.2020, 14:01

Hallo zusammen,

bin gerade wieder in Sachen Gabel am schrauben. Dabei ist mir aufgefallen, dass ich inzwischen verschiedene Federn "am Lager" habe.

Kann jemand identifizieren was ich für welche habe und noch viel wichtiger, welche sollte ich einbauen?

Danke im Voraus.

Grüße aus Münster
Andreas

kawamannsane · 09.05.2020, 14:06

Die oberen progressiv gewickelten Federn habe ich verbaut und komme gut damit zurecht.

Die unteren kenne ich nicht.

Supereli · 10.05.2020, 09:42

Mir wären bei der unteren die Wicklungen viel zu eng, was soll da noch federn?

CLalucan · 18.05.2020, 11:24

Wie es ausschaut, sind die Federn der Firma Wirth auch "so eng" gewickelt. Kann das jemand bestätigen?

c-de-ville · 18.05.2020, 11:43

JA, auch Promoto sieht nicht viel anders aus. Ich habe die bei verschieden Motorrädern schon eingebaut, sahen immer so aus.

CLalucan · 18.05.2020, 11:51

Würdest du denn eher die mit der engen Wicklung einbauen? Und dann gab normale 7,5 Öl?

Heiko · 18.05.2020, 12:05

Der obere, eng gewickelte Teil der Feder dient in erster Linie dazu, dass beim harten bremsen die Gabel nicht durchschlägt und auf Block geht. Im normalen Betrieb dient der normal gewickelte Teil in Verbindung mit dem Dämpfer zum federn.
Da soll also auch nichts besser federn als bei linearen Federn.
Bei der 38er Gabel funktioniert die Kombi mit 7,5er Öl sehr gut, zumindest bei mir damals.

c-de-ville · 18.05.2020, 17:46

Öl muss man ausprobieren, ich habe mit 12,5er Öl angefangen, 10er ist schon besser und 7,5er könnte passen, hab ich aber auch noch nicht probiert, wollte ich beim nächsten Mal testen.

Gruß c-de-ville

Alex · 18.05.2020, 21:46

Fahre auch 7,5er Öl in der 38er Gabel mit den Promoto Federn. Das 10er harmoniert mit den originalen Federn, bei den Promotos ist es überdämpft und die Gabel stuckert.

Gruß, Alex

09.05.2020, 14:06	#2
kawamannsane Ninja Defcon 3 Forum-Sponsor 2024 [★] Registriert seit: 20.05.2012 Ort: Kreis Mettmann Alter: 61 Beiträge: 3.784 Renommee-Modifikator: 17	Die oberen progressiv gewickelten Federn habe ich verbaut und komme gut damit zurecht. Die unteren kenne ich nicht. __________________ Gruß, der tapfere Lutz http://ardapedia.herr-der-ringe-film.de/index.php/Lutz_(Pony) Ich habe nur das zu verantworten was ich sage (schreibe), nicht das was Andere verstehen! Je niederer sein Geist, desto eher äußert er sich herablassend, um sich erhaben zu fühlen.

10.05.2020, 09:42	#3
Supereli Ninja-Member Gold Registriert seit: 31.07.2015 Ort: Sulzbach-Rosenberg Alter: 66 Beiträge: 1.750 Renommee-Modifikator: 11	Mir wären bei der unteren die Wicklungen viel zu eng, was soll da noch federn? __________________

18.05.2020, 11:43	#5
c-de-ville Junior Sexgott Registriert seit: 19.02.2007 Ort: Barsinghausen Alter: 65 Beiträge: 5.527 Renommee-Modifikator: 27	JA, auch Promoto sieht nicht viel anders aus. Ich habe die bei verschieden Motorrädern schon eingebaut, sahen immer so aus. __________________ Die Summe aller Probleme ist immer gleich.

18.05.2020, 11:51	#6
CLalucan Arbeiter Kawasaki Industries Registriert seit: 22.04.2018 Ort: Münster Alter: 52 Beiträge: 61 Renommee-Modifikator: 6	Würdest du denn eher die mit der engen Wicklung einbauen? Und dann gab normale 7,5 Öl? __________________

18.05.2020, 12:05	#7
Heiko Ninja Defcon 2 Registriert seit: 04.06.2004 Ort: Dortmund Alter: 61 Beiträge: 4.490 Renommee-Modifikator: 30	Der obere, eng gewickelte Teil der Feder dient in erster Linie dazu, dass beim harten bremsen die Gabel nicht durchschlägt und auf Block geht. Im normalen Betrieb dient der normal gewickelte Teil in Verbindung mit dem Dämpfer zum federn. Da soll also auch nichts besser federn als bei linearen Federn. Bei der 38er Gabel funktioniert die Kombi mit 7,5er Öl sehr gut, zumindest bei mir damals. __________________ Gruß Heiko Fremde sind Freunde, die man noch nicht kennt. Man versteht sich übrigens am besten, wenn man ungefähr gleich doof ist.

18.05.2020, 17:46	#8
c-de-ville Junior Sexgott Registriert seit: 19.02.2007 Ort: Barsinghausen Alter: 65 Beiträge: 5.527 Renommee-Modifikator: 27	Öl muss man ausprobieren, ich habe mit 12,5er Öl angefangen, 10er ist schon besser und 7,5er könnte passen, hab ich aber auch noch nicht probiert, wollte ich beim nächsten Mal testen. Gruß c-de-ville __________________ Die Summe aller Probleme ist immer gleich.

18.05.2020, 21:46	#9
Alex Senior Sexgott Forum Sponsor 2024 [★★] Registriert seit: 05.11.2001 Ort: Schulenburg Alter: 48 Beiträge: 6.190 Renommee-Modifikator: 36	Fahre auch 7,5er Öl in der 38er Gabel mit den Promoto Federn. Das 10er harmoniert mit den originalen Federn, bei den Promotos ist es überdämpft und die Gabel stuckert. Gruß, Alex __________________ Verdrängen kann man vieles, wirklich vergessen werden wir nie!! Thomas, mein Freund... Wir sehen uns wieder!

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