Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum  

Zurück   Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum > Umbau und Tuning > UT -- Fahrwerk, Reifen, Räder
Registrieren Hilfe Community Kalender Heutige Beiträge Suchen

UT -- Fahrwerk, Reifen, Räder Umbau und Tuning rund um Fahrwerk und Verkleidung

Antwort
 
Themen-Optionen Thema durchsuchen Ansicht
Alt 03.04.2007, 21:58   #1
schooter
Abteilungsleiter
Kawasaki Industries
 
Benutzerbild von schooter
 
Registriert seit: 10.10.2005
Ort: Fellbach
Alter: 39
Beiträge: 288
Renommee-Modifikator: 19
schooter befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Standard gabel zu weich

nabend hab heut die erste runde mit meinen neuen bremsen gedrehrt .
was kann ich noch machen das die orginale gabel bj 90 härter wird progresive gabelfedern sind schon drin .
mfg martin
__________________
Krieg ist die Hölle, aber der Sound ist Geil!!!!!!
schooter ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03.04.2007, 22:00   #2
Heiko
Ninja Defcon 2
 
Benutzerbild von Heiko
 
Registriert seit: 04.06.2004
Ort: Dortmund
Alter: 61
Beiträge: 4.494
Renommee-Modifikator: 30
Heiko ist ein wunderbarer AnblickHeiko ist ein wunderbarer AnblickHeiko ist ein wunderbarer AnblickHeiko ist ein wunderbarer AnblickHeiko ist ein wunderbarer AnblickHeiko ist ein wunderbarer Anblick
Standard

Hallo Mattin,

anderes Öl, 15er evt. mal probieren, damit war meine (alte 38er Gabel) recht hart, für meinen Geschmack zu straff,
__________________

Gruß Heiko
Fremde sind Freunde, die man noch nicht kennt.
Man versteht sich übrigens am besten, wenn man ungefähr gleich doof ist.
Heiko ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03.04.2007, 23:20   #3
Patrick
Administrator

Forum Sponsor 2024 [★★★★]





 
Benutzerbild von Patrick
 
Registriert seit: 01.01.1999
Ort: Rottenburg am Neckar
Alter: 61
Beiträge: 9.509
Renommee-Modifikator: 10
Patrick kann auf vieles stolz seinPatrick kann auf vieles stolz seinPatrick kann auf vieles stolz seinPatrick kann auf vieles stolz seinPatrick kann auf vieles stolz seinPatrick kann auf vieles stolz seinPatrick kann auf vieles stolz seinPatrick kann auf vieles stolz seinPatrick kann auf vieles stolz sein
Standard

Ansonsten Distanzen mal in die Gabel machen um die Feder etwas vor zu spannen...
__________________
Gruss Patrick

Agent Woisch - Yellow Skull Schwadron Rottenburg a.N.


Es ist OK eine Benzinschleuder zu fahren, wenn man damit Puppen aufreißt! --- (Al Bundy)
-------------------------------------------------------------------------

Patrick ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29.05.2007, 21:04   #4
schooter
Abteilungsleiter
Kawasaki Industries
 
Benutzerbild von schooter
 
Registriert seit: 10.10.2005
Ort: Fellbach
Alter: 39
Beiträge: 288
Renommee-Modifikator: 19
schooter befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Standard

so binn ja gester mal ne brobefart gefahren hab jetz 26 mm längere hülsen reingemacht ist n bissle besser aber sie ist immer noch gennerell zu weich sie sollte straffer sein .
das mit dem öl weis ned,dickeres öl is ja auch langsamer deshalb denke ich das die federn's richten müssen
__________________
Krieg ist die Hölle, aber der Sound ist Geil!!!!!!
schooter ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.05.2007, 07:22   #5
Doug
Gast
 
Benutzerbild von Doug
 
Beiträge: n/a
Standard

was hast den für federn drin und welches oel??...normal ist die originale eh scho ziemlich hart finde ich jetzt und die dämpfung is eigentlich auch okay,warum willst du die denn noch härter machen ??
  Mit Zitat antworten
Alt 30.05.2007, 08:49   #6
Alex
Senior Sexgott

Forum Sponsor 2024 [★★]


 
Benutzerbild von Alex
 
Registriert seit: 05.11.2001
Ort: Schulenburg
Alter: 48
Beiträge: 6.190
Renommee-Modifikator: 36
Alex ist ein wunderbarer AnblickAlex ist ein wunderbarer AnblickAlex ist ein wunderbarer AnblickAlex ist ein wunderbarer AnblickAlex ist ein wunderbarer AnblickAlex ist ein wunderbarer AnblickAlex ist ein wunderbarer Anblick
Alex eine Nachricht über AIM schicken Alex eine Nachricht über MSN schicken
Standard

Zitat:
Zitat von schooter Beitrag anzeigen
so binn ja gester mal ne brobefart gefahren hab jetz 26 mm längere hülsen reingemacht ist n bissle besser aber sie ist immer noch gennerell zu weich sie sollte straffer sein .
das mit dem öl weis ned,dickeres öl is ja auch langsamer deshalb denke ich das die federn's richten müssen

Hmm... die Federn werden's richten müssen... Versuch doch erstmal ob Deine Negativ-Federwege passen, weil zu hart ist ja auch nicht wirklich gut.

Dann kannst Du immernoch überlegen, ob Du sie mehr vorspannst, oder ob Du einfach nur die Dämpfung erhöhst.

Gruß, Alex
__________________


Verdrängen kann man vieles, wirklich vergessen werden wir nie!!

Thomas, mein Freund... Wir sehen uns wieder!

Geändert von Alex (28.04.2014 um 08:26 Uhr)
Alex ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.05.2007, 09:35   #7
Dingens
Gast
 
Benutzerbild von Dingens
 
Beiträge: n/a
Standard

Probier mal dickeres Öl, du wirst dich wundern was das kann..bzw bewirkt
Federn vorspannen ist nich wirklich sinnvoll ( und das von dir Patrick tse tse )
Danach einfach mal nach der Anleitung die Alex reingestellt hat den Negativ federweg kontrollieren.. allein geht das vorne mit nem Kabelbinder den man um das Standrohr befestigt recht gut..
  Mit Zitat antworten
Antwort


Forumregeln
Es ist dir nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist dir nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist dir nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist dir nicht erlaubt, deine Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Gabel zu weich Katos UT -- Fahrwerk, Reifen, Räder 45 03.08.2021 00:22
Federbeine zu weich ZL 600 B Dondolino Eliminator ZL - Technik 1 03.07.2017 18:54
Gabel Brandy43 PD -- Fahrwerk 8 30.10.2007 20:22
Gabel 710 füllmenge bei ZX 10 Tomcat Gabel darkman74 PD -- Fahrwerk 1 02.04.2007 11:30
Gabel Andre PD -- Fahrwerk 7 21.08.2006 19:30


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 07:18 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.14 by DRC (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.
(C) 1999-2024 - 900r.de / 750r.de / 1000rx.de / 600r.de / eliminator-zl.de