Dynojet Vergaserdüsen - Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum

28.05.2006, 10:24

Hallo!

Hat jemand Erfahrung mit den Dynojet Vergaserdüsen in der 900er GPZ Bj. '93? Lohnt sich diese Investition oder soll man sich das Ganze lieber ersparen?

Gruß aus der Pfalz

albertino · 28.05.2006, 11:05

Hi,
kannst Du Dir sparen, ist nicht so der Hit. Im Mittleren Drehzahlbereich verliert der Motor an Leistung und oben rum geht das Teil dann wie blöd( will nicht mehr aufhören zu drehen). Ausserdem geht der Verbrauch richtig hoch. Am besten original lassen.
Mehr Leistung bekommst Du über mehr Hubraum,größere Ventile und dazu Flachschieber. Da muß man(n) schon etwas investieren. Allein das Material kostet ne kleinigkeit, davon kann ich ein Lied singen.

cu.

28.05.2006, 11:57

So zum Xten mal, wenn man einen Dynojet-kit bei Speed Produkts, Mircon oder Louis Polo usw kauft, so kauft Ihr USA Kits, die für die Motoräder mit den Vergasern, die für US norm eingestellt sind. Damit fällt man auf die Schnauze.

Hier ist der eigendlich Hauptimporteur für Deutschland.

www.motoparts.de

Wenn du einen Kit kaufen willst und Beratung haben möchste, dann nur bei Motoparts, die haben wirklich Erfahrung , du wirst dort erstmal gefragt welche Auspuffanlage du fährst, damit steht oder fällt der Dynojet Kit.

So ich habe es oft genug geschrieben....................................... ..

Gruß Balzi

Alex · 28.05.2006, 14:35

Wie ist das denn mit Racimex??

Gruß, Alex

Armin · 28.05.2006, 20:26

Moin,
hatte nen DynoKit Stage 1 drin kam von Racimex. Und da meine ne Bauj.90 is und die Kits für die Bauj. davor ausgelegt sind, ging natürlich nix. Da muß man noch an den Luftfilterkasten denken und die Auspuffanlage.
Und was dat ganze überhaupt bringen soll frag ich mich noch heute.

seikel · 28.05.2006, 20:38

Zitat:

Zitat von Armin

Und was dat ganze überhaupt bringen soll frag ich mich noch heute.

Einen Gewissen Placebo- Effekt

green spirit · 28.05.2006, 23:37

Ich persönlich hab gute Erfahrungen mit dem in den 80er erhältlichen " K&N Intake Performance Kit" gemacht.
Zusammengestellt war der nur für die 85-87er RX-Motoren und enthielt neben den grossen Doppelfiltern, diverse Düsen, Verstellbare Nadeln, weiche Federn, mehrere Bohrer, etc......
Für den Einbau und Abstimmung sollte man allerdings wissen was man tut, denn die Englische Anleitung die dabei war, ist nicht gerade leicht Verständlich. Und bis sich ein befriedigendes Ergebniss zeigt, hat man schnell mal die Vergaser 15-20mal Aus und wieder Eingebaut.

30.05.2006, 20:04

Hallo, Leute!

Vielen Dank für Eure Infos - wir lassen's wie's ist und sparen die Kohle...

Gruß aus der Pfalz

28.05.2006, 10:24	#1
gukaku Gast Beiträge: n/a	Dynojet Vergaserdüsen Hallo! Hat jemand Erfahrung mit den Dynojet Vergaserdüsen in der 900er GPZ Bj. '93? Lohnt sich diese Investition oder soll man sich das Ganze lieber ersparen? Gruß aus der Pfalz

28.05.2006, 11:05	#2
albertino Aushilfe Kawasaki Industries Registriert seit: 30.07.2003 Ort: Köln Alter: 59 Beiträge: 49 Renommee-Modifikator: 0	Hi, kannst Du Dir sparen, ist nicht so der Hit. Im Mittleren Drehzahlbereich verliert der Motor an Leistung und oben rum geht das Teil dann wie blöd( will nicht mehr aufhören zu drehen). Ausserdem geht der Verbrauch richtig hoch. Am besten original lassen. Mehr Leistung bekommst Du über mehr Hubraum,größere Ventile und dazu Flachschieber. Da muß man(n) schon etwas investieren. Allein das Material kostet ne kleinigkeit, davon kann ich ein Lied singen. cu. __________________ Alberto, Köln

28.05.2006, 14:35	#4
Alex Senior Sexgott Forum Sponsor 2024 [★★] Registriert seit: 05.11.2001 Ort: Schulenburg Alter: 48 Beiträge: 6.190 Renommee-Modifikator: 36	Wie ist das denn mit Racimex?? Gruß, Alex __________________ Verdrängen kann man vieles, wirklich vergessen werden wir nie!! Thomas, mein Freund... Wir sehen uns wieder!

28.05.2006, 20:26	#5
Armin Ninja-Member Bronze Registriert seit: 24.02.2000 Ort: Geesthacht Alter: 61 Beiträge: 1.254 Renommee-Modifikator: 31	Moin, hatte nen DynoKit Stage 1 drin kam von Racimex. Und da meine ne Bauj.90 is und die Kits für die Bauj. davor ausgelegt sind, ging natürlich nix. Da muß man noch an den Luftfilterkasten denken und die Auspuffanlage. Und was dat ganze überhaupt bringen soll frag ich mich noch heute. __________________ Männer sind imstande, stundenlang über ein und dasselbe Thema zu reden; Frauen brauchen dazu gar kein Thema. -= Agent Muschel - Yellow Skull Schwadron Hamburga =- Die Dummheiten wechseln, aber die Dummheit bleibt Jede Generation bekommt die Musik die sie verdient hat

28.05.2006, 23:37	#7
green spirit Ninja-Member Platin Registriert seit: 19.12.2004 Ort: Roden Alter: 57 Beiträge: 2.120 Renommee-Modifikator: 26	Ich persönlich hab gute Erfahrungen mit dem in den 80er erhältlichen " K&N Intake Performance Kit" gemacht. Zusammengestellt war der nur für die 85-87er RX-Motoren und enthielt neben den grossen Doppelfiltern, diverse Düsen, Verstellbare Nadeln, weiche Federn, mehrere Bohrer, etc...... Für den Einbau und Abstimmung sollte man allerdings wissen was man tut, denn die Englische Anleitung die dabei war, ist nicht gerade leicht Verständlich. Und bis sich ein befriedigendes Ergebniss zeigt, hat man schnell mal die Vergaser 15-20mal Aus und wieder Eingebaut. __________________ sich diese verdammte Gpz abzugewöhnen ist recht einfach, ich habe es schon dutzende Male geschafft

28.05.2006, 11:57	#3
Balzi Gast Beiträge: n/a	So zum Xten mal, wenn man einen Dynojet-kit bei Speed Produkts, Mircon oder Louis Polo usw kauft, so kauft Ihr USA Kits, die für die Motoräder mit den Vergasern, die für US norm eingestellt sind. Damit fällt man auf die Schnauze. Hier ist der eigendlich Hauptimporteur für Deutschland. www.motoparts.de Wenn du einen Kit kaufen willst und Beratung haben möchste, dann nur bei Motoparts, die haben wirklich Erfahrung , du wirst dort erstmal gefragt welche Auspuffanlage du fährst, damit steht oder fällt der Dynojet Kit. So ich habe es oft genug geschrieben....................................... .. Gruß Balzi

30.05.2006, 20:04	#8
gukaku Gast Beiträge: n/a	Hallo, Leute! Vielen Dank für Eure Infos - wir lassen's wie's ist und sparen die Kohle... Gruß aus der Pfalz

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