Erfahrungen mit Benzinfiltern? - Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum

Mick · 24.04.2006, 21:31

Moin!

Habe zwischen Benzinhahn und Vergaser einen handelsüblichen Benzinfilter eingebaut...

...und hatte heute richtig Trouble. Bike läuft gut, dann plötzlich...Tuc. Motor fängt an zu stottern, geht bei gezogener Kupplung aus. Mit Jonglierei am Choke konnte ich mich wenigstens aus den brenzligsten Situationen retten.

5 min stehen lassen-alles klar-in 10 km das gleiche Spiel.

Benzinfilter im Tank ok, Benzinfilter extern auch.

Habe auch mal versucht, während der Fahrt die Stellung "PRI" auszuprobieren. The same procedure...

Einem von Euch schonmal passiert?

500 m schieben auf der B10 im Berufsverkehr...ich dachte ich träume...

Ciao

Mick

Blueliner · 24.04.2006, 21:44

wie liegt denn der filter ??, am besten ist es wenn du ihn zwischen den vergasern hast ,da ist er schön senkrecht und der sprit läuft fein durch

Mick · 26.04.2006, 22:55

Ding ausgebaut und Ruhe is...

31.05.2006, 21:28

hi,schätze die wärme war das problem.....zumindest bei mir/benzin hat einfach angefangen zu "vergasen".Habe den filter hitzeschutz isoliert,dann gings.
gruss michael

24.04.2006, 21:31	#1
Mick Angestellter Kawasaki Industries Registriert seit: 14.02.2002 Ort: Neustadt Alter: 57 Beiträge: 152 Renommee-Modifikator: 23	Erfahrungen mit Benzinfiltern? Moin! Habe zwischen Benzinhahn und Vergaser einen handelsüblichen Benzinfilter eingebaut... ...und hatte heute richtig Trouble. Bike läuft gut, dann plötzlich...Tuc. Motor fängt an zu stottern, geht bei gezogener Kupplung aus. Mit Jonglierei am Choke konnte ich mich wenigstens aus den brenzligsten Situationen retten. 5 min stehen lassen-alles klar-in 10 km das gleiche Spiel. Benzinfilter im Tank ok, Benzinfilter extern auch. Habe auch mal versucht, während der Fahrt die Stellung "PRI" auszuprobieren. The same procedure... Einem von Euch schonmal passiert? 500 m schieben auf der B10 im Berufsverkehr...ich dachte ich träume... Ciao Mick __________________

24.04.2006, 21:44	#2
Blueliner stellv. Angestellter Kawasaki Industries Registriert seit: 14.05.2003 Ort: Essen Beiträge: 104 Renommee-Modifikator: 22	wie liegt denn der filter ??, am besten ist es wenn du ihn zwischen den vergasern hast ,da ist er schön senkrecht und der sprit läuft fein durch __________________ wenn man keine Ahnung hat sollte man die fresse halten. Was man nicht schon selber gemacht hat sollte man nicht anderen erklären. lieber offen ins Gesicht als hinterücks ins kreuz Gruß aus dem Herzen Deutschlands dem Ruhrgebiet Micha

26.04.2006, 22:55	#3
Mick Angestellter Kawasaki Industries Registriert seit: 14.02.2002 Ort: Neustadt Alter: 57 Beiträge: 152 Renommee-Modifikator: 23	Ding ausgebaut und Ruhe is... __________________

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