Gas weg bei 7000 U/min - Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum

Peter · 16.09.2017, 16:45

Da in dem anderen FRED niemand geantwortet hat, mach ich ´nen eigenen auf.
Beim Beschleunigen (mit Pedalantrieb) zieht sie sauber bis 7000 U/min hoch, dann Gas weg! Vergaser i.O., Sprit läuft ordentlich nach, beim langsam Gas geben zieht sie sauber hoch. Es ist beim Überholen nervig, wenn nichts mehr kommt. Ist sie über 7000 U/min, geht sie wieder ab wie Schmidt´s Katze. Sie hat wohl etwas gegen die 7000. Evtl. weiß jemand was.
__________________

Peter · 17.09.2017, 18:14

Hallo, weiß wirklich keiner etwas?

kawamannsane · 17.09.2017, 19:02

Zieht Deine GPZ vielleicht Falschluft?

Peter · 17.09.2017, 20:10

Von wo?

kawamannsane · 17.09.2017, 20:23

Zitat:

Zitat von Peter

Von wo?

Luftfilterkasten oder Gummis zwischen Gaser un Motor?

Alex · 17.09.2017, 20:23

War das schon immer so? Hatte ich Deine Vergaser nicht vor... drei Jahren mal in den Fingern? War das danach auch schon da? Was hatte ich den damals alles gemacht?

Hast Du irgendwas verändert? Was ist da für ein Vergaser drin? Der originale für ab 90? War doch eine 90er, oder?

Gruß, Alex

Peter · 16.06.2019, 09:51

Hi, Das mit den 7000 U/min hat sich erledigt. Kam nicht genug durch den Filter, gewechselt i.O.

Nun etwas anderes. Sie war inder Werkstatt zum Ventile einstellen. i.O. Dann hat der Werstattmensche noch die Vergaser synchronisiert. Sagt er! Seitdem fährt sie nicht mehr schneller als 120 - 130. Als ob nicht genug Benzin durchläuft. ES IST abhängig von der GESCHWINDIGKEIT! Unterhalb ziht sie sauber duch, sobald ich an die 120 komme, fängt sie an zu stottern, darunter alles gut. Mir fällt nichts mehr ein.

16.09.2017, 16:45	#1
Peter stellv. Chefchauffeur Kawasaki Industries Registriert seit: 02.10.2012 Ort: Salzgitter Alter: 76 Beiträge: 551 Renommee-Modifikator: 12	Gas weg bei 7000 U/min Da in dem anderen FRED niemand geantwortet hat, mach ich ´nen eigenen auf. Beim Beschleunigen (mit Pedalantrieb) zieht sie sauber bis 7000 U/min hoch, dann Gas weg! Vergaser i.O., Sprit läuft ordentlich nach, beim langsam Gas geben zieht sie sauber hoch. Es ist beim Überholen nervig, wenn nichts mehr kommt. Ist sie über 7000 U/min, geht sie wieder ab wie Schmidt´s Katze. Sie hat wohl etwas gegen die 7000. Evtl. weiß jemand was. __________________ __________________ Gruß Peter Tomorrow is the first day of the rest of my life!

17.09.2017, 18:14	#2
Peter stellv. Chefchauffeur Kawasaki Industries Registriert seit: 02.10.2012 Ort: Salzgitter Alter: 76 Beiträge: 551 Renommee-Modifikator: 12	Hallo, weiß wirklich keiner etwas? __________________ Gruß Peter Tomorrow is the first day of the rest of my life!

17.09.2017, 19:02	#3
kawamannsane Ninja Defcon 3 Forum-Sponsor 2024 [★] Registriert seit: 20.05.2012 Ort: Kreis Mettmann Alter: 61 Beiträge: 3.805 Renommee-Modifikator: 18	Zieht Deine GPZ vielleicht Falschluft? __________________ Gruß, der tapfere Lutz http://ardapedia.herr-der-ringe-film.de/index.php/Lutz_(Pony) Ich habe nur das zu verantworten was ich sage (schreibe), nicht das was Andere verstehen! Je niederer sein Geist, desto eher äußert er sich herablassend, um sich erhaben zu fühlen.

17.09.2017, 20:10	#4
Peter stellv. Chefchauffeur Kawasaki Industries Registriert seit: 02.10.2012 Ort: Salzgitter Alter: 76 Beiträge: 551 Renommee-Modifikator: 12	Von wo? __________________ Gruß Peter Tomorrow is the first day of the rest of my life!

17.09.2017, 20:23	#6
Alex Senior Sexgott Forum Sponsor 2024 [★★] Registriert seit: 05.11.2001 Ort: Schulenburg Alter: 48 Beiträge: 6.189 Renommee-Modifikator: 36	War das schon immer so? Hatte ich Deine Vergaser nicht vor... drei Jahren mal in den Fingern? War das danach auch schon da? Was hatte ich den damals alles gemacht? Hast Du irgendwas verändert? Was ist da für ein Vergaser drin? Der originale für ab 90? War doch eine 90er, oder? Gruß, Alex __________________ Verdrängen kann man vieles, wirklich vergessen werden wir nie!! Thomas, mein Freund... Wir sehen uns wieder!

16.06.2019, 09:51	#7
Peter stellv. Chefchauffeur Kawasaki Industries Registriert seit: 02.10.2012 Ort: Salzgitter Alter: 76 Beiträge: 551 Renommee-Modifikator: 12	Hi, Das mit den 7000 U/min hat sich erledigt. Kam nicht genug durch den Filter, gewechselt i.O. Nun etwas anderes. Sie war inder Werkstatt zum Ventile einstellen. i.O. Dann hat der Werstattmensche noch die Vergaser synchronisiert. Sagt er! Seitdem fährt sie nicht mehr schneller als 120 - 130. Als ob nicht genug Benzin durchläuft. ES IST abhängig von der GESCHWINDIGKEIT! Unterhalb ziht sie sauber duch, sobald ich an die 120 komme, fängt sie an zu stottern, darunter alles gut. Mir fällt nichts mehr ein. __________________ Gruß Peter Tomorrow is the first day of the rest of my life!

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