Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum  

Zurück   Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum > Probleme und Defekte > PD -- Fahrwerk

PD -- Fahrwerk Probleme und Defekte rund ums Fahrwerk

Antwort
 
Themen-Optionen Thema durchsuchen Ansicht
Alt 27.03.2020, 11:44   #1
Marqus
Chefsekretärin
Kawasaki Industries
 
Benutzerbild von Marqus
 
Registriert seit: 27.06.2019
Ort: Weilmünster
Beiträge: 498
Renommee-Modifikator: 5
Marqus befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Standard Korrekter Aufbau Hinterachse gesucht

Hi zusammen,

die Original Hinterachse der GPZ 900r wird hier und da unterschiedlich beschrieben, was den Aufbau, die Reihenfolge der Distanzen usw. angeht.
Anbei das Bild der bekannten Explosionszeichnung.

Sehe ich das richtig, dass sich das Distanzstück 42036 auf der linken Seite des Rads befindet und zwar mit dem längeren Schaft VON RECHTS inden Kettenradträger gesteckt wird?
Die Distanz 92027 wäre dann mit DER OFFENEN SEITE das einzig sichtbare Teil links (im fertigen Zustand) und schiebt sich sauber in den Simmerring.

Ist das so korrekt?

danke
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg hinterachse GPZ 900r.jpg (82,4 KB, 46x aufgerufen)
__________________
Marqus ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.03.2020, 12:02   #2
Jürgen1962
Ninja-Member Gold
 
Benutzerbild von Jürgen1962
 
Registriert seit: 30.09.2016
Ort: Hagen
Alter: 61
Beiträge: 1.770
Renommee-Modifikator: 10
Jürgen1962 wird schon bald berühmt werdenJürgen1962 wird schon bald berühmt werden
Standard

Siehe hier:
https://www.900r.de/gpz-forum/showth...ht=hinterachse
__________________
Gruß Jürgen



Verwandle große Schwierigkeiten in Kleine, und Kleine in Gar Keine.
Jürgen1962 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29.03.2020, 12:01   #3
pferd
Ninja-Member Platin
 
Benutzerbild von pferd
 
Registriert seit: 29.09.2007
Ort: Herchenhain
Alter: 69
Beiträge: 2.072
Renommee-Modifikator: 21
pferd ist ein sehr geschätzer Menschpferd ist ein sehr geschätzer Menschpferd ist ein sehr geschätzer Mensch
Standard

Ich weiß nicht welche Zeichnung die Richtige ist, aber mache es unbedingt genau. Schau irgenwo nach z.B. anderes Moped.
Ich habe über ein Jahr nach ein paar 100km meine hinteren Bremsbeläge verloren. Tolles Gefühl meist einfach ins Leere getreten. Ich glaube der Hebel war auch noch nach unten geklappt. Wollte keiner glauben !!
Erneuert und wie gehabt wieder zusammengebaut. Privat und in der Werkstatt. Wenn ich mich recht erinnere war eine Distanzhülse außen statt innen eingebaut. Auf sowas muß man erstmal kommen, ich hatte es ja noch nie richtig gesehen. pferd
__________________
Kein schlauer Spruch.
Mein erster Wunsch wurde am 24.11.1989 erfüllt.
Jetzt habe ich mir eine arschlochfreie Umwelt hergestellt.
Ich bin zufrieden
pferd ist offline   Mit Zitat antworten
Antwort

Themen-Optionen Thema durchsuchen
Thema durchsuchen:

Erweiterte Suche
Ansicht

Forumregeln
Es ist dir nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist dir nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist dir nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist dir nicht erlaubt, deine Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Korrekter Aufbau Hinterachse gesucht Marqus PD -- Fahrwerk 1 27.03.2020 14:22
Simmeringe hinterachse logile UT -- Fahrwerk, Reifen, Räder 2 06.11.2008 14:24
Hinterachse rabra63 UT -- Spezial: Schwinge? Felgen? Breiter !!! 8 15.08.2008 19:41
Hinterachse Lumpi100 PD -- Sonstiges 6 15.08.2008 16:48


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 06:53 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.14 by DRC (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.
(C) 1999-2024 - 900r.de / 750r.de / 1000rx.de / 600r.de / eliminator-zl.de