Umbau zum Budgetrenner

[kawamannsane]

Es wird!!! Wenn die Dicke erst mal rennt, wirst Du für Deine Arbeit belohnt.

[Kosak]

Zitat von Tazionuvolari

Hi, Tiefe ist original, Das größere Hinterrad hebt die Maschine sogr an =) Sieht nur tatsächlich sehr tief aus. .........

Du kannst ja mal die Excenter nach unten drehen.

[Tazionuvolari]

Kennt ihr dieses Gefühl wenn ihr erst ganz euphorisch seit, das alles langsam zusammenkommt und dann merkt ihr ihr habt total ins Klo gegriffen?



Mir ging es heuet so. Das Motorrad hat heute seine Batterie bekommen und ich habe die hintere Verkleidung final angepasst, sodass sie jetzt verschraubt werden kann und richtig sitzt.



Voller Euphorie besteige ich das Motorrad un merke ich kann nicht drauf sitzen. ich bin etwa 20 cm zu groß, sehe aus wie ein Affe auf der Schukel, der Winkel meiner Füße um zu schalten, schlecht, um die Hinterradbremse zu benutzen, unmöglich.



Jetzt muss ich mir erst mal was einfallen lassen. versuche erst einmal die Fußrasten zu verstellen. Aber das bringt auch nur bis zu einem gewissen Grad was.



Ich glaube ich habe Christine gebaut, diese Karre ist echt verflucht.

[Sigwart]

Versuche doch als erstes mal das Polster der Sitzbank dicker zu machen.
Da bringen 3cm schon richtig was.
Das Heck hatte ich ja für mich gebaut. Ich hab aber auch die Idealgrösse für ein Rennmopped mit 170cm.
Wenn Du jetzt 185 oder größer bist, passt das nicht mehr. Also als erstes mal ein dickeres Sitzpolster hernehmen.
Bei Racefoxx bekommst Du die Moosgummiauflagen in allen Stärken. Oder in der Bucht. Bei den Rasten musste mal schauen, da gibt es von LSL und/oderLucas Nachrüstrasten die gute 2cm in der Höhe verstellbar sind.
Machen kann man immer was.

[Tazionuvolari]

Hi Du,


das hatte ich mir schon fast gedacht das wir beide nicht die gleiche Größe haben, bin auch nicht böse, ich habe nur das gestern gesessen und mir schoss durch den Kopf......Fuuuuck. das Problem ist, ich bin 1,95 und mein Fahrer ist nur unwesend kleiner, der hat auch noch Schuhgröße 50, das wird also interessant.



Werde jetzt mal alle Veruche starten, Exzenter drehen, damit der Arsch weiter hoch kommt. dann verstelle ich die Fußrasten und dann mach ich den Sitz dicker. Das löst nur leider nicht das Problem das wir zu nah am Tank sitzen.



Wenn alle Stricke reißen, langes Heck wieder dran, die Verkleidung hab ich noch. Wäre aber scheiße.

[Olaf Hahn]

...ich bin gespannt....anbei mal ein ähnliches Projekt...für eventuelle Denkanstöße oder zur Ideenfindung.

[kitchenaid]

Moin


Bei 195cm würde ich den Heckrahmen umbauen, so das der wesentlich höher kommt.


Unsaubere Spaltmaße zwischen Tank und Seite wären mir in diesem Fall bei einem Renner völlig egal.


Ich denke alles andere führt hier nicht wirklich zum Ziel!


Fußrasten tiefer setzt früher auf.
Sitzpolster höher gibt weniger Gefühl für das Moped.
Excenter drehen wird nicht ausreichen.
Längeres Federbein, ab gewisser Länge = Kettendurchhang zu groß und schleift zu extrem über Schwingenschutz.


Gruß Mike

[Kosak]

Zitat von kitchenaid

Moin

Bei 195cm würde ich den Heckrahmen umbauen, so das der wesentlich höher kommt.

Unsaubere Spaltmaße zwischen Tank und Seite wären mir in diesem Fall bei einem Renner völlig egal.

Ich denke alles andere führt hier nicht wirklich zum Ziel!

Fußrasten tiefer setzt früher auf.
Sitzpolster höher gibt weniger Gefühl für das Moped.
Excenter drehen wird nicht ausreichen.
Längeres Federbein, ab gewisser Länge = Kettendurchhang zu groß und schleift zu extrem über Schwingenschutz.


Gruß Mike

Dann bleibt ja eigentlich nur noch Sigwart als Fahrer einzusetzen

[Rüdiger]

Schuhgröße 50? Wie soll daß den Passen?

[Tazionuvolari]

Ja gar nicht... Das ist ja das Problem.



Hier ist mal das Elend, ich pass gar nicht rauf, meine Frau hingegen prima.


Hab noch keine Ahnung,

[kitchenaid]

Tja, dann mußt Du deiner Frau jetzt halt mal schonend beibringen das sie das Moped fahren muß


Aber mal im Ernst, ich habe nicht ganz 185cm und wollte jetzt um mit der GPZ900R zu fahren nicht unbedingt größer sein!

[Kosak]

Auf den Fotos sieht es aus als wäre das Federbein schon im Anschlag.

[Rüdiger]

Weiter hinten sitzen verschiebt den Schwerpunkt.
Auf den Bildern sieht es aus als wenn das Federbein auch bei Deiner Frau schon überlastet ist



Für die Renne ist die Kombination von Dir und GPZ untauglich.
Du zu Gross und Schwer, die GPZ zu wenig Leistung

[Tazionuvolari]

Sagt es doch....... ich bin feeeeeeeeeeettt.


Ich weiß noch nicht ob und wie es weitergeht.

[Kosak]

Zitat von Tazionuvolari

Sagt es doch....... ich bin feeeeeeeeeeettt.


Ich weiß noch nicht ob und wie es weitergeht.

Das kann man so nicht sagen. Deine Anatomie ist für das Moped halt nur ungünstig.

Ich würde jetzt aber gerne nochmal ein Foto mit dem 1,95m Fahrer mit Schuhgröße 50 auf der GPZ sehen.

[Tazionuvolari]

Ich mach folgendes, verkauf den Scheiß, Kauf mir eine GS einen Schuberth Helm und zeihe eine gelbe Weste an. Freitag Setzt sich mein Kollege mal drauf dann gucken wir mal

[Rüdiger]

Zitat von Tazionuvolari

Sagt es doch....... ich bin feeeeeeeeeeettt.


Ich weiß noch nicht ob und wie es weitergeht.

Von Fett schreibt hier keiner was aber 195cm Körpergröße verursachen Gewicht.
Nur eine GPZ wiegt normal um 250kg (Deine wiegt?, Du dazu) mit 115PS.



Und dann triffst auf ZX6, ZX10, GSXR, R1...

[Michael 90]

..das wäre natürlich eine Möglichkeit, aber jetzt mal im Ernst:

Das Moped ist doch hinten viel zu tief, original ist die doch viel höher, da stimmt doch einiges gar nicht...

[kitchenaid]

Zitat von Tazionuvolari

Ich mach folgendes, verkauf den Scheiß, Kauf mir eine GS einen Schuberth Helm und zeihe eine gelbe Weste an.

ER HAT YEHOVA GESAGT

[Tazionuvolari]

Sie stand neben meiner roten 900r ist, beide gleich hoch. Sieht auf den Fotos schlimmer aus als es ist.

[Kosak]

Zitat von Rüdiger

........Und dann triffst auf ZX6, ZX10, GSXR, R1...

Wenn die Fahrer auch 195 sind und Schuhgösse 50 haben, hat er eine Chance.
Selbst ein Fahrer mit 180 sieht auf einer ZX10 befremdlich aus.

[Tazionuvolari]

Also ich werde auf eine alte Guzzi, mehrere Z1000 einige alte Yamaha in meiner Klasse treffen. Und selbst wenn ich auf die modernen Superbikes treffe, so what. Wir sind hier nicht bei mein Haus, mein Auto, mein Boot. Geht doch auch bei Trackdays nur um den Spass und nicht ums angeben. Gewicht ist 220 Kilo. Mein einziges Problem, ich passe nicht drauf. Also gibt es nur Lösung oder weg. Dann schau ich einfach mal nach der R1100 S, mein anderes Traumbike aus der Jugend.

Und....ich bin doch fett

[racecube]

du machst das schon, ich find das Bike goil!

gibts einen Rennkalender? wo trittst du an?

Grüße von Eddy aus der Nähe

[c-de-ville]

Noch mal zum Excenter, wenn der gedreht wird kommt das Heck höher,
aber an der Ergonomie Sitzbank Fußrasten ändert sich nichts.

Zur Größe: ich bin zwar nur 1,87 und hab nur Schuhgröße 45, aber meine
GPZ passt. Ich habe ein Jürgen Vogel Heck, da ist die Sitzfläche ein paar cm
tiefer, dazu 75mm zurückverlegte Fußrasten von KVT und ein Stummel von
Tomaselli. Die Exenter habe ich gedreht und ein Wilbers Federbein ist auch
verbaut. So bin ich schon fast 1.000 km am Tag gefahren, damals wog ich
sogar noch 105 kg, es geht also. Ok wenn ich an einem Schaufenster vorbei gefahren bin war es besser nicht hinzuschauen, sah ähnlich aus wie bei dir,
aber deshalb käme ich niemals auf die Idee auf eine GS umZusteigen - niemals.

Gruß c-de-ville

[Supereli]

Ich bin hier neutraler Beobachter,
hab da weder Erfahrung, oder was am Hut.

Also ganz unbekümmert:
Du siehst aus wie auf einem Pocket-Bike.
Du kannst basteln was du willst, DU wirst nie exakt drauf passen.
das reicht noch nicht mal für just-for-fun.

Abgeben, verleihen, zerlegen, verkaufen.
Fang von vorne an, neue Chance!