Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum  

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PD -- Fahrwerk Probleme und Defekte rund ums Fahrwerk

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Alt 21.06.2006, 20:52   #1
Jogi
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Standard Welches Federbein passt????

Hallo, ich habe seit kurzem eine GPZ 900R Bj.86. Sie ist hinten sehr weich, ich habe die Feder schon ein ganzes Stck strammer gestellt aber das hat nur ein leichte Besserung gebracht.

Passt eigentlich der Dmpfer von neueren Modellen ( mit Luftuntersttzung usw. ) in mein "altes Mdchen" ????? Habe Solche Dmpfer schon mehfach bei **** gesehen aber ich wei halt nicht ob die auch passen.

Vielen Dank fr eure Hilfe und die Linke zum Gru!!! Jogi
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Alt 21.06.2006, 20:55   #2
darkman74
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Zitat:
Zitat von Jogi
Hallo, ich habe seit kurzem eine GPZ 900R Bj.86. Sie ist hinten sehr weich, ich habe die Feder schon ein ganzes Stck strammer gestellt aber das hat nur ein leichte Besserung gebracht.

Passt eigentlich der Dmpfer von neueren Modellen ( mit Luftuntersttzung usw. ) in mein "altes Mdchen" ????? Habe Solche Dmpfer schon mehfach bei **** gesehen aber ich wei halt nicht ob die auch passen.

Vielen Dank fr eure Hilfe und die Linke zum Gru!!! Jogi
Besorg dir einen Dmpfer von einer 1100er ZZR C oder D Model

Gruss
Andreas
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Alt 21.06.2006, 21:10   #3
Theo
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Ausrufezeichen Ja genau

Hai Jogi,
einen ZZR1100 - D Dmpfer (also ohne den Ausgleichsbehlter) hab ich hier
gerade zum Verkauf. Der wre sogar am oberen Loch schon "GPZ - tauglich",
d.h. etwas schmaler gemacht. Bei Interesse schick ne PN.
Gru
Oliver
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Alt 21.06.2006, 23:21   #4
Heiko
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Tag auch,

mich wrd aber mal interessieren, was Du da eingebaut hast, weil die GPz 900R hatte schon immer den Dmpfer, den Du da einbauen willst (den mit der Luftuntersttzung), serienmssig.
Das bedeutet, dass Du auf jeden Fall schon einen anderen (ZZR, WILBERS, WP etc.) da drinnen hast,
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Gru Heiko
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Alt 21.06.2006, 23:34   #5
mark
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mark befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
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Jep, ganz genau Heiko! Beim original Dmpfer kann man sowieso keine Feder vorspannen wie er es beschrieben hat! Also scheint wohl in der Tat schon ein anderes Federbein drin zu sein!

Ob er wohl mal ein Foto machen knnte von dem Federbein das da drin steckt?

Gre, Markus
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"Nnein! Denn ohne diesen Schlssel knnen wir nicht aufschlieen, was wir nicht haben das es aufschliet. Also was fr einen Sinn wrde es machen das zu finden, was er aufschliet, was wir nicht haben, ohne zuerst einen Schlssel gefunden zu haben, der es aufschliet?"
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Alt 21.06.2006, 23:39   #6
Heiko
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Zitat:
Zitat von mark

Ob er wohl mal ein Foto machen knnte von dem Federbein das da drin steckt?

Gre, Markus
Du Markus, ich wei es nicht aber fragen wir Ihn doch einfach mal,

Hey Jogi, kannst Du mal ein Foto von dem Dmpfer machen der da drin steckt?
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Gru Heiko
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Alt 22.06.2006, 07:49   #7
Patrick
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Zitat:
Zitat von mark
Jep, ganz genau Heiko! Beim original Dmpfer kann man sowieso keine Feder vorspannen wie er es beschrieben hat! Also scheint wohl in der Tat schon ein anderes Federbein drin zu sein!

Ob er wohl mal ein Foto machen knnte von dem Federbein das da drin steckt?

Gre, Markus
Vielleicht hat er aber auch nur den Einsteller gemeint, das dann die "Feder" hrter wird...
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Alt 22.06.2006, 08:06   #8
stranaz
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Zitat:
Zitat von alfa
Du Markus, ich wei es nicht aber fragen wir Ihn doch einfach mal,

Hey Jogi, kannst Du mal ein Foto von dem Dmpfer machen der da drin steckt?
Sehen ist in der Tat besser als lesen, also mach doch mal ein Foto
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cheers
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Alt 22.06.2006, 08:14   #9
seikel
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Zitat:
Zitat von stranaz
Sehen ist in der Tat besser als lesen, also mach doch mal ein Foto
Hey Jogi, kannst Du mal ein Foto von dem Dmpfer machen der da drin steckt?


Ob er wohl mal ein Foto machen knnte von dem Federbein das da drin steckt?



Ich glaub das weiss er jetzt schon
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Alt 22.06.2006, 17:23   #10
Jogi
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Frage

Hallo zusammen, was da nun fr ein Dmpfer verbaut ist kann ich im Moment nicht sagen, ich werde bei gelegenheit mal ein Foto machen und es das hier einstellen.
Tatsache ist das das Teil eine verstellbare Feder und keine Luftuntersttzung hat.
Ich habe mich auch schon gewundert weil im WHB ist eine Beschreibung die so gar nicht zu diesem Dmpfer passt.
Aber wie schon gesagt, meine GPZ ist hinten so weich wie Pudding. Na ja, ich werde mir dann wohl entweder den Originalen oder eine ZZR Dmpfer besorgen.

Bikergru an alle!!!! Jogi
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Alt 22.06.2006, 17:31   #11
seikel
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Guck Dir mal die beiden Federbeine auf dem Bild an dass linke ist ZZR 1100C das rechte orginal 900r das ZZR 1100D sieht glaub ich genau wie das ZZR1100C aus nur ohne den schlauch vielleicht hilft Dir das schon weiter
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Gendert von seikel (02.06.2007 um 21:15 Uhr)
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Alt 23.06.2006, 07:52   #12
Jogi
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Ja, so wie der Linke sieht meiner auch aus, allerdings ohne den Schlauch. Es kann aber sein das der Vorbesitzer den abgebaut und verschlossen hat. Bei mir ist da nur eine Schraube drinn.
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Alt 23.06.2006, 08:07   #13
Tueddel
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Zitat:
Zitat von Jogi
Ja, so wie der Linke sieht meiner auch aus...
Na, jetzt wo Du weist was drin ist sollte es kein Problem sein.
Hast schon mal am Rdchen fr die Dmpfung(Druckstufe) gedreht ???
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Denn dann
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und du kannst dich glcklich schtzen
wenn du der Einen nie begegnest !!!.......................
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Alt 05.08.2006, 11:35   #14
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Ja ich wei.... ich bin nervig
aber die "kleinen" werden ja nicht beachtet :-(
Das Federbein der ZZR 1100 sollte sogar in die 600er GPZ passen
oder.Sieht aber 5-10mm lnger aus.
Und selbst wenn es passt,wie past es zum Fahrwerk,wie genau lt es sich einstellen ??
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Alt 05.08.2006, 11:50   #15
Patrick
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Zitat:
Zitat von Bastlwastl
Ja ich wei.... ich bin nervig
aber die "kleinen" werden ja nicht beachtet :-(
Das Federbein der ZZR 1100 sollte sogar in die 600er GPZ passen
oder.Sieht aber 5-10mm lnger aus.
Und selbst wenn es passt,wie past es zum Fahrwerk,wie genau lt es sich einstellen ??
Kann ich dir leider nicht weiterhelfen. Ist aber nicht so das die "Kleinen" nicht beachtet werden. Vielmehr sind die 600er eher in den letzten Monaten dazugekommen. Vielleicht findet sich ja noch der ein oder andere 600-Sepzialist. Ich kann meist auch nur ber die 900er berichten, 1000RX auch weniger...
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Alt 05.08.2006, 11:55   #16
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Ich glaube eine 600er "Sparte" wrde sich lohnen.
Soweit ich das beuteilen kann gibt es keine bessere Seite als deine *schleim.Sie ist gut gestaltet,fachkundig besucht und Spa macht sie obendrein.Das wrde sich prima ergnzen weil ja doch das ein oder andere austauschbar ist oder man zumindest Tipps und Infos bekommt.Auerdem gibt es ja schon das ein oder andere Highlight fr 600er.
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Alt 05.08.2006, 12:30   #17
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Hi mal wieder ne blde Bemerkung von mir:
Wenn es noch keine Erkenntnisse gibt wie wre es wenn Du dir ber E.B.A.Y. verschiedene Dmpfer fr kleines Geld besorgst und testest was geht?
Was glaubst Du wie die ganzen Umbautipps zu stande kommen?
Teile besorgen und testen Rest wieder verkloppen anders geht es nicht ausser man findet ntrlich was im Forum. Nur so ein Forum lebt ntrlich von solchen Sachen und vor allem von vielen verschiedenen Beitrgen von VIELEN Usern.
Und umsonst ist nich mal der Tod denn der kostet das Leben.
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Alt 05.08.2006, 16:00   #18
Patrick
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Jo, dat stimmt allerdings! Kaufen, kaufen, kaufen und schaun was passt, passend zu machen ist, was nur mit erheblichem Aufwand und was garnicht. Braucht man auch oft Geduld dazu um Sachen zu akzeptablen Preisen zu bekommen. So mach ich jetzt schon ber 1 Jahr rum ne ZX6R-Felge (95-97) zu bekommen, aber nix geht. Ausser ich bin bereit beim Horrorhndler, der Alu in pures Gold verwandeln kann, 300 EUR fr ne gebrauchte hinzublttern. Vieles was aber nicht passend war hab ich teilweise auch mit Gewinn verklopft. Man muss nur das Angebot mit sauberen schnen Bildern versehen, das bringt schon einiges...

Also, einfach mal das Federbein ausbauen, vermessen (Lnge, Durchmesser Bohrungen, Breite Aufnahme u.s.w.) und dann mal zum freundlichen Teilehndler gehen oder Leute in e b a y anschreiben wie die Mae hnlicher Dmpfer sind. Falls 2 linke Hnde hast, gestaltet sich das schon schwieriger. Da bleibt dir dann nur jemanden zu finden der die das macht (duziduzi), oder musst halt echt Geld hinlegen...

In diesem Sinne, weiterhin viel Spass hier
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Alt 05.08.2006, 16:22   #19
Bastlwastl
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Zwei linke Hnde hab ich nicht gerade nur das mit dem
nichtvorhandenem Kleingeld macht mir Sorgen

Auerdem geht nicht alles auf einmal und zuerst kommen die wichtigen Sachen.Zur GPZ bin ich ja berfallartig gekommen
und daher nunmer nach 15Jahren wieder Kawa Fahrer(wenn sie denn fertig ist *)

Bei ib hab ich jetzt einen originalen Dmpfer fr 1 Euro geschossen.Obwohl noch weit hin bis zum Schwingeneinbau kam
ich halt dadurch auf das Thema "ZZR Dmpfer" und dachte ihr knntet verwertbares berichten,aber da mu ich wohl mal wieder
alleine ran.....
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Alt 05.08.2006, 16:41   #20
pit
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Und fr was brauchst Du ein org. Federbein??Da weist Du doch dass es passt oder hast Du gar keins?
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Alt 05.08.2006, 16:51   #21
littlelaugh
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Also der 900er Dmpfer von WP passt ohne Problem in die 600er. Somit also auh Wilbers, hlins etc.

Gru
Axel
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Manche sind nur noch am leben, da es illegal ist sie zu tten !!
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Alt 05.08.2006, 16:52   #22
littlelaugh
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Cheffe, welche Felge brauchst denn: vorn oder hinten ?
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Alt 05.08.2006, 16:52   #23
pit
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Hi Alex gibts die bei Dir auch fr 1 Euro?????

Cheffe sucht VORNE mit 20mm Achse denk ich.
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Alt 05.08.2006, 17:04   #24
littlelaugh
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Hey Pit,

hab noch nie was fr nen Euro gehabt.

Htte da noch ne 95er ZX-9 Felge vorn in silber mit polierten Felgenbetten.
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Manche sind nur noch am leben, da es illegal ist sie zu tten !!
littlelaugh ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.08.2006, 17:06   #25
pit
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Schade so ein liges hlins fr 1 Euro wr schon geil
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