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PD -- Motor Probleme und Defekte rund um den Motor

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Alt 09.05.2020, 21:59   #1
allbaje
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Standard Getriebeprobleme

Hallozusammen,

hab meine 92er GPz heute mal wieder zum laufen gebracht, will sie eigentlich wieder auf die Straße bringen, bei meiner ersten Probefahrt muste ich feststellen da mir der 2 Gang immer wieder unter Last rausspring. An was kann das liegen? Und was kann ich da machen. Motorzerlegen? Kann ich auch an Getriebe ohne gleich den ganzen Motor zerlegen zu müssen?
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Alt 09.05.2020, 22:09   #2
Green Ninja
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Moin,

ich würde erstmal eine günstige Variante versuchen, bevor Du alles auseinander baust.

Den Ölsystemreiniger (Nr. 10004877) von Tante Louise rein und dann Ölwechsel machen. Aber kein Ultra-High-Tech Öl nehmen, sondern die Viskosität die vorgeschrieben ist und mineralisches Öl.

Vielleicht bringt es was, für 30-40 Euro (Reiniger, Öl und Filter) würde ich es mal ausprobieren.
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Alt 10.05.2020, 11:17   #3
Rüdiger
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Nur im zweiten Gang?

Da wird eine Abnutzung (Mitnahmeklauen) an den Zahnrädern vorliegen.

Getriebe kannst nur machen wenn der Motor eingebaut ist da dafür das Gehäuse geteilt werden muß
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Alt 10.05.2020, 11:59   #4
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Moin, der Rüdiger meint natürlich ausgebaut, sch.... T9
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Alt 10.05.2020, 15:20   #5
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ja dachte ich mir schon, was hast du den da für einen Motor in deiner 900 drin? Passt der Motor von der GPz 1100 eigentlich auch rein?
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Alt 10.05.2020, 17:06   #6
Heiko
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Meinst du mich jetzt?
Wenn ja, ist ein 1200er ZRX Motor, passt nix einfach so, da muss man schon etwas in sich gehen oder nach Japan schauen, die haben einige Lösungen dafür.
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Alt 10.05.2020, 19:47   #7
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Ja Heiko ich meinte dich, Hast du die selber umgebaut. Passt da nicht der GPz 1100 Motor auch rein?
Muss zugeben, hab mich schon ein wenig beschäftigt mit solchen umbauten, hab schon mehrere von 16/18 Zoll auf 17 Zoll mit ZZR 1100 Felgen umgerüstet. Aber einen anderen Motor wäre ne neue Herausforderung. Hilfsrahmen und andere Maßnahmen hab ich schon mitbekommen. genaueres würde mich interesieren. Sollte ja auch mal TÜV bekommen.
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Alt 10.05.2020, 21:58   #8
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Ja selbst gebastelt aber war ein ziemlicher Aufwand mit meinen bescheidenen Mitteln. Am Ende geht alles wenn man nur will. Im Grunde geht alles was Flachstromvergaser hat, Fallstrom hab ich auch schon gesehen aber nur mit Rahmenänderungen. TÜV ist generell ein Problem, am besten kennt man einen, der einen kennt der sich auskennt.
Die GPz gibt's aber so nicht mehr, baue sie nochmal neu aber komm nicht voran zur Zeit, zuviel andere Baustellen deshalb erst im nächsten Jahr.
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