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UT -- Verkleidung, Kunststoff, Lack Änderungen und Umbau rund um die Verkleidung und Kunststoffteile |
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27.06.2006, 20:47 | #76 |
Aushilfe
Kawasaki Industries Registriert seit: 04.06.2006
Ort: Nürnberg
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Renommee-Modifikator: 0 |
also den "Kawasaki" Schriftzug könnt ich Euch als eps geben. "Ninja" ebenfalls; GPZ und 900r liegen leider nicht vor. Könnte jemand mal nachmessen wie groß die Schriftzüge auf der Frontverkleidung ca. sind? (meine steht grad 50 km weit weg). Außerdem wie breit der Goldstreifen ist und wie lang ca.
Ich geh dann doch zum fuzzi und lass nur das anthrazit lackieren. Hat jemand das Gold als RAL? |
27.06.2006, 21:07 | #77 |
Chef
Kawasaki Industries Registriert seit: 09.12.2004
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Renommee-Modifikator: 22 |
Ich werd morgen mal gucken ob was passendes als Pantone- oder RAL-Farbe gibt.
Werde dann berichten. Hätte nämlich auch Interesse an ein paar Aufklebern, insbesondere denen auf der Mittelverkleidung. Den Goldenen Streifen und das Antratzit!! @Micha Wie werden denn die Aufkleber dann hergestellt???? |
27.06.2006, 21:52 | #78 | |
Ninja-Member Gold
Registriert seit: 06.06.2001
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Beiträge: 1.771
Renommee-Modifikator: 28 |
Zitat:
Dankeschön Micha, melde mich dann, wenn ich das Fotographiestudium abgeschlossen habe Ich wollte doch nur die Aufkleber welche an meinem Heckteil aufgeklebt sind. Die haben einfach nur den goldenen Streifen und unter diesem ist der breitere Steifen einfach nur von grau nach schwarz gerastert. Sonst nix. Ich werd verrückt |
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27.06.2006, 22:01 | #79 | |
Chefchauffeur
Kawasaki Industries |
Zitat:
Gibt auch einfachere Schneideplotter, aber damit kann ich nicht dienen :-). Bei Buchstaben wird nach dem entfernen der nicht benötigten Teile noch eine Applikationsfolie zum übertragen drüber geklebt, welche nach dem Aufkleben aufs Objekt wieder entfernt wird. Mehrfarbige Sachen sind dann schon etwas aufwändiger, weil hier dann der Aufkleber von einem Deckblatt aufs andere gehoben wird.... alles Übungssache. @Roller Wenn du zum Fuzzi gehst, dann fahr doch mit der Maschine hin, wenn ich mich recht erinnere hängen da ja noch teilweise Streifen dran, oder ? Danke für das Angebot mit den eps, nehme ich gerne. Ich habe mir auch schon ein "ninja" gesetzt, welches ich nächste Woche aus 0.5mm poliertem Alu fräsen will. Das wird dann aufgeklebt und klarlackiert....lechz :-)
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_______________________________________________ Grade als er grade war, brach er ab, was schade war... -> Die Stimmen sagen, ich darf selbst entscheiden.... "Kei Frau, kei 'gschrei" <Bob Marley> "Was hast du dein Bein auch da, wo ich rüberfahre?" <Diego Maradona> |
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27.06.2006, 22:06 | #80 |
Chefchauffeur
Kawasaki Industries |
@Gerd
Na, entweder richtig oder garnet :-) Da ich kein schimmer habe wie die Streifen aussehen bin ich bisher immer nur von einfarbigen Dingern ausgegangen. Raster gibts bei mir net, leider. Da musst du dich an einen wenden, der die Folien bedrucken und schneiden kann.... Dat Maschinchen kost 10k€....hab ich net. Ich habs so aufwendig beschrieben, weil, je besser die Vorlage, umso besser das Ergebnis.... ich kenn die pingelheimer zur genüge und lasse mich auf pfuschereien nicht mehr ein :-)).
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27.06.2006, 22:30 | #81 |
Aushilfe
Kawasaki Industries Registriert seit: 04.06.2006
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Alter: 47
Beiträge: 26
Renommee-Modifikator: 0 |
da isses; die Maschine steht beim Lack-Mann, deswegen ists unpraktisch mit dem Bemustern bei Klebefolienmeister. Wird schon irgendwie passen das Gold ;-) Ich bräuchte nur die ca. Maße...
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27.06.2006, 22:38 | #82 | |
Chefchauffeur
Kawasaki Industries |
Zitat:
Danke für die EPSsen, das "Kawasaki" ist sehr gut und so plotbar, aaaber das Ninja...kommt dir das nicht auch ein bisschen wackelig vor ? Sieht mir ein bisschen nach automatisch vektorisiert aus, oder ? Wenn ich morgen ne freie Minute habe, werde ichs dir mal geschwind ein bisserl ordentlich glätten, falls du möchtest.
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28.06.2006, 08:42 | #83 |
Aushilfe
Kawasaki Industries Registriert seit: 04.06.2006
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Renommee-Modifikator: 0 |
Sorry, mir hat der Vergleich zum original gefehlt - bin ja noch frischling ;-) Danke fürs Angebot, aber ich mach nur vorne Kawasaki druff und an der Seite nen individuellen Schriftzug, wenn das Ding schn neu gemacht wird, kann ja das drauf stehn was ich will: Rock'n'Roll natürlich
hmmm, bei dem Folienmeister gabs nur wenig Goldtöne, meinst Du die liegen so weit auseinander? |
28.06.2006, 11:10 | #84 |
Chefchauffeur
Kawasaki Industries |
Wenn du alles ersetzt, dann nimm was dir gefällt, ich würde es halt nicht zu grell machen...solange du nicht "rise and shine" oder so nen Bockmist draufschreibst und keine Reflektorfolie nimmst .
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28.06.2006, 13:48 | #85 |
Aushilfe
Kawasaki Industries Registriert seit: 04.06.2006
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Danke für den Tip, hähähä
ie komme ich zu der Ehre zum "Vespawagenfahrer" aufzusteigen, hängt das von der Anzahl der Beiträge ab? |
28.06.2006, 14:05 | #86 | |
stellv. Entwicklungschef
Kawasaki Industries Registriert seit: 24.04.2006
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Zitat:
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cheers stranaz Das einzigste was noch besser aussieht wie meine GPZ, ist meine Frau ! |
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28.06.2006, 14:19 | #87 | |
stellv. Entwicklungschef
Kawasaki Industries Registriert seit: 24.04.2006
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Renommee-Modifikator: 18 |
Zitat:
Ich bin schon, seit ich meine habe, am rumhorschen bezüglich lacken, die Beträge die ich da zu hören bekomme, versetzten mich jedesmal fast ins Wachkoma
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cheers stranaz Das einzigste was noch besser aussieht wie meine GPZ, ist meine Frau ! |
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28.06.2006, 14:41 | #88 |
Chefchauffeur
Kawasaki Industries |
Beträge ? Drähtbürste, Schleifpapier, Spachtel, n bisserl Verdünner, Grundierung, Basislack, Härter, Klarlack....so max 15-20euronen und n Tach arbeit.
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28.06.2006, 14:44 | #89 | |
Ninja-Member Bronze
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Renommee-Modifikator: 31 |
Zitat:
Dann paß mal auf das dir die Lüt hier nich die Bude einrennen und du miteinmal ne 8-Tage Woche hast. |
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28.06.2006, 14:45 | #90 | |
Chefchauffeur
Kawasaki Industries |
Zitat:
rock.gif
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28.06.2006, 14:49 | #91 | |
Chefchauffeur
Kawasaki Industries |
Zitat:
Meine Sklavendienste sind für das Geld nicht zu haben, bin ja nicht die Wohlfahrt . Sälbär macha....wenig zahla
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28.06.2006, 14:58 | #92 | |
Ninja-Member Bronze
Registriert seit: 24.02.2000
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Beiträge: 1.254
Renommee-Modifikator: 31 |
Zitat:
Scheinst ja ne Quelle für echte Dumpingpreise zu haben. Äh und das Ganze wird dann mit nem Pinsel aufgetragen? Oder is der Spachtel und die Drahtbürste dafür gedacht. Nur so rein als Info für mich. |
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28.06.2006, 15:07 | #93 | |
Chefchauffeur
Kawasaki Industries |
Zitat:
Der Rest wird im 5l Eimer gekauft und angemischt wie es gebraucht wird. Wenn ich ans frisch Lackieren gehe, dann wird erstmal mit der Drahtbürste (Scheibe) auf der Bohrmasch, oder mit der Plastikschrubbe auf der Flex die Sache komplett vom alten Lack und der Grundierung befreit. Kunststoffteile werden evtl vom Klarlack befreit und angeraut. Dann spachteln, schleifen, spachteln, schleifen, grundieren, schleifen, evtl nochmal grundieren, nassschleifen mit 400er, Basislack mitter airbrush, Klarlack mit airbrush.... Du kannst die Grundierung mitm Pinsel auftragen, wenn du darauf stehst: Wird ein echter Spass beim schleifen....Kompressor und gescheite Spritze hilft :-).
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28.06.2006, 15:15 | #94 | |
Ninja-Member Bronze
Registriert seit: 24.02.2000
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Alter: 61
Beiträge: 1.254
Renommee-Modifikator: 31 |
Zitat:
Na und Pinsel bevorzuge ich nicht wirklich. |
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28.06.2006, 15:31 | #95 | |
Ninja Defcon 4
Registriert seit: 15.11.2002
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Alter: 65
Beiträge: 3.441
Renommee-Modifikator: 32 |
Zitat:
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28.06.2006, 15:36 | #96 | |
Chefchauffeur
Kawasaki Industries |
Zitat:
Spachtelmasse, 1KG Pott, 20€, Bedarf 100g: 2€ Grundierung, 5l Gebinde 120€, Bedarf 300ml:7,50€ Härter, 5l Gebinde 150€, Bedarf...hm..300ml:9€ Klarlack, 5l Gebinde 150€, Bedarf 300ml: 9€ Basislack hängt von der Farbe ab...gut, der kommt oben drauf, aber auch nicht mehr wie 20€. Je nach Geschmacksrichtung kann man die Mengen variieren. Wenn man Glück hat, dann findet man einen Lacker, der einem kleinmengen verkauft, sonst kriegt man oft nur minimum 0.5 oder 1l Gebinde... Ich gebe dir Recht, ich war ebbes optimistisch und korrigiere die genannte Preisvorstellung nach oben auf: rund 50€ plus Schleifscheiben, Drahtbürste und Strom .
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28.06.2006, 15:43 | #97 | |
Ninja-Member Bronze
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Renommee-Modifikator: 31 |
Zitat:
ich denke das ich als Endverbraucher meist das Gebinde kaufen muß, oder haste schon mal 100g Spachtelmasse mit den dazugehörigen 4% Härter lose gekauft. Und so gehts mit dem anderen Material weiter. |
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28.06.2006, 15:43 | #98 |
stellv. Entwicklungschef
Kawasaki Industries Registriert seit: 24.04.2006
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Renommee-Modifikator: 18 |
Und dann braucht man NUR noch:
Kompressor nebst Zubehör und eine Garage o.ä. wo man das dann auch alles machen kann. Bei 2m² Platz auf dem Balkon, sieht das dann schon anders aus.
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cheers stranaz Das einzigste was noch besser aussieht wie meine GPZ, ist meine Frau ! |
28.06.2006, 15:51 | #99 |
Chefchauffeur
Kawasaki Industries |
Braucht man doch dauernd :-) da lohnt sich manchmal schon der Grosseinkauf .
Ich gebs ja zu, die erste Preisangabe war ebbes frotzelig. Ohne Equipment und Platz und Übung und Ambitionen ist man beim Lacker besser aufgehoben, für irgendwas und irgendjemand geht man ja schliesslich zur Arbeit... Da ich dauernd irgendwas in der Mache habe ist solch Zeuch hier immer da. Micha PS: Nimms mal nicht so Bierernst, ich sitz hier im langweiligen Büro, der Job bei der Firma hier ist am Freitag gegessen und mir is fad.
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28.06.2006, 16:02 | #100 | |
Ninja-Member Bronze
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Renommee-Modifikator: 31 |
Zitat:
Und für den normalen User der sein Mopped vielleicht zweimal im Leben selbst lackt lohnt sich die Anschaffung nicht. |
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