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UT -- Spezial: Heck höher! Spezial: Alles um den Heckumbau! |
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11.11.2006, 18:46 | #1 |
Arbeiter
Kawasaki Industries Registriert seit: 10.02.2005
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Renommee-Modifikator: 20 |
Heckrahmen selber bauen?
Darf man sich eigentlich so ohne weiteres den Heckramen selber bauen?
Oder braucht der auch TÜV,wie der Hauptrahmen? Hatte da nämlich sowas in der Art im Hinterkopf!
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15.09.2008, 14:47 | #2 |
Gast
Beiträge: n/a
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Heckumbau
hallo mögliich were das schon den ich komme aus dem Fahrzeugbau habe aufbauten für Anhänger und LKW montirt und hergestellt die constuktionn kannst du schon zeichnen nund das Material zubereiiten nur das schweisen würde ich in einem Fahrzeugbaubetrieb machen lassen wo du ewenntuell eine Rechnung und eine Unterschrift drauf hast wo man erkennen kann das dies kein Pfuscher war sondern in einem Fachbetrieb angefertit wurde.
Wünsche viel Glück Franco |
15.09.2008, 14:58 | #3 | |
Ninja Defcon 4
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Zitat:
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15.09.2008, 22:06 | #4 | |
Senior Sexgott
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Zitat:
(Seine letzte Aktivität: 30.08.2008) .... und vielleicht freut er sich ja, dass er doch noch ne Antwort bekommt. |
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16.09.2008, 00:17 | #5 |
Gast
Beiträge: n/a
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Ha Ha...
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16.09.2008, 08:42 | #6 |
Ninja Defcon 4
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danke für die Info
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16.09.2008, 12:53 | #7 |
Senior Sexgott
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16.09.2008, 13:24 | #8 |
Ninja mit Eichenlaub
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Hallo Franco,
Herzlich Willkommen im Forum und viel Spass bei suchen und finden, und wenn Du Fragen hast, Frage einfach, es gibt hier eine Menge Leute die Erfahrungen und spezielle Kenntnisse um die GPz's (GPx) haben.
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Grüße aus dem nördlichsten und schönsten Bundesland Probse ( Pumuckl ) der reisefreudige Wikinger http://www.youtube.com/watch?v=5GOVI...e_gdata_player 1000 GTR A2 weil nichts besseres da war, fahre ich Kawa leben und leben lassen ist meine Devise... Der Einäugige ist der König unter den Blinden Think positiv wenn die Klügeren immer nachgeben - regieren die Dummen Vergebt stets euren Feinden. Nichts ärgert sie mehr. Oscar Wilde Mitglied der WS-Gilde & Bruderschaft Wietze NmM R.I.P. Hightower, Mucki, Pithawk, White Dragon, Thomas60, Ösi
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20.09.2008, 12:42 | #9 |
Arbeiter
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Also ich fahr noch GPz (900 natürlich!)!
Und ich freu mich auch über die Antwort, da ich das Thema beiseite gelegt hatte und jetzt ein "Silberstreif am Horizont" habe!
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10.04.2009, 10:28 | #10 |
stellv. Gebietsleiter
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Also der Bau eines Heckrahmens sollte problemlos sein solange dieser den Anforderungen entspricht.Soll heissen mit 3 Aluröhrchen wird dass wohl nix mit dem 2 Mannbetrieb.
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10.04.2009, 21:34 | #11 |
Arbeiter
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Das Heck sollte eh nur mich tragen! Sprich: Nur Ein-Mann-Betrieb!
Was für Anforderungen meinst Du?
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10.04.2009, 22:30 | #12 |
Junior Sexgott
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Guude,
ich meine das Du das vom TÜV eintragen lassen musst. Ich meine ich hätte kürzlich etwas darüber gelesen, kann ich Dir aber erst am Montag genau sagen, da ich zur Zeit unterwegs bin. Was willst Du den für ein Material nehmen? |
10.04.2009, 22:48 | #13 |
Arbeiter
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Ich dachte da an Stahl! Das kann ich wenigstens selber, bzw. mein Vater, verarbeiten. Alu währe zwar leichter, aber mit meinen Mitteln nicht realisierbar!
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10.04.2009, 23:03 | #14 | |
Junior Sexgott
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Zitat:
Hast Du dein Mopped schon auf 1-Personen Betrieb eingetragen? Auf jedenfall würde ich vorher mal mit dem TÜV-Mann meines Vertrauens reden. Ist immer von Vorteil. |
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10.04.2009, 23:12 | #15 |
Arbeiter
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Da die Pfeifen vom Hildesheimer Kawa-Händler gepennt haben, hat der Tüv-Mann das letzte mal die Ein-Mann-Sitzbank nicht mit eingetragen. Also Nein, mein Mofa läuft noch auf Zwei-Mann-Betrieb!
Ist das etwa erschwerend?
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10.04.2009, 23:31 | #16 |
Junior Sexgott
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Wenn Du nur für 1-Mannbetrieb eingetragen hast, muss der Heckrahmen weniger Last verkraften können, da sollte auch die Eintragung einfacher sein. Sprechs am besten mal mit einem TÜVler ab.
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11.04.2009, 00:00 | #17 |
Arbeiter
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Alles Klar!
Ich danke Dir!
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09.05.2009, 18:13 | #18 |
Gast
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HI!
mal ne Frage an Pinehead: hat sich des Thema mt TÜV ezt schon erledigt? weil bin auch am überlegen ob ich meine kiste auf einmannbetrieb umstell, mit entsprechender Beschneidung des Hecks .... alles a frage des Aufwands!!!! |
10.05.2009, 20:29 | #19 |
Arbeiter
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Habe bisher keinerlei Schritte in diese Richtung unternommen! Muß zu meiner Schande gestehen das ich mich schon fast zwei jahre nicht mehr um mein Mofa gekümmert habe! Aber das soll sich jetzt ändern!
Müßtest also selber mal beim TüV, o.Ä., anfragen! Muß meine GPz erst mal wieder zu laufen bringen bevor ich irgendwelche Umbau-Projekte anfange!
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11.05.2009, 18:58 | #20 |
Abteilungsleiter
Kawasaki Industries |
Also mein Ducati Heck wurde eingetragen, daher geh ich mal ganz stark davon aus, das du dein Eigenbau auch eintragen lassen musst.
Wenn du auf Solo abziehlst ist das eintragen weniger problematisch. Mein Tüffi sagte mit den Adaptern würde er das nur für Solo eintragen können, war für mich ok. Aber das Beste ist eh immer erstmal zum Tüffi und mit dem nen lockeren Plausch machen, was man so vor hat.
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31.12.2009, 14:50 | #21 |
Aushilfe
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Beiträge: 24
Renommee-Modifikator: 0 |
Ich habe mir auch selbst ein Heck aus Rohr hergestellt, mit Biegemaschiene, gefrästen Halterungen für die Befestigung an der Rastenplatte, sehr aufwendig das Ganze. Nummernschildhalter ist cnc gebrannt und untere Verkleidung aus poliertem Edelstahl.
Ist nicht so extrem schwierig, aber der Zeitaufwand ist schon heftig. Nochmal würd ich es nicht machen, bleibt eine Einzelteilanfertigung. Es soll dann die Originalsitzbank und ein Einmannhöcker draufpassen, ist auch fast fertig angepasst. Nur die fehlende Zeit macht mir im Moment einen Strich durch die Rechnung, ich will noch hinten auf 17 Zoll und zzr Federbein umbauen und und und.... Hab mir mal wieder viel zu viel vorgenommen und jetzt kommt auch noch das Auto dazwischen. Über TÜV habe ich mir noch keine Gedanken gemacht, aber da wird sich ein Weg finden(ist stabieler als das Original), ein wenig Gottvertrauen gehört dazu.
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