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PD -- Fahrwerk Probleme und Defekte rund ums Fahrwerk

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Alt 01.07.2009, 13:40   #1
tobi84
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Standard wie weit fahrt ihr?

jetzt stell ich auch mal ne blöde reifenfrage.
also hinterreifen ist klar der ist immer im mittleren drittel zuerst weg. weniger als verschleismaß und wechseln.

also zum vorderrad. mein vorderrad hat in der mitte noch ca 3mm, aber links und rechts nur noch knapp verschleißgrenze.
bei euch auch so?? ich fahr ja bald in urlaub wos viel geradeaus geht. fänds schade um das mittlere profil den jetzt schon runter zu hauen.
falls bei euch mim vorderrad genauso ist wielang fahrt ihr den?
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Gruß Tobi
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Alt 01.07.2009, 13:56   #2
Tueddel
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Wenn Dich die Rennleitung kontrolliert lassen Sie den Dich
im Urlaub wechseln.
Ich persönlich würd es vorher machen.
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Denn dann
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-= Agent Caburator - Yellow Skull Schwadron Middelhesse =-
...... Ich habe 2 Seiten
und du kannst dich glücklich schätzen
wenn du der Einen nie begegnest !!!.......................
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Alt 01.07.2009, 14:02   #3
tobi84
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und noch ne frage, wie ist es mit sägezahnbildung, durch diese kann ich irgendwie schlecht messen ob ich den reifen noch fahren darf. in einer rille hat der vordere rand immer noch genug profil, und der hintere nicht so. nimmt die rennleitung warscheinlich den rand mit am wenigsten profil, oder?
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Gruß Tobi
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Alt 01.07.2009, 14:18   #4
Festus
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Zitat:
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und noch ne frage, wie ist es mit sägezahnbildung, durch diese kann ich irgendwie schlecht messen ob ich den reifen noch fahren darf. in einer rille hat der vordere rand immer noch genug profil, und der hintere nicht so. nimmt die rennleitung warscheinlich den rand mit am wenigsten profil, oder?
Hast bestimmt den BT 20 von Bridgestone drauf,oder?
Fährt sich nur aussen so schlimm ab.
Fahr jetzt Metzeler,ist wesentlich besser!
Also, wenn du wechselst würd Ich Metzeler nehmen!
Gruß
Ralf
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Alt 01.07.2009, 14:22   #5
Miguelix
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Zitat:
Zitat von Festus Beitrag anzeigen
Hast bestimmt den BT 20 von Bridgestone drauf,oder?
Fährt sich nur aussen so schlimm ab.
Fahr jetzt Metzeler,ist wesentlich besser!
Also, wenn du wechselst würd Ich Metzeler nehmen!
Gruß
Ralf
Kann ich nur bestätigen! Metzeler ist meiner Meinung nach auch der beste Reifen!

Zur Situation. Ich denke ich würde fahren. Hast du denn mal die mm außen am Reifen gemessen?
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Alt 01.07.2009, 14:23   #6
tobi84
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hm, genau den. s problem ist halt der hinterreifen ist noch top. und jetzt spiel ich mit dem gedanken ob ich mit meinem vorderrad noch 2000 km fahrt riskier, oder nen neuen kauf. ne möglichkeit wär auch nach ungarn fahren, und dort schauen nen neuen zu bestellen.
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Gruß Tobi
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Alt 01.07.2009, 14:28   #7
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ist ja nicht so dass ich zu viel riskieren will. finde halt echt dass der noch zu gut ausschaut zum runterhauen. hoffe man erkennt was
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Gruß Tobi
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Alt 01.07.2009, 14:48   #8
tobi84
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Zitat:
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Kann ich nur bestätigen! Metzeler ist meiner Meinung nach auch der beste Reifen!

Zur Situation. Ich denke ich würde fahren. Hast du denn mal die mm außen am Reifen gemessen?
also habe jetzt grad mal grob gemessen, hab nix 100%ig genaues da. aber würde sagen links und rechts hat der reifen noch 1,6- 1,7 mm.
mitte noch 3 oder so. sind halt ca 700 km autobahn und 150 landstaße einfach.
kann halt schlecht einschätzen wie schnell der runter fährt bei gemütlichen 130 auf der autobahn. ist mein erster neuer vorderreifen
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Gruß Tobi
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Alt 01.07.2009, 15:21   #9
jannis
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jannis ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt
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es sind ja nur 850 km hin und 850 km zurück, ich häts ohne reifen wechsel gefahren,
deine sehen ja noch gut aus zu vergleich mit meine vordere,
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gruß, jannis.




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Alt 01.07.2009, 15:28   #10
seikel
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Ich weiss jetzt nicht ob das der richtige Tip ist, dass muss jeder für sich selbst entscheiden, aber guck Dir mal den Reifen im Anhang an, da ist der Daniel voriges Jahr auch von Rijeka 500 Km zum Treffen nch Buchloe gefahren und zurück, da sieht Deiner ja noch gut gegen aus
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Alt 01.07.2009, 15:30   #11
tobi84
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joa, spiele ja mit dem gedanken. ich weiß halt nicht wie schnell der runter geht. hinten bin ich erschrocken wie schnell die letzten 1,5 mm weg waren. aber der ist ja fast neu. und vorne gehts ja nicht ganz so schnell. unds meiste ist ja autobahn. da werd ich ja net viel vom profil links und rechts brauchen. werd auch versuchen zimmlich sprit und verschleißsparend zu fahren. denke auch dass ich zumindest hin mit diesem reifen fahre. und dort kann ich mir immernoch überlegen nen reifen zu bestellen.

hat jemand hier erfahrung mit dem bestellen von reifen im ausland? dauert das auch nur 2-3 tage?

oder hat vllt noch jemand einen halbwegs guten nicht zu alten bt 45 vorderreifen rumliegen den er veräusern möchte?
den könnte ich dann als reserve ein paar bekannten mim auto mitschicken.
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Gruß Tobi
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Alt 01.07.2009, 16:14   #12
tobi84
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anderseits hab ich den reifen gerade für 82,50 inkl. mehrwertsteuer und versand gefunden. naja mal schaun.
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Gruß Tobi
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Alt 01.07.2009, 17:04   #13
c-de-ville
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Zitat:
Zitat von seikel Beitrag anzeigen
Ich weiss jetzt nicht ob das der richtige Tip ist, dass muss jeder für sich selbst entscheiden, aber guck Dir mal den Reifen im Anhang an, da ist der Daniel voriges Jahr auch von Rijeka 500 Km zum Treffen nch Buchloe gefahren und zurück, da sieht Deiner ja noch gut gegen aus
so sieht ein abgefahrener Reifen aus, obwohl an der Kante sind ja noch die Pinöckel dran, was den Reifen ja als neuwertig ausweist. Ich sag jetzt aber nicht auf wessen Maschine der drauf war.
Habe letztes Jahr mal mit ein paar Kollegen aus dem Forum ein Kurventraining absolviert mit nur minimal besseren Reifen und kam auf der großen und bewässerten Kreisbahn, beim Tasten mit dem Fuß auf die Fahrbahn. Fazit, wenn die Fahrbahn optimal und das Wasser nicht zu hoch steht, braucht man gar nicht so viel Profil.
Würde ich aber auf öffentlichen Straßen weder empfehlen noch ausprobieren wollen.

Was die Rennleitung angeht, da weiß ich vom Auto, das z.B. einseitig abgefahrene Reifen bis zu einem gewissen Prozentsatz (der natürlich nicht sehr hoch ist) noch toleriert werden. Ist natürlich im ersten Moment Ermessenssache. Außerdem ist es ein Unterschied ob 1 cm bei einem 225er Reifen blank ist oder bei einem 120er.

Gruß c-de-ville (Micha)

Gruß Micha
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Alt 01.07.2009, 17:19   #14
Dingens
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Tu einen neuen drauf, an Rand ist der jetzt schon grenzwertig, leider ists bei den Reifen so, gehen sie dem Ende zu gehts recht schnell, grad noch 1,7mm, ruckzuck sinds dann nur noch 1 mm oder weniger... und dann passierts wie der Teufel eben will, wirst kontrolliert, und der Herr Rennleitungsgehilfe sucht genau die Stelle wo der Reifen amSchlechtesten ist -> Urlaubskasse geplündert für Strafe, Punkte kassiert neuen Reifen gekauft... Urlaubsstimmung i.A.!
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Alt 01.07.2009, 18:02   #15
tobi84
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naja, habe mich gerade dazu entschieden ein neuen reifen vorne drauf zu machen. bei meinem reifenhändler kostet der 105 euros mit montage
und bremsbeläge hinten muss ich auch noch bestellen. aber dann gehts richtig los.
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Gruß Tobi
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Alt 01.07.2009, 18:37   #16
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Zitat:
Zitat von tobi84 Beitrag anzeigen
naja, habe mich gerade dazu entschieden ein neuen reifen vorne drauf zu machen. bei meinem reifenhändler kostet der 105 euros mit montage
und bremsbeläge hinten muss ich auch noch bestellen. aber dann gehts richtig los.
eine 2. Felge hast du nicht zufällig, da könntest Du dann den Neuen drauf machen und den Alten dann später zuhause noch aufbrauchen.

Gruß c-de-ville
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Alt 01.07.2009, 18:47   #17
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leider nicht. aber dann muss ich mir wohl mal nen satz besorgen
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Gruß Tobi
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Alt 01.07.2009, 18:57   #18
Maximo Lider
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Zitat:
Zitat von Festus Beitrag anzeigen
Hast bestimmt den BT 20 von Bridgestone drauf,oder?
Fährt sich nur aussen so schlimm ab.
Fahr jetzt Metzeler,ist wesentlich besser!
Also, wenn du wechselst würd Ich Metzeler nehmen!
Gruß
Ralf
Hallo Leute,

wahrscheinlich ne blöde Frage, ab wie bekommt man denn Metzeler eingetragen, die haben mir nämlich geschrieben, dass sie mir keinen Reifen für meine Dicke anbieten können.

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Maximo Lider ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.07.2009, 19:46   #19
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Zitat:
Zitat von Maximo Lider Beitrag anzeigen
Hallo Leute,

wahrscheinlich ne blöde Frage, ab wie bekommt man denn Metzeler eingetragen, die haben mir nämlich geschrieben, dass sie mir keinen Reifen für meine Dicke anbieten können.

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Geh mal auf diese Seíte http://www.mopedreifen.de/ such Dein Modell raus und lass Dir die möglichen Kombinationen anzeigen, dann bei der entsprechenden Kombination auf FRG = Freigabe klicken und du kriegst das Gutachten bzw. die Freigabe angezeigt und kannst sie Ausdrucken.....:s219:
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Beste Grüße Michael

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Pilot ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.07.2009, 07:45   #20
Maximo Lider
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Zitat:
Zitat von Pilot Beitrag anzeigen
Geh mal auf diese Seíte http://www.mopedreifen.de/ such Dein Modell raus und lass Dir die möglichen Kombinationen anzeigen, dann bei der entsprechenden Kombination auf FRG = Freigabe klicken und du kriegst das Gutachten bzw. die Freigabe angezeigt und kannst sie Ausdrucken.....:s219:
Hallo Pilot,

damit bin ich leider genau so nass wie vorher. Einzige Hersteller, die noch ne Freigabe für meine Dicke angeben, sind Avon und Bridgstone, fahre im Moment ne Bridgesone Kombination und bin nicht so ganz glücklich damit.

Gruss

ML
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Maximo Lider ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.07.2009, 08:53   #21
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Zitat:
Zitat von Maximo Lider Beitrag anzeigen
Hallo Pilot,

damit bin ich leider genau so nass wie vorher. Einzige Hersteller, die noch ne Freigabe für meine Dicke angeben, sind Avon und Bridgstone, fahre im Moment ne Bridgesone Kombination und bin nicht so ganz glücklich damit.

Gruss

ML
Die Frage ist doch erst einmal welche GPZ Du hast 16" vorne und 18" hinten oder ab 90er Bauj. 17" vorne und 18" hinten, desweiteren was willst Du den drauf machen ? Größen vorne und hinten.
Hattest bisher darüber nix geschrieben.......
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Pilot ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.07.2009, 13:08   #22
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Zitat:
Zitat von Pilot Beitrag anzeigen
Die Frage ist doch erst einmal welche GPZ Du hast 16" vorne und 18" hinten oder ab 90er Bauj. 17" vorne und 18" hinten, desweiteren was willst Du den drauf machen ? Größen vorne und hinten.
Hattest bisher darüber nix geschrieben.......
Hi Pilot,

habe ne A7 Bj 91, vorne 17" und hinten 18", hätte gerne hinten einen etwas breiteren als den original 150 er drauf, wäre aber nicht soooo wichtig, wichtiger wär mir eigentlich ne andere Reifenmarke zu fahren bevorzugt Metzeler, aber das scheint in der Originalgröße fast unmöglich.

Gruß
ML
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Maximo Lider ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.07.2009, 17:20   #23
Pilot
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Zitat:
Zitat von Maximo Lider Beitrag anzeigen
Hi Pilot,

habe ne A7 Bj 91, vorne 17" und hinten 18", hätte gerne hinten einen etwas breiteren als den original 150 er drauf, wäre aber nicht soooo wichtig, wichtiger wär mir eigentlich ne andere Reifenmarke zu fahren bevorzugt Metzeler, aber das scheint in der Originalgröße fast unmöglich.

Gruß
ML
Hab gerade auch noch mal nachgesehen, hast Recht Metzler hat für das Model tatsächlich keine Kombination mehr verfügbar.
Das einzige was ich da so auf die schnelle gefunden habe ist halt
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Alt 06.07.2009, 20:19   #24
sebi2008
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also kann metzeler an sich auch nur empfehlen - halten relativ lang auch wenn ich kein riesen erfahrungsschatz dabei hab ... und ich hier, fahr meine reifen bis ....

an den seiten ist ja noch genug !
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Alt 06.07.2009, 20:21   #25
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ich hab ihn heute runter gehauen, werde ihn aber nach dem urlaub voll runter fahren
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Gruß Tobi
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