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UT -- Fahrwerk, Reifen, Räder Umbau und Tuning rund um Fahrwerk und Verkleidung

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Alt 25.06.2012, 11:12   #1
pferd
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Alter: 69
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Renommee-Modifikator: 21
pferd ist ein sehr geschätzer Menschpferd ist ein sehr geschätzer Menschpferd ist ein sehr geschätzer Mensch
Standard Reifenfrage

Ich fand das intressant !

https://www.mopedreifen.de/V2/splash2/reifenmaster.html
__________________
Kein schlauer Spruch.
Mein erster Wunsch wurde am 24.11.1989 erfüllt.
Jetzt habe ich mir eine arschlochfreie Umwelt hergestellt.
Ich bin zufrieden
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Alt 25.06.2012, 12:02   #2
Face
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Renommee-Modifikator: 23
Face sorgt für eine eindrucksvolle AtmosphäreFace sorgt für eine eindrucksvolle AtmosphäreFace sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre
Standard

Auch wenn er aufgrund eines "Verlustes der Bandit" nich mehr dabei war:

Metzeler Z8 Interact ist im moment der Reifen meines Vertrauens!^^
__________________
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Alt 25.06.2012, 14:22   #3
hightower
Senior Sexgott
 
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Ort: Brunsbek bei Hamburg
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hightower kann auf vieles stolz seinhightower kann auf vieles stolz seinhightower kann auf vieles stolz seinhightower kann auf vieles stolz seinhightower kann auf vieles stolz seinhightower kann auf vieles stolz seinhightower kann auf vieles stolz seinhightower kann auf vieles stolz sein
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Zitat:
Zitat von pferd Beitrag anzeigen
Jo ich auch und bestätigt auch einiges aus anderen Testberichten
__________________
Grüße vom Hamburger Jung,
Rainer

______________________________________________

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Alt 25.06.2012, 15:28   #4
RalfZ
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Alter: 64
Beiträge: 3.204
Renommee-Modifikator: 29
RalfZ ist einfach richtig nettRalfZ ist einfach richtig nettRalfZ ist einfach richtig nettRalfZ ist einfach richtig nettRalfZ ist einfach richtig nett
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Ich bin bei Reifen ein Gewohnheitstier und fahr seit ca. 2006 den Roadtec Z6 und den Sportec M3. Hab mal einen Satz Z6 Interact draufgehabt und
hab keinen Unterschied zum "ohne Interact" bemerkt. Dann wurde der Z6 Interact wieder eingestellt k.A. warum.
Ich mach auch keine Experimente, dafuer hab ich keine Zeit, komm mit den Schlappen gut zurande bei jeder Witterung.
OK, der M3 braucht halt ein paar Grad aber das ist dann eben so. Und das einzige was mich am Z6 manchmal stoert ist, je nach Strassenbelag/Witterung
das mehr oder weniger stark ausgepraegte Heulen vom Vorderrad.

Ach ja, ich hab noch einen Contimotion vom Herbst 2009 eingelagert der ist ca. 800km angefahren - will den jemand? Oder ich hol mir einen VR dazu
und schrupp die auf dem Arbeitsweg runter......Diese Anschaffung konnte ich aufgrund einer Reifenpanne nicht vermeiden, der war der einzige, den
ich damals auf die Schnelle kriegen konnte.
__________________
Gruss,
Ralf


"Man kann alle Leute einige Zeit und einige Leute alle Zeit, aber nicht alle Leute alle Zeit zum Narren halten"
(Abraham Lincoln)
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Alt 25.06.2012, 20:26   #5
bollekumm
Abteilungsleiter
Kawasaki Industries
 
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Ort: Lützelbach
Alter: 64
Beiträge: 262
Renommee-Modifikator: 18
bollekumm wird schon bald berühmt werden
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__________________
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Alt 25.06.2012, 22:32   #6
Fozl
Chefchauffeur
Kawasaki Industries
 
Benutzerbild von Fozl
 
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Ort: Glatten
Beiträge: 624
Renommee-Modifikator: 16
Fozl wird schon bald berühmt werden
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Zitat:
Zitat von RalfZ Beitrag anzeigen
Ich bin bei Reifen ein Gewohnheitstier und fahr seit ca. 2006 den Roadtec Z6 und den Sportec M3. Hab mal einen Satz Z6 Interact draufgehabt und
hab keinen Unterschied zum "ohne Interact" bemerkt. Dann wurde der Z6 Interact wieder eingestellt k.A. warum.
Ich mach auch keine Experimente, dafuer hab ich keine Zeit, komm mit den Schlappen gut zurande bei jeder Witterung.
OK, der M3 braucht halt ein paar Grad aber das ist dann eben so. Und das einzige was mich am Z6 manchmal stoert ist, je nach Strassenbelag/Witterung
das mehr oder weniger stark ausgepraegte Heulen vom Vorderrad.

Ach ja, ich hab noch einen Contimotion vom Herbst 2009 eingelagert der ist ca. 800km angefahren - will den jemand? Oder ich hol mir einen VR dazu
und schrupp die auf dem Arbeitsweg runter......Diese Anschaffung konnte ich aufgrund einer Reifenpanne nicht vermeiden, der war der einzige, den
ich damals auf die Schnelle kriegen konnte.
Aloa!
Hab ich das richtig verstanden??? - du fährst auf einem Moped die Z6 Paarung
und auf dem anderen die Sporttec???
Oder sind die kombinierbar???
Oder wie, wo, was???

Mach mich schlau, ich will nicht unwissend bleiben!

Grüsse
Joachim
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"Remember the Times
when Motorcycles
were dangerous
and SEX was safe!!!"
EINSTEIN ist tot, PYTHAGORAS ist tot
und mir ist auch schon ganz schlecht!
Fozl ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.06.2012, 07:54   #7
RalfZ
Ninja Defcon 4
 
Benutzerbild von RalfZ
 
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Renommee-Modifikator: 29
RalfZ ist einfach richtig nettRalfZ ist einfach richtig nettRalfZ ist einfach richtig nettRalfZ ist einfach richtig nettRalfZ ist einfach richtig nett
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Zitat:
Zitat von Fozl Beitrag anzeigen
...auf einem Moped die Z6 Paarung
und auf dem anderen die Sporttec???

Ja. jeweils ein Paar Z6* und M3'en. Das macht natuerlich kein Sinn die untereinander zu kombinieren, weil die Reifen alleine schon vom
Temperaturfensterchen her nicht kompatibel sind.
__________________
Gruss,
Ralf


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(Abraham Lincoln)
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