Benzinhahn ZL 1000 - Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum

darkrider · 15.11.2020, 21:56

Hallo meine Lieben,

ich melde mich mal wieder aus dem gelockdownden Sachsen.

Der Benzinhahn meiner ZL wurde undicht, ich kann die Schrauben vorn nicht mehr anziehen, weil "ausgenuddelt".

A)
Meine Frage nun: Gibt es einen passenden Benzinhahn OHNE die schwachsinnige Unterdruck-Funktion? ich halte diese Erfindung für sowas von unsinnig, warum kann man den Hahn nicht einfach zudrehen, wie es früher an den Motorrädern so üblich war?
B)

Wenn es keinen anderen Benzinhahn gibt, gibt es ggf. den originalen neu zu kaufen (bzw einen Dichtsatz)? Das wäre allerdings die

schlechteste Lösung.

C)
Wenn ich einen anderen Bezinhahn mit mechanischer Schließfunktion hätte, was mache ich mit dem Unterdruckschlauch, der vom Motor kommt? (entfernen, verschliessen )?

Ich muss dazu sagen, dass ich in das Benzin ein Mittel gefüllt habe, was über den Winter das Benzin stabilisiert und Ablagerungen fernhält. Wahrscheinlich hat dieses mir die Dichtungen im Benzinhahn zerfressen (?)

Bin für jeden Hinweis dankbar!

Beste Grüße aus Pirna
darkrider

Rüdiger · 16.11.2020, 08:40

Diese Stabilisierer machen nix weiter als Stabilisieren. Die greifen weder Gummi noch Gewinde an.
Kauf dir nen pingel Benzinhahn, der taugt was

darkrider · 17.11.2020, 19:36

der Pingel Benzinhahn ist sehr teuer und bedarf auch der Anpassung.
Hat Kawa noch Dichtsätze für den originalen Hahn?
Vielleicht einen Link, jemand ?

Beste Grüße aus Pirna

Supereli · 17.11.2020, 21:51

..............Schrauben vorn nicht mehr anziehen, weil "ausgenuddelt"........

Schrauben neu, bzw./und Gewinde neu?

Ich schau mal meinen Reservehahn diesbezüglich an.

Supereli · 17.11.2020, 21:53

.............. kann man den Hahn nicht einfach zudrehen, wie es früher an den Motorrädern so üblich war?

Weil das Arbeit ist, das kann auch der Unterdruck, kostet nix.

darkrider · 18.11.2020, 00:20

..die Schräubchen sind wirklich ausgenuddelt. (wie ihr wisst- kreuzschlitz)
Es bleibt nur, ein neuer Dichtungssatz und möglichst mit neuen Schrauben, oder aber , ich lasse mir was einfallen.....ein 30 jahre altes Mopped bedarf natürlich mehr Hingabe.

Barossa1811 · 18.11.2020, 06:25

Meinst du so etwas?

darkrider · 18.11.2020, 18:55

Hallo Barossa,
genau so was meinte ich. Und die ausgeleierten Schraueben der Abdeckung- da finde ich noch etwas .

Der Benzinhahn selber ist ja auch mit 2 Schrauben am Tank befestigt. Diese waren bei mir mit einer blauen Masse eingedichtet. Was nimmt man da am besten, es muss ja benzinfest sein....

Supereli · 18.11.2020, 21:47

Es gibt Rep-Sätze, da ist auch diese Dichtung dabei!

Jürgen1962 · 20.11.2020, 06:12

Wenn der Benzin Hahn der gleiche wie bei der GPZ ist wird da keine Pampe draufgeschmiert, grosser O-Ring zwischen Hahn und Tank, Kunststoff- Dichtung zwischen Schrauben und Hahn - > fertig!!

Alex · 20.11.2020, 09:14

Ja, ist der gleiche. Zumindest von den Ersatzteilen her. Der Vakuumanschluss geht nur nach hinten raus. Zumindest bei der Zl900.

Und nein, da wird normalerweise nichts rein geschmiert.

Gruß, Alex

ZL-Dirk · 21.11.2020, 10:38

Also ich hab seinerzeit die Louis-Dichtsätze genommen.
Muß man darauf achten die Membrane richtig rum einzusetzen.
Danach etwas "einfahren", sprich es sabbert erst noch etwas.
Also 1-2 mal nachziehen und es bleibt dicht.

Weiß aber nicht ob es die Dichtsätze noch bei den beiden Großen gibt.

Ex-ZL-Dirk

15.11.2020, 21:56	#1
darkrider Aushilfe Kawasaki Industries Registriert seit: 16.06.2014 Ort: Pirna Alter: 53 Beiträge: 35 Renommee-Modifikator: 0	Benzinhahn ZL 1000 Hallo meine Lieben, ich melde mich mal wieder aus dem gelockdownden Sachsen. Der Benzinhahn meiner ZL wurde undicht, ich kann die Schrauben vorn nicht mehr anziehen, weil "ausgenuddelt". A) Meine Frage nun: Gibt es einen passenden Benzinhahn OHNE die schwachsinnige Unterdruck-Funktion? ich halte diese Erfindung für sowas von unsinnig, warum kann man den Hahn nicht einfach zudrehen, wie es früher an den Motorrädern so üblich war? B) Wenn es keinen anderen Benzinhahn gibt, gibt es ggf. den originalen neu zu kaufen (bzw einen Dichtsatz)? Das wäre allerdings die schlechteste Lösung. C) Wenn ich einen anderen Bezinhahn mit mechanischer Schließfunktion hätte, was mache ich mit dem Unterdruckschlauch, der vom Motor kommt? (entfernen, verschliessen )? Ich muss dazu sagen, dass ich in das Benzin ein Mittel gefüllt habe, was über den Winter das Benzin stabilisiert und Ablagerungen fernhält. Wahrscheinlich hat dieses mir die Dichtungen im Benzinhahn zerfressen (?) Bin für jeden Hinweis dankbar! Beste Grüße aus Pirna darkrider __________________

16.11.2020, 08:40	#2
Rüdiger Junior Sexgott Registriert seit: 05.06.1999 Ort: Hamburg Alter: 55 Beiträge: 5.275 Renommee-Modifikator: 38	Diese Stabilisierer machen nix weiter als Stabilisieren. Die greifen weder Gummi noch Gewinde an. Kauf dir nen pingel Benzinhahn, der taugt was __________________

17.11.2020, 19:36	#3
darkrider Aushilfe Kawasaki Industries Registriert seit: 16.06.2014 Ort: Pirna Alter: 53 Beiträge: 35 Renommee-Modifikator: 0	Hallo und vielen Dank der Pingel Benzinhahn ist sehr teuer und bedarf auch der Anpassung. Hat Kawa noch Dichtsätze für den originalen Hahn? Vielleicht einen Link, jemand ? Beste Grüße aus Pirna __________________

17.11.2020, 21:51	#4
Supereli Vorstand Kawasaki Industries Registriert seit: 31.07.2015 Ort: Sulzbach-Rosenberg Alter: 63 Beiträge: 988 Renommee-Modifikator: 7	..............Schrauben vorn nicht mehr anziehen, weil "ausgenuddelt"........ Schrauben neu, bzw./und Gewinde neu? Ich schau mal meinen Reservehahn diesbezüglich an. __________________

17.11.2020, 21:53	#5
Supereli Vorstand Kawasaki Industries Registriert seit: 31.07.2015 Ort: Sulzbach-Rosenberg Alter: 63 Beiträge: 988 Renommee-Modifikator: 7	.............. kann man den Hahn nicht einfach zudrehen, wie es früher an den Motorrädern so üblich war? Weil das Arbeit ist, das kann auch der Unterdruck, kostet nix. __________________

18.11.2020, 00:20	#6
darkrider Aushilfe Kawasaki Industries Registriert seit: 16.06.2014 Ort: Pirna Alter: 53 Beiträge: 35 Renommee-Modifikator: 0	Also ..die Schräubchen sind wirklich ausgenuddelt. (wie ihr wisst- kreuzschlitz) Es bleibt nur, ein neuer Dichtungssatz und möglichst mit neuen Schrauben, oder aber , ich lasse mir was einfallen.....ein 30 jahre altes Mopped bedarf natürlich mehr Hingabe. __________________

18.11.2020, 18:55	#8
darkrider Aushilfe Kawasaki Industries Registriert seit: 16.06.2014 Ort: Pirna Alter: 53 Beiträge: 35 Renommee-Modifikator: 0	Hallo und vielen Dank Hallo Barossa, genau so was meinte ich. Und die ausgeleierten Schraueben der Abdeckung- da finde ich noch etwas . Der Benzinhahn selber ist ja auch mit 2 Schrauben am Tank befestigt. Diese waren bei mir mit einer blauen Masse eingedichtet. Was nimmt man da am besten, es muss ja benzinfest sein.... __________________

18.11.2020, 21:47	#9
Supereli Vorstand Kawasaki Industries Registriert seit: 31.07.2015 Ort: Sulzbach-Rosenberg Alter: 63 Beiträge: 988 Renommee-Modifikator: 7	Es gibt Rep-Sätze, da ist auch diese Dichtung dabei! __________________

20.11.2020, 06:12	#10
Jürgen1962 Chef Kawasaki Industries Registriert seit: 30.09.2016 Ort: Hagen Alter: 58 Beiträge: 1.142 Renommee-Modifikator: 6	Wenn der Benzin Hahn der gleiche wie bei der GPZ ist wird da keine Pampe draufgeschmiert, grosser O-Ring zwischen Hahn und Tank, Kunststoff- Dichtung zwischen Schrauben und Hahn - > fertig!! __________________ Gruß Jürgen Verwandle große Schwierigkeiten in kleine und kleine in gar keine.

20.11.2020, 09:14	#11
Alex Junior Sexgott Registriert seit: 05.11.2001 Ort: Schulenburg Alter: 44 Beiträge: 5.948 Renommee-Modifikator: 32	Ja, ist der gleiche. Zumindest von den Ersatzteilen her. Der Vakuumanschluss geht nur nach hinten raus. Zumindest bei der Zl900. Und nein, da wird normalerweise nichts rein geschmiert. Gruß, Alex __________________ Verdrängen kann man vieles, wirklich vergessen werden wir nie!! Thomas, mein Freund... Wir sehen uns wieder!

21.11.2020, 10:38	#12
ZL-Dirk Junior Sexgott Registriert seit: 23.09.2004 Ort: Stuttgart Alter: 56 Beiträge: 5.666 Renommee-Modifikator: 27	Hahnbenzin Also ich hab seinerzeit die Louis-Dichtsätze genommen. Muß man darauf achten die Membrane richtig rum einzusetzen. Danach etwas "einfahren", sprich es sabbert erst noch etwas. Also 1-2 mal nachziehen und es bleibt dicht. Weiß aber nicht ob es die Dichtsätze noch bei den beiden Großen gibt. Ex-ZL-Dirk __________________ In´n 80ern auf´m Moppedtreffen: Saufen - Gröhlen - Party - Ficken! Heutzutage auf´m Moppedtreffen: "Schatz, hast Du schon Deine Tabletten genommen?" Ein Leben ohne ZL ist sinnvoll möglich!

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