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| PD -- Motor Probleme und Defekte rund um den Motor |
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08.09.2014, 09:10
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#1 |
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Aushilfe
Kawasaki Industries 
Registriert seit: 08.12.2013
Ort: Unterhaching
Alter: 58
Beiträge: 35
Renommee-Modifikator: 0  |
Kupplungsrutschen + Druckpunkt ...
Moing Leute,
habe ja bereits in einem anderen Thread über die Vergaserabstimmungsprobleme am RX-Motor in meiner Martin geschrieben, was ich mit ein bisschen Bastelei hoffentlich noch einigermassen in den Griff bekomme ;-) Allerdings gibt es noch ein weiteres Problem: Der Druckpunkt der Kupplung ist extrem spät, d.h. erst ein paar mm vor Auslassen des Kupplungshebels rückt die Kupplung ein. Ausserdem rutscht sie dann immer wieder durch. Scheiben, Beläge, Federn sind neu, den Kupplungszylinder hab ich überholt. Habe diesen Fred gefunden: http://www.900r.de/gpz-forum/showthread.php?t=24883 Ich kann mich nicht erinnern, so eine Distanz verbaut zu haben ... kann es sein, daß das genau mein Problem lösen würde? Eine Idee wäre noch gewesen, daß der Vorgänger eine zu lange Druckstange verbaut hat, halte ich aber eher für abwegig .... Eingefüllt habe ich 10W40 teilsynt. - evtl. mal 20W50 mineralisch ausprobieren? Vielen Dank erst mal ... Ciao Axel
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08.09.2014, 09:25
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#2 |
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stellv. Abteilungsleiter
Kawasaki Industries 
Registriert seit: 27.05.2001
Ort: Aerzen
Alter: 58
Beiträge: 220
Renommee-Modifikator: 23 |
Hallo Axel,
der 'Ring' sitzt zwischen Zylinder und Motorgehäuse, kann man optisch gut erkennen, ob er vorhanden ist. Wenn er fehlt, wandert der Druckpunkt aber weiter nach vorn, nicht nach hinten. Hast du mal den Simmerring im Zylinder kontrolliert? Alles schön freigängig, dicht? Meiner war inkontinent...da hat man auch (fast) keinen Druckpunkt gehabt... Gruß Knut
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08.09.2014, 10:14
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#3 |
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Aushilfe
Kawasaki Industries
Registriert seit: 08.12.2013
Ort: Unterhaching
Alter: 58
Beiträge: 35
Renommee-Modifikator: 0 |
Hallo Knut,
das ist alles leichtgängig - hab ich poliert und ne neue Dichtungslippe montiert. So eine Distanz hab ich bei meinem Motor nicht verbaut. Aber zum Verständnis: wenn die Distanz verbaut ist, wandert der "Ausrückzeitpunkt" auf früher, was mein Problem eigentlich beheben müßte. Im Moment ist es so, daß die Kupplung schon beim leichten Antippen des Kupplungshebels trennt, also viel zu früh ... mit der Distanz verschiebt sich doch das Ganze dann, sodaß ich weiter ziehen muß, bis diese trennt ... oder seh ich da was falsch?  Ciao Axel 
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08.09.2014, 12:33
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#4 |
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stellv. Abteilungsleiter
Kawasaki Industries
Registriert seit: 27.05.2001
Ort: Aerzen
Alter: 58
Beiträge: 220
Renommee-Modifikator: 23 |
bau mal die Distanz ein und alles wird gut ...
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08.09.2014, 12:44
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#5 |
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Ninja Defcon 4
Registriert seit: 25.08.2006
Ort: Wegberg-Arsbeck
Alter: 55
Beiträge: 3.103
Renommee-Modifikator: 28  |
Genau!
Gibts diese schönen Alu Distanzen noch hier irgendwo??
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08.09.2014, 12:49
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#6 |
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Junior Sexgott
Registriert seit: 05.06.1999
Ort: Hamburg
Alter: 58
Beiträge: 5.536
Renommee-Modifikator: 42  |
Bei Axel?
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08.09.2014, 19:04
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#7 | |
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Ninja Defcon 3
Forum-Sponsor 2024 [★] 
Registriert seit: 20.05.2012
Ort: Kreis Mettmann
Alter: 61
Beiträge: 3.805
Renommee-Modifikator: 18 |
Zitat:
Gruß Lutz
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Gruß, der tapfere Lutz http://ardapedia.herr-der-ringe-film.de/index.php/Lutz_(Pony) Ich habe nur das zu verantworten was ich sage (schreibe), nicht das was Andere verstehen! Je niederer sein Geist, desto eher äußert er sich herablassend, um sich erhaben zu fühlen.
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08.09.2014, 22:37
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#8 | |
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Ninja-Member Gold
Registriert seit: 06.06.2001
Ort: Selm
Beiträge: 1.771
Renommee-Modifikator: 28 |
Zitat:
frag mal bitte den Düsseldorfer Olaf .
__________________
 Es grüßet ganz herzlich ,der Gerd.  Weicheier fahren lackierte Felgen, Männer poliertes Alu ! Eine GPZ kann man nicht behandeln wie ein menschliches Wesen....eine GPZ braucht Liebe ! "Vegetarisch" kommt aus dem indianischen und heißt : " Zu blöd zum jagen"  |
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