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PD -- Spezial: Öl ! Alles rund ums Thema Öl!

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Alt 20.05.2018, 13:02   #1
ChrisElmpt
Neu dabei oder schreibfaul ! ;)
 
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Standard ölwechsel zl600b

moinsen,ich möchte an der elli meiner frau einen ölwechsel machen.
habe an anderen motorrädern und autos sowas schon oft gemacht;aber wo versteckt sich der filter?
im voraus schonmal danke
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Alt 20.05.2018, 21:12   #2
Kawazuki
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Da isser...im Motor:
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Alt 21.05.2018, 21:44   #3
ZL-Dirk
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Unglücklich



Erstmal beim Anblick der Explo erschrocken!
Da ist ja der Deckel (oder auch Kappe) so eingezeichnet das er von unten eingebaut wird.
Ich hab erst am Fr. diese Kappe/Deckel bei der ZL 1000 von oben über den Ölfilter gesteckt und eingebaut.

Tja, laut dem WHB richtig. Aber warum ist das bei der 600 B gerade andersrum?
Ist doch vom Aufbau her gleich - oder?

Dirk
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In´n 80ern auf´m Moppedtreffen: Saufen - Gröhlen - Party - Ficken!
Heutzutage auf´m Moppedtreffen: "Schatz, hast Du schon Deine Tabletten genommen?"

Ein Leben ohne ZL ist sinnvoll möglich!

FKK-Rules!
(Freie Kühlrippen Kultur!)


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Alt 22.05.2018, 11:17   #4
Kawazuki
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Die Ölpumpe vom 600er Motor fördert quasi 'von unten' (hab ich mal irgendwo in einer Schnittzeichnung gesehen...)
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Alt 25.05.2018, 09:10   #5
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Zitat:
Zitat von ZL-Dirk Beitrag anzeigen


Erstmal beim Anblick der Explo erschrocken!
Da ist ja der Deckel (oder auch Kappe) so eingezeichnet das er von unten eingebaut wird.
Ich hab erst am Fr. diese Kappe/Deckel bei der ZL 1000 von oben über den Ölfilter gesteckt und eingebaut.

Tja, laut dem WHB richtig. Aber warum ist das bei der 600 B gerade andersrum?
Ist doch vom Aufbau her gleich - oder?

Dirk

Jepp, das ist Tatsache - bei der 1000er ist der Deckel oben und bei der 600er unten (egal ob A oder B). Als ich die 600er für meine Frau gekauft habe haben die Idioten von der Honda-Werkstatt (hat der Vorbesitzer noch machen lassen) es geschafft den Deckel oben zu plazieren anstatt unten . Und natürlich fehlte auch die Unterlegscheibe.... Egal ob GPZ600R, ZL600 A oder B: bei dem Einbau auf die richtige Reihenfolge achten:
1.) Schraube mit Bypass-Ventil und kleiner Dichtung
2.) Ölfilterdeckel mit großer Dichtung
3.) Kappe
4.) Feder
5.) Unterlegscheibe
5.) Ölfilter
Grüße,
Martin
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ZL 1000
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