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UT -- Fahrwerk, Reifen, Rder Umbau und Tuning rund um Fahrwerk und Verkleidung

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Alt 30.04.2013, 08:34   #1
Alex
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Standard PVM-Felgen und Avon-Reifen

Nachdem ich nun die ersten 150Km mit der Hnsle auf den PVMs ( 16+18 ) hinter mir habe, kann ich relativ vorbehaltlos diese Reifen-Kombi empfehlen:

AV45 in 120 / 80 / ZR16
AV56 in 150 / 70 / ZR18

Ich bin noch nie so einfach mit einer 16 / 18 Zoll-Kombi und Stummeln um die Kurven gekommen wie mit dieser Kombination. Ob es nun an den PVMs liegt, die ich aber als hnlich schwer empfinde, wie die Originalfelgen, oder an den Radial-Reifen, vermag ich nicht zu sagen.

Fakt ist aber, da ich sie nicht um die Kurven drcken mu, wie vorher und auch frher mit Original-Felgen mit den Metzlern. Einzig das Brems-Aufstellmoment in Schrglage ist noch sprbar. Sie luft ansonsten wie an der Schnur gezogen...

Fr die Reifen-Kombi gibt es von Avon fr die PVMs eine Unbedenklichkeitsbescheinigung, in Verbindung mit dem 160er Hinterreifen nur eine technische Besttigung, die aber in Verbindung mit dem PVM-Gutachten zumindest von meinem TV problemlos eingetragen worden ist.

Wie sich die Reifen im Grenzbereich oder bei Nsse verhalten, kann ich nicht sagen, weil ich dann einfach sinniger fahre, es also nicht ausprobiere.

Da aber die Azaro oder Storm generell keine schlechten Kritiken haben, denke ich mal das sie zumindest auf BT45-Niveau fahren.

Gru, Alex
__________________


Verdrngen kann man vieles, wirklich vergessen werden wir nie!!

Thomas, mein Freund... Wir sehen uns wieder!
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Alt 30.04.2013, 11:15   #2
Chris1000RX
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Zitat:
Zitat von Alex Beitrag anzeigen
Nachdem ich nun die ersten 150Km mit der Hnsle auf den PVMs ( 16+18 ) hinter mir habe, kann ich relativ vorbehaltlos diese Reifen-Kombi empfehlen:

AV45 in 120 / 80 / ZR16
AV56 in 150 / 70 / ZR18

Ich bin noch nie so einfach mit einer 16 / 18 Zoll-Kombi und Stummeln um die Kurven gekommen wie mit dieser Kombination. Ob es nun an den PVMs liegt, die ich aber als hnlich schwer empfinde, wie die Originalfelgen, oder an den Radial-Reifen, vermag ich nicht zu sagen.

Fakt ist aber, da ich sie nicht um die Kurven drcken mu, wie vorher und auch frher mit Original-Felgen mit den Metzlern. Einzig das Brems-Aufstellmoment in Schrglage ist noch sprbar. Sie luft ansonsten wie an der Schnur gezogen...

Fr die Reifen-Kombi gibt es von Avon fr die PVMs eine Unbedenklichkeitsbescheinigung, in Verbindung mit dem 160er Hinterreifen nur eine technische Besttigung, die aber in Verbindung mit dem PVM-Gutachten zumindest von meinem TV problemlos eingetragen worden ist.

Wie sich die Reifen im Grenzbereich oder bei Nsse verhalten, kann ich nicht sagen, weil ich dann einfach sinniger fahre, es also nicht ausprobiere.

Da aber die Azaro oder Storm generell keine schlechten Kritiken haben, denke ich mal das sie zumindest auf BT45-Niveau fahren.

Gru, Alex

Hallo Alex,

ich habe auf meiner RX auch die PVM 16 + 18" Kombination. Zur Zeit mit Mischbereifung vorne Diagonal METZELER ME33 120/80 V 16TL und hinten Radial...METZELER Roadtec 160/60 V 18TL... Wrde gerne den vorderen Ballonreifen los werden.. Musstest Du den Tacho angleichen ?

Vielleicht ist AVON eine gute Alternative... Knnen beim WS mal drber reden... ;-)
__________________
Gruss aus LDS
Christoph

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Alt 30.04.2013, 11:37   #3
Alex
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Zitat:
Zitat von Chris1000RX Beitrag anzeigen
Hallo Alex,

ich habe auf meiner RX auch die PVM 16 + 18" Kombination. Zur Zeit mit Mischbereifung vorne Diagonal METZELER ME33 120/80 V 16TL und hinten Radial...METZELER Roadtec 160/60 V 18TL... Wrde gerne den vorderen Ballonreifen los werden.. Musstest Du den Tacho angleichen ?

Vielleicht ist AVON eine gute Alternative... Knnen beim WS mal drber reden... ;-)
Warum sollte ich den Tacho angleichen mssen? Vorher 120/80/16 und nachher auch 120/80/16...

Den Ballonreifen wirst Du nur los, wenn Du eine passende 17"-Felge auftreiben kannst. Dann kannst Du 120/70/17 fahren.

Gru, Alex
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Alt 30.04.2013, 12:14   #4
didde
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didde ist einfach richtig nettdidde ist einfach richtig nettdidde ist einfach richtig nettdidde ist einfach richtig nettdidde ist einfach richtig nett
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Hallo,
hab auf der Bakker ja auch die PVM 16 / 18 drin, fahre vo 130/70/16 und hi 160/60/18 den BT 016, luft ebenfalls wie an der Schnur gezogen bis eben auch ein wenig den Aufstellmoment beim Bremsen in Schrglage, aber alles in allem top!
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gruss didde
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