Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum  

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UT -- Fahrwerk, Reifen, Rder Umbau und Tuning rund um Fahrwerk und Verkleidung

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Alt 14.11.2005, 19:28   #1
poi
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Standard AVON-Reifen

Moin,

die englische Reifenfirma Avon hat fr die 900r eine Bereifung mit der Bezeichnung AM22 und AM23, die ohne Abnahmen zulssig ist. Hat da jemand Erfahrungen?
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Alt 14.11.2005, 19:41   #2
seikel
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Moin,

die englische Reifenfirma Avon hat fr die 900r eine Bereifung mit der Bezeichnung AM22 und AM23, die ohne Abnahmen zulssig ist. Hat da jemand Erfahrungen?

Da gibst ein Gutachten von Avon-Cooper oder Cooper-Avon fr Modelle ab Bj.90 hab ich Zuhause liegen, frag mich jetzt aber nicht nach der Bezeichnung, ach ja Herzlichen Glckwunsch zum Geburtstag, wenn Du magst schick ich Dirs morgen frh als E-mail musst mir aber Deine Email addi geben, an PN kann man nichts anhngen, ach noch was ich wollt Dir ja Bescheid geben mit den Ring Trainings ich hab den Arbeitskollegen aber bis jetzt noch nich fragen knnen msstest Du aber ber den Deuschen Sportfahrer Kreis erfahren knnen.
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Alt 14.11.2005, 22:26   #3
Patrick
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Wrd aber die Finger von den Reifen lassen, sind ziemlich alt. Deutlich besser sind die AV45 AV46. Gibts aber glaub nicht in der Gre...
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Alt 14.11.2005, 23:52   #4
motoerer
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Moin,

die englische Reifenfirma Avon hat fr die 900r eine Bereifung mit der Bezeichnung AM22 und AM23, die ohne Abnahmen zulssig ist. Hat da jemand Erfahrungen?
Die werden in Kroatien offiziel von Kawa vertrieben. Fuer die alten Bikes natuerlich. Zur Tauglichkeit und Typenbezeichnung kann ich net viel sagen, weiss aber das keiner AVONs will.
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Gruss Daniel

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Alt 16.11.2005, 18:27   #5
pafdaddy
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Cool avon reifen

ich kann nur was ber die am 18 super venom sagen, und die waren nicht schlecht und sehr preiswert. im fahrverhalten deutlich besser als frher die dunlops und auch besser als die michelins.
vielleicht hilft dir das.

gruss

pafdaddy
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Alt 16.11.2005, 23:26   #6
egonzo
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Hallo,

also soweit mir bekannt ist gibt es fr die 900er es keine Freigabe bzw. Reifen fr hinten. Aber auf meiner RX habe ich seit ca. 1000 km die AVON 45/46 montiert und kann bisher nur positives berichten. Sehr gutes Fahrverhalten, klasse Eigendmpfung, besserer Geradeauslauf als mit dem ME1! Fr mich ist dies bisher die bessere Alternative zum Metzeler Prchen.
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Alt 17.11.2005, 10:11   #7
seikel
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Zitat von egonzo
Hallo,

also soweit mir bekannt ist gibt es fr die 900er es keine Freigabe bzw. Reifen fr hinten. Aber auf meiner RX habe ich seit ca. 1000 km die AVON 45/46 montiert und kann bisher nur positives berichten. Sehr gutes Fahrverhalten, klasse Eigendmpfung, besserer Geradeauslauf als mit dem ME1! Fr mich ist dies bisher die bessere Alternative zum Metzeler Prchen.
das ist nicht ganz Richtig guckst Du
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Gendert von seikel (16.01.2006 um 16:19 Uhr)
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Alt 17.11.2005, 10:15   #8
Stefan W.
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Hallo,
ein Spezi von mir mit einer (unverbastelten = originalen) 900er Bj.84 hat sich im Sommer 2004 die AVONs geholt. Soweit ich noch wei in 120vorne und 130hinten.
War noch stoz wie Pfau dass sie hinten 145 mm gebaut haben (aufgezogen).
War auch glcklich, dass das Neuprofil hinten statt 4,9mm (mein 140er ME1 CompK) neu 6,8 mm Profiltiefe hatten.
Das Lcheln in seinem Gesicht starb dann 2 Wochen und ca. 1.400 km spter bei Regen auf der Silvretta Hochalpenstrae.... hatte ein Feeling wie beim Sand-Speedway, immer schn im Drift.... sah von hinten betrachtet spektakulr aus. Kam mit viel Mhe bei Regen und Klte vom Silvretta OHNE Sturz wieder runter, allerdings ziemlich bleich im Gesicht.

Seitdem stufe ich (fr mich!) diese AVON wie die Dunlop ein: Selbstmrderreifen.

Metzeler and Bridgestone rules.....

Gre
STefan W.
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Alt 17.11.2005, 11:24   #9
Patrick
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Hab die schon auf einigen Kisten draufgehabt (allerdings in anderen Gren-Variante) und kann, ausser das es kein Rennreifen ist, nichts nachteiliges darber sagen. Erheblich schlechter sind die AX59 von Michelin und die originalen Dunlop, sowie einige andere dieser Konsorten. Das die AV45/46 Kombination Betriebstemperatur braucht ist bekannt, dann aber sind es gute Allrounder. Selbst auch ausgiebig in den Alpen getestet. Nicht zuletzt wegen dem deutlich tieferen Profil ist er gut geeignet fr Tourenfahrer und fr einen kleinen Geldbeutel. Bei Regen hat sich bei mir sowieso jede Art der Herausforderung an Strasse und Reifen erledigt, bringt einfach nix. Ich informiere mich immer vorab in Tests und Beschreibungen welcher Reifen fr mich am geeignetsten ist. Die Laufleistung ist mir z.B. vllig egal, ich lege Wert auf Nasshaftung und habe mich deshalb fr den Sportec M1 entschieden. Da muss man halt auch mal tief in Geldbeutel reingreifen. Eine Vorabinformation ber den verwendeten Reifen empfiehlt sich auch immer.

Eine eierlegende Wollmilchsau gibt es halt nicht. Es gibt keine 180er-Reifen fr 90 EUR die unendlich Gripp haben und 30.000km halten.

Siehe auch:

http://www.schraeg-lage.de/motorrad-...nt/view/451/1/

http://www.motorradreifen-online-mot...AV45_AV46.html

Es gibt bei all diesen Tests leider keine einheitliche Bewertung, warum auch immer. Fliesst halt auch immer viel Subjetivitt ein...
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Alt 17.11.2005, 11:49   #10
egonzo
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Hallo Seikel,

die Aussage ber die Freigabe war nur auf die Azaro AV45+46 bezogen. Hab dies nicht ausreichend erwhnt.
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Alt 17.11.2005, 22:32   #11
poi
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Standard Das sagt AVON:

Sinngem habe ich die auch gefragt:

Sehr geehrter Herr,

vielen Dank fr Ihr Interesse an AVON Motorradreifen. Leider kann ich Ihnen zur Zeit keine passende Reifenkombination aus unserem Hause anbieten. Es ist jedoch fr Ihr Fahrzeug eine Ausfhrung einmal mit Roadrider AM26 und mit Azaro-ST AV45/AV46 fr die nchste Saison 2006 geplant. Liefertermin voraussichtlich Ende Februar 2006.

Mit freundlichen Gren
Cooper-Avon Reifen GmbH

R. Rost
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Alt 18.11.2005, 00:47   #12
Patrick
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Zitat:
Zitat von poi
Sinngem habe ich die auch gefragt:

Sehr geehrter Herr,

vielen Dank fr Ihr Interesse an AVON Motorradreifen. Leider kann ich Ihnen zur Zeit keine passende Reifenkombination aus unserem Hause anbieten. Es ist jedoch fr Ihr Fahrzeug eine Ausfhrung einmal mit Roadrider AM26 und mit Azaro-ST AV45/AV46 fr die nchste Saison 2006 geplant. Liefertermin voraussichtlich Ende Februar 2006.

Mit freundlichen Gren
Cooper-Avon Reifen GmbH

R. Rost
Na das sind doch mal preiswerte Aussichten!
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Alt 18.11.2005, 19:22   #13
poi
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Standard Und Bridgestone hat erwidert

Ich habe dann bei Bridgestone gefragt, ob man nicht doch etwas Besseres hat. Hier die Antwort:

Hallo,
der BT012SS ist ein Rennreifen mit Straenzulassung den wir seit wenigen Wochen erst in diesen Gren im Programm haben. Aktueller und vor allem sportlicher hat da ganz bestimmt niemand was ;-))
Gru
Clemens Goth

Also das sollte gengen, um nchstes Jahr in der Kurve ein paar Sicherheitsreserven aufzubauen
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Alt 18.11.2005, 19:42   #14
mogly
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Jo
ber den BT 012 SS wurde schon diskutiert.
Fahre im Moment noch BT54 und hab noch einen hinteren im Keller ,danach den BT 012 SS mal ausprobieren.
Wenn ich mich recht erinnere heit SS=SuperSoft.
Mal Erfahrungsbericht abwarten wie lange die halten.
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Alt 18.11.2005, 21:23   #15
seikel
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den BT012SS kannst Du aber erst ab Bj. 90 fahren , SS heisst brigens Super Sport Freigabe von Brckenstein hab ich zu Hause bei Bedarf bitte PN an mich mit Email Adresse. Patrick hat die aber auch schon 1 Jahr ist aber wegen Arbeitsberlastung noch nicht dazu gekommen sie unter Reifenfreigaben einzustellen
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Alt 18.11.2005, 21:43   #16
poi
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Standard Ich werd' es wohl nicht sein lassen knnen

Wie ihr ja wisst, frchte ich die Oma im Fiesta, die mich mit 220 von der linken Bahn pusten knnte. Aber auch den Opa, der mich in der Kurve mit 1.. von hinten rammt. Daher werde ich mir sicherheitshalber nchstes Jahr den Bt012ss draufziehen. Freigaben gibts im Internet beim Hersteller zum Download (danke frs Angebot)
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Alt 18.11.2005, 21:48   #17
seikel
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Wie ihr ja wisst, frchte ich die Oma im Fiesta, die mich mit 220 von der linken Bahn pusten knnte. Aber auch den Opa, der mich in der Kurve mit 1.. von hinten rammt. Daher werde ich mir sicherheitshalber nchstes Jahr den Bt012ss draufziehen. Freigaben gibts im Internet beim Hersteller zum Download (danke frs Angebot)
Na dann ist ja gut, wusst ich nicht das sie`s als Download schon drin haben ich habs damals direkt von Herrn Goth von Bridgestone bekommen, hat auch nur 1 Tag gedauert
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Alt 18.11.2005, 22:08   #18
Ede
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MAl ne blde Zwischenfrage (schon die 2. heut)


Wenn ich ne ZZR Felge verbaue, wie ist das dann mit den Reifenfreigaben???

Immenoch 900R oder dann ZZR ???
Oder mu ich fr jede Reifenpaarung ne einzelabnahme machen lassen???
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Alt 18.11.2005, 22:21   #19
seikel
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Zitat von Ede
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Wenn ich ne ZZR Felge verbaue, wie ist das dann mit den Reifenfreigaben???

Immenoch 900R oder dann ZZR ???
Oder mu ich fr jede Reifenpaarung ne einzelabnahme machen lassen???

das kann Dir der nette Herr im grauen Kittel sagen die msstest Du ja eintregen lassen die ZZR Felge.
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Alt 19.11.2005, 08:50   #20
Hajo
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Hajo sorgt für eine eindrucksvolle AtmosphäreHajo sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre
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Zitat von Ede
MAl ne blde Zwischenfrage (schon die 2. heut)


Wenn ich ne ZZR Felge verbaue, wie ist das dann mit den Reifenfreigaben???

Immenoch 900R oder dann ZZR ???
Oder mu ich fr jede Reifenpaarung ne einzelabnahme machen lassen???
Hallo Ede,

bei schwankten die Tffis von :
Nur der Reifen, mit dem die Kiste vorgefht wird
ber
Nur der Reifen, mit dem die Kiste vorgefht wird, aber ein bis zwei andere kriegen wir auch rein (Willkr lsst grssen)
bis
Nur Reifen eines Herstellers und eines Profiltyps

Gruss

Hajo
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An die dumme Stirne gehrt als Argument von Rechts wegen die geballte Faust. (Nietzsche)
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