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UT -- Motor, Vergaser und Kühlsystem Umbau und Tuning rund um Motor, Vergaser und Kühlsystem

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Alt 17.11.2005, 20:53   #1
mark
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Standard Absperrventil als Ersatz für Benzinhahn?

Nachdem ich sowas beim 1100 Horizont Umbau von Sauerlandbiker gelesen hatte hab ich mal ein wenig gesucht. Bei diesem Umbau ist wohl der normale Kraftstoffhahn aus Platzgründen weggefallen und als Ersatz dafür hat er einen "elektrischen Benzinhahn" eingebaut.

Er meinte damit wohl eher ein sog. "elektromagnetisches Absperrventil" für Kraftstoff. Von der Funktionsweise eher simpel, Stromlos kein Durchfluss mit Strom (also Zündung an) Durchfluss.

Hier der Link zu einem solchen Ventil: http://www.ruddies.business.t-online.de/index2.htm

Aber wie liese sich eine Reservestellung realisieren??

Bringe das ganze nur deswegen ins Spiel, weil mein jetztiger Kraftstoffhahn spinnt und ich sowieso Ersatz/bzw. Reparaturkit bräucht.

Viele Grüße, Markus
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"Nnein! Denn ohne diesen Schlüssel können wir nicht aufschließen, was wir nicht haben das es aufschließt. Also was für einen Sinn würde es machen das zu finden, was er aufschließt, was wir nicht haben, ohne zuerst einen Schlüssel gefunden zu haben, der es aufschließt?"
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Alt 17.11.2005, 21:03   #2
Patrick
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Also ich bau den regulären Benzinhahn so um das er ohne Unterdruck funktioniert. Den Rest macht die Benzinpumpe. Hat den Vorteil das ev. die Reserve doch noch freigeschasltet werden muss...
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Gruss Patrick

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Es ist OK eine Benzinschleuder zu fahren, wenn man damit Puppen aufreißt! --- (Al Bundy)
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Alt 17.11.2005, 21:08   #3
mark
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Hi Patrick!!

Und nun, die natürlich unvermeidliche Frage "wie machst du das!" (Umbau auf ohne Unterdrucksteuerung) i.V.m Benzinpumpe.

Das wäre nämlich genau sowas wie ich es auch gerne hätte aber nicht weiß wie es konkret geht......

Kannst mir mal etwas Erklärungen dazu geben. Wäre Superstark von Dir!!! Wie gesagt, mein Benzinhahn hat nen Treffer weg und will auch von dieser blöden Unterdrucksteuerung wegkommen!!!

Viele Grüße, Markus
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Alt 18.11.2005, 00:39   #4
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Zitat:
Zitat von mark
Hi Patrick!!

Und nun, die natürlich unvermeidliche Frage "wie machst du das!" (Umbau auf ohne Unterdrucksteuerung) i.V.m Benzinpumpe.

Das wäre nämlich genau sowas wie ich es auch gerne hätte aber nicht weiß wie es konkret geht......

Kannst mir mal etwas Erklärungen dazu geben. Wäre Superstark von Dir!!! Wie gesagt, mein Benzinhahn hat nen Treffer weg und will auch von dieser blöden Unterdrucksteuerung wegkommen!!!

Viele Grüße, Markus
Muss ich selbst erst noch probieren. Eigentlich musst nur die Innereien im Benzinhahn ändern (Unterdruckmembran). Die Benzinpumpe selbst sorgt ja dafür wenn sie aus ist das nix in den Vergaser läuft...

Irgendjemand hat glaub mal den Benzinhahn umgebaut. Balzi oder so?
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Alt 18.11.2005, 13:17   #5
mark
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Denke mir auch das das nicht so ein großer Aufwand sein wird mit dem Umbau des Hahnes.

Werde in dieser Sache mal mit Balzi Kontakt aufnehmen und vielleicht kann er mir Infos diesbezüglich geben.

Aber welche Benzinpumpe nehmen? Aber ich denke da wird eine beliebige gehen die sich irgendwo unterbringen lässt. Hab mir mal die des Krades meiner Frau angeschaut und die sieht von der Größe her schonmal ganz gut aus!

Grüße, Markus
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Alt 18.11.2005, 13:29   #6
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Benzinpumpe kannst Du nehmen von ZXR, ZX7,ZX9, ZZR1100, ZX10(alt), Ymaha Pumpen gehen auch.

Wenn Du was brauchst, ne Pumpe von ner FZR 1000 hab ich liegen.

Gruß Axel
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info@gab-bikeshop.de

Manche sind nur noch am leben, da es illegal ist sie zu töten !!
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